資陽供應(yīng)生活民用油植物油燃料,廚房民用油

更新時間1：2025-09-29 信息編號：22166dbdb5a3c5 舉報維權(quán)

供應(yīng)商	四川博辰氫能科技有限公司店鋪
認證
報價	人民幣 5600.00元
關(guān)鍵詞	生活民用油植物油燃料
所在地	四川省德陽市廣漢市南豐鎮(zhèn)陽關(guān)村5組326號

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8年

產(chǎn)品詳細介紹

數(shù)據(jù)顯示，生物燃料可以減少50%-80%的二氧化碳排放量，高達90%。據(jù)統(tǒng)計，2008年至2020年間，美國使用了生物液體燃料，減少了近9.8億噸溫室氣體排放。目前，生物燃料的原料主要包括大豆、油菜籽和玉米等糧食作物，椰子油、棕櫚油、麻瘋樹油和亞麻油等植物性水果，餐飲廢油和動物脂肪等廚房廢油，以及微藻。

例如，世界上生產(chǎn)生物柴油的主要原料是豆油，約占67%，其次是玉米油和菜籽油。美國馬拉松石油公司生產(chǎn)的生物柴油以大豆為原料。隨著一些生物燃料消耗糧食，國際能源界開始將注意力轉(zhuǎn)向更環(huán)保、更經(jīng)濟的原材料。

在亞洲，作為亞洲家生物柴油生產(chǎn)商，日本主要使用食用廢油作為原料，而菲律賓使用椰子，印度使用棉籽，印尼和馬來西亞使用棕櫚作為原料。今年4月底，印尼曾頒布棕櫚油出口禁令。盡管禁令于5月23日解除，但印尼仍要求確保國內(nèi)棕櫚油供應(yīng)。

Holly frontline計劃將懷俄明州的一家煉油廠改造成生物柴油廠。除了位于北達科他州的生物燃料工廠外，馬拉松石油公司還將把其位于加利福尼亞州的馬丁內(nèi)斯煉油廠改造成一個終端設(shè)施。歐洲石油公司也在進一步向生物燃料領(lǐng)域擴張。

歐盟多次宣布，航運業(yè)將被納入歐盟碳排放交易體系；美國還表示，到2050年，其航運將實現(xiàn)零溫室氣體凈排放。國際航空業(yè)也開始積極使用生物燃料。國際航空運輸協(xié)會、國際民用航空組織、美國航空管理局、飛機和發(fā)動機制造商、航空公司等都在積極推廣航空生物燃料。

進口原材料受天氣、國際市場變化等因素影響。今年以來日益的全球糧食危機對國際生物燃料產(chǎn)生了直接影響。生產(chǎn)工藝不成熟?，F(xiàn)有成熟工藝存在著燃料穩(wěn)定性不夠或潤滑性差等缺點。