供應(yīng)商 | 濟(jì)南億中偉業(yè)智能系統(tǒng)有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 面議 |
關(guān)鍵詞 | 山東定制智能道閘,商河縣智能道閘,智能道閘廠家,山東生產(chǎn)智能道閘 |
所在地 | 山東省濟(jì)南市天橋區(qū)小清河北路 |
10年
隨著城市交通的快速發(fā)展,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)除了在日常停車(chē)場(chǎng)管理中起到至關(guān)作用,在交通管理、公安安防等領(lǐng)域也得到了廣泛應(yīng)用。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)主要采用了計(jì)算機(jī)圖像識(shí)別技術(shù),通過(guò)掃描圖片或視頻就可以抓取車(chē)牌信息。
盡管車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用,但是仍然存在一些問(wèn)題:
1.車(chē)牌遮擋問(wèn)題:在實(shí)際場(chǎng)景中,車(chē)牌常常會(huì)被遮擋或者模糊,導(dǎo)致識(shí)別準(zhǔn)確率下降。
2.車(chē)牌變形問(wèn)題:車(chē)牌會(huì)因?yàn)檐?chē)速、拍攝角度等因素發(fā)生變形,導(dǎo)致識(shí)別準(zhǔn)確率下降。
3.識(shí)別速度問(wèn)題:車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)需要在實(shí)時(shí)場(chǎng)景中進(jìn)行處理,因此識(shí)別速度是一個(gè)重要的問(wèn)題。
傳統(tǒng)車(chē)牌識(shí)別模式通常采用基于特征的模式。這種模式的特點(diǎn)是通過(guò)預(yù)處理和特征提取的方式,獲取車(chē)牌圖像中的特征信息,再通過(guò)分類(lèi)器對(duì)這些特征進(jìn)行判定。傳統(tǒng)模式需要人工設(shè)計(jì)特征提取器和分類(lèi)器,因此識(shí)別準(zhǔn)確率和魯棒性受到很大的限制。傳統(tǒng)模式的優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)算速度較快,計(jì)算量相對(duì)較小。
智能道閘可適應(yīng)于高速公路、商業(yè)、大型小區(qū)等車(chē)流量頻繁之場(chǎng)所。選用機(jī)電一體化機(jī)芯設(shè)計(jì),具有不抖桿、不卡死、不熱保優(yōu)勢(shì)。三個(gè)按鍵分別操控,時(shí)速更活絡(luò)更。解決了安防職業(yè)多年來(lái)的困擾;全程對(duì)經(jīng)過(guò)車(chē)輛進(jìn)行高速檢測(cè),遇到障礙物主動(dòng)反彈,安全穩(wěn)定。
優(yōu)勢(shì)
1: 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)、自動(dòng)起桿、安裝維護(hù)方便
2: 采用曲柄連桿機(jī)構(gòu)傳動(dòng),減少了機(jī)械故障、低噪音、
3: 采用高靈敏度的光電限位控制系統(tǒng),運(yùn)行可靠,限位
4: 采用了特殊的停電手動(dòng)、自動(dòng)起桿裝置,這樣,即使是在停電的情況下,道閘可以手動(dòng)抬桿,不影響車(chē)輛的正常通行, 同時(shí)道閘具有多種控制方式,支持線控、遙控、通訊協(xié)議等控制方式
5: 智能道閘的具備防砸車(chē)功能,有效防止閘桿誤傷車(chē)輛和行人。
傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)的管理模式主要依靠人工收費(fèi)和監(jiān)控,存在著人工管理不善、監(jiān)管難度大等問(wèn)題。而智能道閘通過(guò)安裝智能管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控和管理的網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化、智能化,做到了實(shí)時(shí)監(jiān)控、過(guò)閘識(shí)別、信息交互等多個(gè)方面的可視化,使得停車(chē)場(chǎng)的管理變得更加、安全、穩(wěn)定。通過(guò)運(yùn)用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)的數(shù)據(jù)收集、儲(chǔ)存、分析與查詢(xún)等操作,實(shí)現(xiàn)對(duì)停車(chē)場(chǎng)的管控,停車(chē)場(chǎng)的規(guī)范化、安全化、智能化。
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