大橋混凝土裸露鋼筋、預(yù)埋件的處理
沿鋼筋頭或預(yù)埋件周圍斜切混凝土至1～2ｃｍ深度（鋼筋頭應(yīng)自底部切除），打磨金屬表面至St3級，然后涂刷環(huán)氧防銹漆2道，總厚度80μｍ，再用聚合物砂漿對該部位填平并磨平。
裂縫的處理
在大橋防腐涂裝前檢查混凝土表面是否存在裂縫，并按照以下橋梁防腐工藝進行處理：
1）對0.3ｍｍ以下的混凝土裂縫在打磨后涂封閉底漆即可；
2）大于0.3ｍｍ而小于1.0ｍｍ的非結(jié)構(gòu)裂縫一般采用斜切縫填環(huán)氧膩子的方法進行修補，即用電動金剛切割片沿裂縫切割成Ｖ型槽，深度2ｃｍ，調(diào)配環(huán)氧膩子對該處嵌縫填平；
3）對于大于1.0ｍｍ的非結(jié)構(gòu)性裂縫一般采用壓力灌漿等方法進行修補。
表面油污的處理
大橋斜拉索上錨頭采用防銹油脂保護，由于間隙震動和熱脹冷縮等因素影響，沿錨孔向下部位混凝土因防銹油脂溢出而污染，橋梁防腐涂裝前采用溶劑對油污進行清洗，以提高橋梁防腐涂層與混凝土基層的附著力。
大橋混凝土涂裝方法
大橋不能凝土防腐涂裝方法主要有刷涂、輥涂及噴涂3種。由于該項目涂裝面積大，高空作業(yè)的施工難度和風(fēng)險較大，故以輥涂為主。而對于局部修補和形狀復(fù)雜的邊角等處，采用刷涂法進行大橋防腐施工。
鋼結(jié)構(gòu)橋梁腐蝕的主要原因是：自然環(huán)境的影響——橋梁鋼結(jié)構(gòu)在使用過程中，腐蝕的主要原因是自然環(huán)境對鋼結(jié)構(gòu)的影響，主要來自兩個方面：一是空氣腐蝕，由于氧氣、水和各種氯化物，橋梁鋼結(jié)構(gòu)在空氣長期暴露中腐蝕；二是水蒸發(fā)加速了橋梁的腐蝕速度，增加了環(huán)境濕度，加速了酸性氣體的溶解，客觀縮短了橋梁的使用壽命。
電弧噴涂微粒與基體材質(zhì)之間，以及各微粒之間以極限結(jié)合為主，伴以物理和化學(xué)結(jié)合，微顆粒迅速將自身動能和熱能轉(zhuǎn)換成與基體的結(jié)合能。電弧噴涂層對鋼鐵基體進行保護，對電弧噴涂層進行封閉處理形成長效防腐符合涂層。想要鋼橋的使用壽命，就需要把鋼橋梁的防腐蝕措施做到位，這樣才能避免鋼橋因為橋梁腐蝕的原因?qū)е聵蛄撼霈F(xiàn)病害，提前結(jié)束使用期。
橋梁模板防腐油漆施工安全措施?
高空作業(yè)時防腐油漆施工人員應(yīng)戴好安全裝備，防腐油漆涂裝工作時集中思想，保持防腐油漆操作空間的整潔，規(guī)律，各種配件的規(guī)范擺放。
所屬分類：通用環(huán)保設(shè)備/防腐工程
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