在國際物流行業(yè)中,貨代人員扮演著至關(guān)重要的角色。他們需要處理各種復(fù)雜的業(yè)務(wù)流程,并確保貨物能夠安全、準時地到達目的地。為了提高工作效率和準確性,貨代人員通常會使用一些特定的計算公式來輔助決策。這些公式不僅幫助他們更好地理解客戶需求,還能優(yōu)化運輸方案,降低運營成本。本文將詳細介紹幾個國際貨代人常用的公式,并結(jié)合實際案例進行分析。
目前國內(nèi)的貿(mào)易公司大多采取FOB或者EXW條款,這兩種條款下賣方承擔的責(zé)任低,并且不用為繁瑣的物流程序和頻繁變動的運費而苦惱。CIF的貿(mào)易術(shù)語會多適用于中東,非洲及印度區(qū)域的買方。因為這些地方的買方可能更希望賣方能承擔相應(yīng)的海運費,并且買方更希望賣方能在出口地找到更好的貨代和運費。DDU和DDP適用于賣方和買方實際上屬于同一家公司,不用為某其中一方多承擔了成本而爭持。也適用于收貨人是個人,對所在國家的海關(guān)政策和貨運不太了解,需要賣方全權(quán)負責(zé)。
國際貿(mào)易運輸方式
根據(jù)買賣雙方之間的約定及國家之間港口的地理位置,國際貿(mào)易運輸方式分為:海運,陸運,空運,??章?lián)運,海鐵聯(lián)運。與這些運輸方式關(guān)聯(lián)的工具及相關(guān)單位如下
運輸工具:船舶,班輪,駁船,飛機,火車,貨車,卡車,拖車
船舶(CARRIER,SHIPPING LINE),班輪(LINER),駁船(BARGE,FEEDER),飛機(AIR CRAFT,AIRLINE),火車(TRAIN)為承載貨物的主要交通工具,
貨車(HAULIER,VAN),卡車(TRUCKER,DRAYAGE COMPANY),拖車(TRUCK)一般是將貨物從工廠送至碼頭,或從卸貨碼頭將貨物送至終收貨人的運輸工具。
轉(zhuǎn)載工具:常見的裝載工具有干集裝箱,冷凍箱(REEFER),開頂柜(OPEN TOP),框架柜(RACK CONTAINER)等
我們常用的集裝箱是干柜集裝箱(dry container),分為四種常用的柜型:20尺(20GP),40GP(40尺柜),40尺高柜(40HQ),45HQ(45尺高柜)
試劑盒門到門包清關(guān)包派送出口新西蘭
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睫毛膏香港出口,國際空運到美國
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化妝品原料液體出口到比利時包清關(guān)包稅雙清門到門服務(wù)
1元
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硫代硫酸銨國際出口法國九類危化品空運快遞到門
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氨基鈉國際出口美國香港聯(lián)邦快遞空運門到門
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正己醇國際出口香港聯(lián)邦快遞空運門到門保加利亞
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