供應(yīng)商 | 青島川澤翔橡膠有限公司 店鋪 |
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報(bào)價(jià) | 面議 |
關(guān)鍵詞 | 臨沂抽油機(jī)運(yùn)輸皮帶,抽油機(jī)運(yùn)輸皮帶 |
所在地 | 山東青島膠南鐵山工業(yè)園 |
13年
鋼絲繩牽引輸送帶采用特殊加強(qiáng)耐撕裂聚酯帆布,或用鋼絲防撕裂層,使用性能好,運(yùn)行可靠,維修少。具有伸長(zhǎng)小,輸送量大,運(yùn)行平穩(wěn)、維護(hù)方便、對(duì)塊狀物料適應(yīng)性良好等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于建材、礦山、化工、輕工、機(jī)械、電力、糧食等部門(mén)。按覆蓋膠性能可分為:普通型、阻燃型、耐寒型、耐磨型、耐熱型、耐酸堿型等品種。按內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分為:普通結(jié)構(gòu)型、橫向增強(qiáng)型、預(yù)埋線圈防撕裂型。
橡膠提升機(jī)提升帶又叫做鋼絲繩芯提升帶,屬于鋼絲繩輸送帶的一種,但是這種鋼絲繩輸送帶由于寬度在1米以下,主要使用在提升機(jī)提升物料當(dāng)中,所以叫做鋼絲提升帶。但是生產(chǎn)的鋼絲繩輸送帶生產(chǎn)范圍不止在1米以下,生產(chǎn)寬度可以從300寬做到6米8寬。鋼絲繩芯提升帶廣泛使用在礦山,港口,建材,碼頭,電力等各個(gè)行業(yè),使用廣泛,幫助實(shí)現(xiàn)物料的垂直輸送,提升的物料有礦山,煤炭,木塊等各種物料。
抗撕裂鋼絲繩提升皮帶是以鋼繩芯襯墊覆蓋橡膠制成的輸送帶作為帶式輸送機(jī)的牽引和運(yùn)載構(gòu)件。 鋼絲繩芯輸送帶用于強(qiáng)力帶式輸送機(jī),是由芯膠、鋼絲繩、籠蓋層和邊膠構(gòu)成的,具有防霉、防蛀、防老化、耐熱性好、抗撕裂強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)。 抗撕裂鋼絲繩提升皮帶的特征主要包括:
1.按結(jié)構(gòu)分:普通型和抗沖擊、抗撕裂型。 2.按用途分:除普通型外,還有耐磨、耐熱、耐寒、耐酸堿、阻燃、防撕裂、難燃、耐臭氧等類(lèi)型。 3.品種:按覆蓋膠性能可分為:普通型鋼絲繩芯輸送帶,阻燃型鋼絲繩芯輸送帶,耐熱型鋼絲繩芯輸送帶,耐磨型鋼絲繩芯輸送帶,耐寒型鋼絲繩芯輸送帶,耐酸堿型鋼絲繩芯輸送帶,耐油型鋼絲繩芯輸送帶,阻燃型鋼絲繩芯輸送帶等品種。 4.特點(diǎn):拉伸強(qiáng)度大,抗沖擊好,壽命長(zhǎng),使用伸長(zhǎng)小,成槽性好,耐曲撓性好適于長(zhǎng)距離,大運(yùn)程,高速度輸送 物料。該產(chǎn)品是由芯膠,鋼絲繩,覆蓋層和邊膠構(gòu)成。 5.用途:廣泛用于煤炭,礦山,港口冶金,電力,化工等領(lǐng)域輸送物料。 抗撕裂鋼絲繩提升皮帶特性: 1、高拉伸強(qiáng)度:尤其適用于大范圍、長(zhǎng)距離輸送物料 2、使用伸長(zhǎng)率?。簶O短的拉緊行程 3、滾筒直徑小:鋼絲繩芯輸送帶長(zhǎng)度方向上使用鋼絲繩骨架,有良好的靈活性;滾筒直徑越小,系統(tǒng)越靈巧 4、覆蓋膠和鋼絲繩質(zhì)檢的高附著力:鋼絲繩表面經(jīng)過(guò)鍍鋅處理,而且使用的橡膠和鋼絲繩之間具有良好的附著性能。 因此,緊緊的附著在鋼絲繩上橡膠可以抗沖擊且不容易剝落,從而延長(zhǎng)了皮帶的壽命。 5、鋼絲繩張力均勻:通過(guò)生產(chǎn)過(guò)程中的良好控制,鋼絲繩張力很均勻,可以確保皮帶的平衡性,防止跑偏。 6、良好的成槽性:皮帶本身沒(méi)有橫向剛性加強(qiáng)層,容易形成深槽角,所以帶子可以輸送更多的物料并防止物料撒落。
正時(shí)皮帶屬于橡膠部件,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加,正時(shí)皮帶和正時(shí)皮帶的附件,如正時(shí)皮帶張緊輪、正時(shí)皮帶張緊器和水泵等都會(huì)發(fā)生磨損或老化。因此,凡是裝有正時(shí)皮帶的發(fā)動(dòng)機(jī),廠家都會(huì)有嚴(yán)格要求,在規(guī)定的周期內(nèi)定期更換正時(shí)皮帶及附件,更換周期則隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)不同而有所不同,一般在車(chē)輛行駛到6萬(wàn)~10萬(wàn)公里時(shí)應(yīng)該更換,具體的更換周期應(yīng)該以車(chē)輛的保養(yǎng)手冊(cè)說(shuō)明為準(zhǔn)。
正時(shí)皮帶破裂時(shí),如果皮帶被咬住,那么氣門(mén)停在打開(kāi)狀態(tài),同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn);破裂時(shí)如果發(fā)動(dòng)機(jī)是空轉(zhuǎn),就意味著在行程頂部的活塞與張開(kāi)的氣門(mén)之間存有空隙。這兩種情況下的破裂,損壞的只是正時(shí)皮帶本身。但是,如果發(fā)動(dòng)機(jī)是“過(guò)盈配合”設(shè)計(jì),活塞和氣門(mén)占據(jù)著相同空間,它們之間沒(méi)有間隙,那么很快就會(huì)損壞其他部件,如氣門(mén)被彎曲,活塞受沖壓等。這些故障將使顧客破費(fèi)更多,而且還面臨長(zhǎng)時(shí)間不能用車(chē)的麻煩。因此,應(yīng)該讓顧客了解定期檢查、及時(shí)更換正時(shí)皮帶的重要性。同時(shí),也應(yīng)該讓用戶知道:常規(guī)保養(yǎng)時(shí)更換正時(shí)皮帶,比日后拖進(jìn)修理廠進(jìn)行大修要便宜很多。
所屬分類(lèi):汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)配件/發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶
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