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昆明直達(dá)汽車
禁止持偽的免費(fèi)、優(yōu)惠憑證或者冒用他人免費(fèi)、優(yōu)惠憑證乘車。
三十八條乘坐公共汽車應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
（一）遵守乘車秩序，在站點(diǎn)區(qū)域內(nèi)有序乘車；
（二）不得妨礙；
（三）不得從事營銷活動(dòng)、散發(fā)宣傳品；
（四）不得討、賣藝；
（五）不得攜帶易|燃、易|爆、毒等危險(xiǎn)品或者易污染、損傷他人的物品；
（六）不得吸煙、隨意吐痰、拋灑垃圾；

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發(fā)車時(shí)間：09:00   11:00
乘車地址：昆明客運(yùn)站

下客地址：桐鄉(xiāng)客運(yùn)站
 歡迎乘坐, 價(jià)格優(yōu)惠
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直達(dá)）昆明到桐鄉(xiāng)直達(dá)汽車快捷方便當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在規(guī)定期限內(nèi)到的地點(diǎn)接受處理。逾期不接受處理，運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行公告，公告三個(gè)月內(nèi)仍不接受處理的，運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可以依法對(duì)中止運(yùn)行的車輛予以拍賣或者報(bào)廢。五十八條運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和公共客運(yùn)經(jīng)營者，應(yīng)當(dāng)建立舉報(bào)、投訴處理制度，在公共客運(yùn)設(shè)施和運(yùn)營車輛的醒目位置公開投訴電話及其他聯(lián)系方式，接受社會(huì)監(jiān)督和乘客投訴。

 

1.乘坐長途大巴車須在站臺(tái)或依次候車，待車停穩(wěn)后，先下后上;在道路上搭乘機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)從車身右側(cè)上車;不得強(qiáng)行上下或者攀爬行駛中的車輛。
2.不要在車行道上或交叉路口處攔出租車，應(yīng)當(dāng)在非交叉路口處的行人道上攔出租車。
3.不要攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘坐公共汽車、出租車、長途大巴車和火車。
4.機(jī)動(dòng)車行駛中，不要將任何部位伸出車外，不準(zhǔn)跳車。
5.車輛行駛中，不要與駕駛員閑談或者有妨害駕駛員操作的行為。
6.車輛在高速行駛中，不要在車內(nèi)，不向車外拋棄物品，乘坐前排時(shí)應(yīng)系好帶。
7.乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車時(shí)，除駕駛室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客車時(shí)，上車后一定要先看門和槌的存放地方。 

 我們堅(jiān)決以、誠信服務(wù)、顧客至上、信譽(yù)為本的宗旨
一、旅客上車時(shí)，攜帶的大件物品應(yīng)存入班車行李廂中，小件物品由旅客隨身攜帶、自行保管。

 二、旅客上車后吸煙，并系好帶、保持正常，以防意外風(fēng)險(xiǎn)；不得將頭、手、伸（露）出車（窗）外；不要大聲喧嘩，不要隨地吐

痰，不要亂扔瓜皮果殼，不得隨意損壞車內(nèi)各類設(shè)施、設(shè)備，否則需按價(jià)賠償。
三、班車運(yùn)行時(shí)，旅客不要與駕駛員說話，不得做妨礙駕駛員操作的事，不得隨意開啟門等車上設(shè)施。 四、班車途中停車，車未停穩(wěn)不得客；旅客臨時(shí)下車應(yīng)記住所乘照號(hào)碼，保管好隨身攜帶的物品，并按駕駛員交待的時(shí)間返回車內(nèi)，以防誤乘、漏乘。
五、班車到達(dá)終點(diǎn)站后，旅客應(yīng)在車停穩(wěn)后、帶齊隨身物品下車，并從行李廂中提取自己的大件物品。
六、旅客檢票乘車中，有特殊情形需提供必要幫助的，可提請(qǐng)現(xiàn)場工作人員予以協(xié)助。

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汽車票退票方法和手續(xù)費(fèi)：
1.網(wǎng)上訂汽車票退票，需要到當(dāng)?shù)仄囌就似贝翱谶M(jìn)行退票，代售點(diǎn)或互聯(lián)網(wǎng)暫且不允許退票；
2.當(dāng)次客運(yùn)班車開車時(shí)間二小時(shí)前辦理退票，按票面金額10%計(jì)收，不足l元按1元計(jì)算；
3.當(dāng)次客運(yùn)班車開車小時(shí)以內(nèi)辦理退票，按票面金額20%計(jì)收，不足1元按1元計(jì)算；
4.因旅客延誤乘車，在當(dāng)次客運(yùn)班車發(fā)車后-小時(shí)內(nèi)，按票面金額50%計(jì)收，不足1元按1元計(jì)算；
5.開車一小時(shí)后不辦理退票。由于站方或承運(yùn)人責(zé)任造成班車晚點(diǎn)、脫班等延遲運(yùn)輸?shù)?，旅客可根?jù)需要改乘其他班次或者退票，免收退票手續(xù)費(fèi)。

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