盡管智能停車管理系統(tǒng)具備諸多優(yōu)勢(shì)，但道閘系統(tǒng)偶爾也會(huì)出現(xiàn)故障。以下是一些常見問題及其維修方法：

道閘無(wú)法起落：檢查電源和保險(xiǎn)絲，若正常則測(cè)量電機(jī)引線是否通暢，必要時(shí)檢查電機(jī)定子線圈是否損壞。若以上都未發(fā)現(xiàn)問題，需檢查控制盒及限位信號(hào)線。
開關(guān)失靈：檢查電機(jī)線與信號(hào)線的連接是否良好。
道閘晃動(dòng)或停機(jī)不穩(wěn)：可調(diào)整閘桿長(zhǎng)度和彈簧拉力，確保其成比例。若出現(xiàn)異常響動(dòng)，則需潤(rùn)滑或更換軸承。

當(dāng)系統(tǒng)在識(shí)別過程中出現(xiàn)反應(yīng)慢、電腦死機(jī)或需要重啟的情況時(shí)，我們可以檢查車輛數(shù)據(jù)庫(kù)是否需要優(yōu)化、歸檔少量數(shù)據(jù)；同時(shí)檢查操作系統(tǒng)是否正常運(yùn)行，如果不正?？赡苄枰匮b系統(tǒng)；還要確保網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定且傳輸速度滿足需求。



車輛在出入停車場(chǎng)時(shí)也需要遵守一定的規(guī)則。為了避免跟車導(dǎo)致系統(tǒng)無(wú)法識(shí)別車牌的情況發(fā)生，需要確保一車一桿的原則。同時(shí)，將車速控制在每小時(shí)20公里以下也可以有效提高車牌識(shí)別系統(tǒng)的運(yùn)行效率和成功率。



道閘在我們生活中已經(jīng)隨處可見，一些重要機(jī)構(gòu)的出入口一般都設(shè)有道閘門，像醫(yī)院、小區(qū)、商務(wù)園等，其作用一來(lái)是對(duì)來(lái)往車輛進(jìn)行管理，二來(lái)也便于廣告商投放廣告。道閘雖然方便管理進(jìn)出車輛，但是一遇到故障，門的開關(guān)就會(huì)非常困難，常常浪費(fèi)很多精力時(shí)間不說(shuō)，還會(huì)嚴(yán)重影響車輛的通行，所以掌握簡(jiǎn)單的道閘維修方法就十分必要。

道閘系統(tǒng)活節(jié)螺釘由正、負(fù)螺紋連接,兩個(gè)軸承與雙頭螺釘連接.如果螺絲松了,上下兩層就不準(zhǔn)確了.一個(gè)80毫米長(zhǎng)的Ф4桿插入雙頭螺紋之間的轉(zhuǎn)在地方上下調(diào)整剎車桿.松臂螺釘:如果這個(gè)螺釘松動(dòng),它將使閘板鎖桿不準(zhǔn)確,使桿在大范圍內(nèi)擺動(dòng),螺栓緊固,螺母鎖緊.

隨著智能技術(shù)的飛速發(fā)展，停車場(chǎng)管理正在經(jīng)歷一場(chǎng)革命性的變革。無(wú)人值守的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)憑借、便捷的特點(diǎn)，逐步取代傳統(tǒng)的人工管理方式，成功迎合了現(xiàn)代都市人在汽車保有量激增背景下對(duì)停車解決方案的迫切需求。

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