壓力機通常指采用伺服電機進行驅動控制的壓力機。包括金屬鍛壓用伺服壓力機及耐火材料等行業(yè)伺服壓力機。因伺服電機的數(shù)控化特點，有時也廣泛稱其為數(shù)控壓力機。 壓力機通過一個伺服電機帶動偏心齒輪，來實現(xiàn)滑塊運動過程。通過復雜的電氣化控制，伺服壓力機可以任意編程滑塊的行程，速度，壓力等，甚至在低速運轉時也可達到壓力機的公稱噸位。伺服壓力機分為伺服曲柄壓力機、伺服連桿壓力機、伺服螺旋壓力機和伺服液壓機等。 曲柄壓力機 一般的機械式曲柄壓力機，是偏心齒帶動滑塊曲柄上下往返運動，曲線是正弦曲線。一般在滑塊運行至下止點前達到公稱噸位。行程固定不可調。一般的液壓機因是通過液體傳動壓力，所以可在滑塊行程任意位置實現(xiàn)工程噸位。行程可調但效率低下。 而壓力機通過電機控制滑塊的運動，通過事先編程的方式來將機械壓力機和液壓機的優(yōu)點，可在行程的任意階段實現(xiàn)任意方式的沖壓生產(chǎn)，壓力曲線可任意編程。 螺旋壓力機 傳統(tǒng)的雙盤摩擦驅動方式的螺旋壓力機，在啟動機器后摩擦盤連續(xù)不停地轉動，耗能大，且打擊力度受人為影響較大，產(chǎn)品質量不穩(wěn)定。

精密伺服壓力機的工作原理
伺服壓力機是利用永磁鐵伺服電機具有的動力、變速與執(zhí)行等多種功能，以及轉速具有良好可控性的特點，直接（或通過齒輪傳動）驅動沖壓機構，采用自適應扭矩控制技術和計算機控制技術，利用數(shù)字技術（以及反饋控制技術）控制伺服電機的運轉，可以地控制滑塊相對于電機轉角的位置，以便于控制滑塊的位置和速度，用一種沖壓機構實現(xiàn)為多種沖壓工藝而設定的適合的滑塊運動模式，通過編制不同的程序，實現(xiàn)工藝所需的各種滑塊運動曲線，獲得不同的工件變形速度，了工件質量，提高了模具的壽命，是一種環(huán)保節(jié)能型壓力機。
精密伺服壓力機的功能 程序模式 壓力模式 位移模式 時間模式 質量判定功能 在線質量檢測功能　　
參數(shù)報表儲存功能 伺服壓力機內置壓力傳感器，通過RS232通迅接口和計算機連接，壓裝作業(yè)數(shù)據(jù)結果能有序的儲存在計算機里（需安裝相關軟件）。以確保產(chǎn)品數(shù)據(jù)的可追溯性，有效控制生產(chǎn)質量。

液壓站是由液壓泵、驅動用電動機、油箱、方向閥、節(jié)流閥、溢流閥等構成的液壓源裝置或包括控制閥在內的液壓裝置。


液壓系統(tǒng)常見故障類型及原因
1. 壓力異常
壓力不足：
原因：液壓泵磨損（內泄漏嚴重）、溢流閥設定壓力過低、油管堵塞或泄漏；
案例：挖掘機鏟斗提升無力，可能是齒輪泵側板磨損導致容積效率下降（正常效率≥85%）。
壓力過高：
原因：換向閥卡滯（處于關閉狀態(tài)）、溢流閥彈簧斷裂、系統(tǒng)背壓過高；
危害：可能導致油管爆裂、密封件損壞，甚至設備變形。
2. 流量異常
執(zhí)行元件動作遲緩：
原因：液壓泵吸油不足（油箱油位過低、吸油管漏氣）、節(jié)流閥開度過??；
示例：注塑機合模速度慢，檢測發(fā)現(xiàn)過濾器堵塞（濾芯壓差＞0.35MPa 時需更換）。
3. 泄漏問題
外泄漏：
常見部位：油管接頭（O 型圈老化）、液壓缸活塞桿密封處；
檢測方法：目視觀察油漬，或用肥皂水涂抹接頭處（冒泡即漏氣）。
內泄漏：
原因：液壓閥閥芯磨損、液壓缸活塞密封件損壞；
檢測：停機時觀察執(zhí)行元件是否自動滑移（如液壓缸活塞桿緩慢縮回）。
4. 異常振動與噪聲
原因：
液壓泵吸入空氣（油箱液位過低或吸油管漏氣）；
液壓油污染（顆粒雜質導致閥芯卡滯）；
機械部件松動（如泵支架螺栓未擰緊）。
案例：液壓馬達運行時發(fā)出 “嗡嗡” 聲，可能是油液中混入空氣（油液呈乳白色）。

維護保養(yǎng)建議（預防故障）
1. 日常巡檢項目
油位檢查：停機 10 分鐘后觀察液位計（應在上下限刻度之間）；
溫度監(jiān)測：液壓泵外殼溫度≤60℃，超過時檢查散熱風扇或油液黏度；
振動檢測：用手觸摸泵體，異常振動時用測振儀（振幅＞0.5mm/s 需檢修）。
2. 定期保養(yǎng)計劃
周期 保養(yǎng)內容 技術標準
每周 清潔油箱呼吸口過濾器 濾芯壓差＜0.1MPa
每月 檢測油液含水量（應＜0.1%） 用水分測試儀，超標時過濾脫水
每季度 更換回油過濾器濾芯 更換時排放過濾器內殘留油液
每年 液壓系統(tǒng)整體清洗（用清洗油） 清洗油黏度 30-50cSt，溫度 40-60℃
3. 狀態(tài)監(jiān)測技術
油液分析：通過光譜分析（檢測金屬元素含量）預判元件磨損（鐵含量＞50ppm 時預警）；
壓力脈動監(jiān)測：安裝壓力傳感器，實時監(jiān)測系統(tǒng)脈動（正常脈動≤±0.3MPa，異常時可能閥件卡滯）。

典型液壓設備維修案例
1. 挖掘機液壓系統(tǒng)油溫過高（超過 80℃）
可能原因：
散熱器堵塞（散熱片間積塵或油污）；
油液黏度選擇不當（夏季誤用 32# 液壓油）；
溢流閥持續(xù)溢流（閥芯卡滯在開啟狀態(tài)）。
維修步驟：
用壓縮空氣吹掃散熱器（清理后進出口溫差應≥15℃）；
更換 46# 抗磨液壓油（黏度指數(shù) VI≥140）；
拆卸溢流閥，清洗閥芯并檢測彈簧剛度（標準彈力偏差≤5%）。
2. 液壓機下壓速度不穩(wěn)定（時快時慢）
可能原因：
比例調速閥輸入信號波動（電位器接觸不良）；
液壓缸內混入空氣（油液中有氣泡）；
液壓泵吸油口濾網(wǎng)部分堵塞（吸油阻力增大）。
維修步驟：
用示波器檢測調速閥電信號（波動應＜±0.1V），更換電位器；
執(zhí)行液壓缸排氣操作（往復運行 10 次，打開排氣閥排出空氣）；
清洗吸油濾網(wǎng)（濾網(wǎng)孔隙通過率應≥90%）。

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