液壓站結(jié)構(gòu)形式及主要技術(shù)參數(shù): 液壓站的結(jié)構(gòu)形式,主要以泵裝置的結(jié)構(gòu)形式、安裝位置及冷卻方式來區(qū)分,按泵裝置的機構(gòu)形式安裝位置可分三種:
1.上置立式:泵裝置電機立式安裝在油箱蓋板上,主要用于定量泵系統(tǒng)。
2.上置臥式:泵裝置電機臥式安裝在油箱蓋板上,主要用于變量泵系統(tǒng),以便于流量調(diào)節(jié)。
3.旁置式:泵裝置電機臥式安裝在油箱旁單的基礎(chǔ)上,旁置式可裝備備用泵,主要用于油箱容量大于250升,電機功率7.5千瓦以上的系統(tǒng)。
按站的冷卻方式可分為兩種:
1.自然冷卻:靠油箱本身與空氣熱交換冷卻,一般用于油箱容量小于250升的系統(tǒng)。
2.強迫冷卻:采取冷卻器進行強制冷卻,一般用于油箱容量大于250升的系統(tǒng)。 液壓站以油箱的有效貯油量及電機功率為主要技術(shù)參數(shù)
使用須知
煤氣發(fā)生爐上使用液壓站已經(jīng)很普遍,用于加煤機構(gòu)和灰盆的傳動,在使用中應注意合理的維護與保養(yǎng):
1、在工作過程中如發(fā)現(xiàn)管路漏油,以及其它異?,F(xiàn)象時,立即停機維修。
2、為延長液壓油使用壽命,油溫應小于65℃;每三個月檢查一下液壓油的質(zhì)量,視液壓油質(zhì)量半年至一年更換一次。
3、要及時觀察油箱油位計液位,應及時補充符合要求的液壓油,以免油泵吸空。
4、要定期清洗或更換油過濾器。
5、要保持液壓站工作環(huán)境干凈整潔。
精密壓力機的優(yōu)勢
(1)提高生產(chǎn)率
行程長度可設(shè)定為生產(chǎn)必要的小值??删S持與加工內(nèi)容相適合的成形速度。
(2)制品精度高
通過閉環(huán)反饋控制,始終下死點的精度。抑制產(chǎn)品出毛邊,防止不良品的產(chǎn)生。
(3)噪聲低,模具壽命長
通過低噪聲模式(即降低滑塊與板料的接觸速度),與通用機械壓力機相比,大幅減少噪聲。而且模具的振動小,壽命長。
(4)滑塊運動的可控制性
使用者可利用此特點編制出適合于加工工藝的滑塊運動方式,有效提高產(chǎn)品的精度和穩(wěn)定性,提高模具壽命及生產(chǎn)率,而且可實現(xiàn)靜音沖裁,甚至可以擴大加工范圍(如鎂合金的沖壓加工等),適于沖裁、拉深、壓印和彎曲等工藝,以及不同材料的特性曲線。如可將滑塊運行停止保壓,其目的是提高制件的成形質(zhì)量。
(5)節(jié)能環(huán)保!
取消了傳統(tǒng)機械壓力機的飛輪、離合器等耗能元件,減少了驅(qū)動件,簡化了機械傳動結(jié)構(gòu);潤滑油量少,行程可控;由于電力消耗少,因此運行成本也大幅降低。
精密伺服壓力機的工作原理
伺服壓力機是利用永磁鐵伺服電機具有的動力、變速與執(zhí)行等多種功能,以及轉(zhuǎn)速具有良好可控性的特點,直接(或通過齒輪傳動)驅(qū)動沖壓機構(gòu),采用自適應扭矩控制技術(shù)和計算機控制技術(shù),利用數(shù)字技術(shù)(以及反饋控制技術(shù))控制伺服電機的運轉(zhuǎn),可以地控制滑塊相對于電機轉(zhuǎn)角的位置,以便于控制滑塊的位置和速度,用一種沖壓機構(gòu)實現(xiàn)為多種沖壓工藝而設(shè)定的適合的滑塊運動模式,通過編制不同的程序,實現(xiàn)工藝所需的各種滑塊運動曲線,獲得不同的工件變形速度,了工件質(zhì)量,提高了模具的壽命,是一種環(huán)保節(jié)能型壓力機。
精密伺服壓力機的功能 程序模式 壓力模式 位移模式 時間模式 質(zhì)量判定功能 在線質(zhì)量檢測功能
參數(shù)報表儲存功能 伺服壓力機內(nèi)置壓力傳感器,通過RS232通迅接口和計算機連接,壓裝作業(yè)數(shù)據(jù)結(jié)果能有序的儲存在計算機里(需安裝相關(guān)軟件)。以確保產(chǎn)品數(shù)據(jù)的可追溯性,有效控制生產(chǎn)質(zhì)量。
液壓設(shè)備維修是針對以液壓系統(tǒng)為動力傳輸核心的設(shè)備進行維護與故障排除的技術(shù)工作,廣泛應用于工程機械、工業(yè)機械、航空航天等領(lǐng)域。以下從液壓系統(tǒng)組成、常見故障、維修流程、關(guān)鍵技術(shù)及安全規(guī)范等方面展開詳細說明:
液壓設(shè)備與液壓系統(tǒng)的基礎(chǔ)認知
1. 液壓設(shè)備的定義與應用
液壓設(shè)備是通過液壓油傳遞壓力能實現(xiàn)動作的機械,典型設(shè)備包括:
工程機械:挖掘機、裝載機、起重機;
工業(yè)設(shè)備:液壓機、注塑機、金屬加工機床;
設(shè)備:高空升降平臺、船舶舵機、飛機起落架。
2. 液壓系統(tǒng)的核心組成
組成部分 關(guān)鍵元件 功能
動力元件 液壓泵(齒輪泵、柱塞泵) 將機械能轉(zhuǎn)化為液壓能
執(zhí)行元件 液壓缸、液壓馬達 將液壓能轉(zhuǎn)化為機械能
控制元件 溢流閥、換向閥、節(jié)流閥 控制壓力、流量和方向
輔助元件 油箱、過濾器、油管、蓄能器 儲油、過濾、傳輸和儲能
工作介質(zhì) 液壓油(如 46# 抗磨液壓油) 傳遞壓力能
液壓系統(tǒng)常見故障類型及原因
1. 壓力異常
壓力不足:
原因:液壓泵磨損(內(nèi)泄漏嚴重)、溢流閥設(shè)定壓力過低、油管堵塞或泄漏;
案例:挖掘機鏟斗提升無力,可能是齒輪泵側(cè)板磨損導致容積效率下降(正常效率≥85%)。
壓力過高:
原因:換向閥卡滯(處于關(guān)閉狀態(tài))、溢流閥彈簧斷裂、系統(tǒng)背壓過高;
危害:可能導致油管爆裂、密封件損壞,甚至設(shè)備變形。
2. 流量異常
執(zhí)行元件動作遲緩:
原因:液壓泵吸油不足(油箱油位過低、吸油管漏氣)、節(jié)流閥開度過??;
示例:注塑機合模速度慢,檢測發(fā)現(xiàn)過濾器堵塞(濾芯壓差>0.35MPa 時需更換)。
3. 泄漏問題
外泄漏:
常見部位:油管接頭(O 型圈老化)、液壓缸活塞桿密封處;
檢測方法:目視觀察油漬,或用肥皂水涂抹接頭處(冒泡即漏氣)。
內(nèi)泄漏:
原因:液壓閥閥芯磨損、液壓缸活塞密封件損壞;
檢測:停機時觀察執(zhí)行元件是否自動滑移(如液壓缸活塞桿緩慢縮回)。
4. 異常振動與噪聲
原因:
液壓泵吸入空氣(油箱液位過低或吸油管漏氣);
液壓油污染(顆粒雜質(zhì)導致閥芯卡滯);
機械部件松動(如泵支架螺栓未擰緊)。
案例:液壓馬達運行時發(fā)出 “嗡嗡” 聲,可能是油液中混入空氣(油液呈乳白色)。
所屬分類:機械設(shè)備維修/工業(yè)機械維修
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