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通常半掛車往后倒車都是反方向的，而且在往后邊倒車的時機把握非常重要，一定要先把車的間隔感和方向感把握準，在倒車的時候，一定要查看好倒車鏡（由于通常倒車鏡我們只看到一邊而忽視另一邊，在倒車的時候一定要看兩邊的倒車鏡）或者聽從后邊的人指揮。
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到校后請先咨詢其他學員是否會出現(xiàn)交完學費后讓自己琢磨沒人教的情況；考察教練的教學方法和教學水平是否能達到快速有效的教會學員。以防學費一交，后悔來不及。到學會真本領，掌握硬功夫，跑遍天下都不怕。
開掛車并不是很復雜的技術,振敏天宇半掛車倒車培訓，以多年培訓出眾多學員的經(jīng)驗所得,以特的培訓方法,讓學員三天掌握基本技巧,十天熟悉全部倒車技術,并能勝任A2掛車司機工作。本公司為學員實現(xiàn)自我一技傍身, 再次就業(yè)，提供了一個平價且的練臺，掌握較好的技術走向人生另一個事業(yè)高峰，多年來與多間物流公司建立良好的密切合作關系，為學員切實解決學到技術后的后顧之憂，學員了都可以免費推薦就業(yè)。
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振敏半掛車倒車培訓基地，全程輔導，半掛車倒車，包括半掛車倒車培訓練習直線倒車，左入庫右轉(zhuǎn)入庫，七字泊車，S樁，主掛分體，也可要據(jù)自己的需要練習，并且常年招收培訓B2增駕A2科目學員練習《側方停車，移庫等等項目》。
?教資實力：一輛13.5米標箱，兩輛13.5米倉欄，一輛17.5快遞箱車，集裝箱，共六輛訓練用車均為不同軸距，滿足各種實操要求。多名教練，均為4年以上工作經(jīng)驗的老司機，道路經(jīng)驗，車輛維護，實用操作技巧豐富。對大型快遞公司研究， 擁有13.5米標箱，13.5米倉欄，17.5米快遞箱車，集裝箱，多輛訓練用車。
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如果需要主車與掛車保持住新形成的這個更大的夾角不變，即主車與掛車之間夾角恢復平衡狀態(tài)，此時一定要向右回方向盤大于30度。即方向盤向30度，平衡被打破，再向右回30度是不行的，向右回方向盤超過30度，才有可能使主車與掛車之間夾角重新恢復平衡狀態(tài)。此即半掛倒車方向盤少打多回定律。
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