現(xiàn)在越來越多的人選擇清洗吸污車,而放棄吸糞車或者吸污車。因為清洗吸污車一車多用,同時具有高壓清洗,管道疏通,吸污吸糞的功能。以前人們在疏通管道的時候,總是需要一輛吸污車,一輛高壓清洗車同時作業(yè)。高壓清洗車疏通管道,吸污車吸取管道內(nèi)的泥沙。而現(xiàn)在,一輛清洗吸污車全部搞定,省時省事。而且清洗吸污車,一輛車的價錢,干兩輛車的活,成本也節(jié)省了。
清洗吸污車高壓泵構造及工作原理 1、高壓泵(高壓柱塞泵)的構造:主要部件:泵體、柱塞、排出閥、活塞桿及吸入閥; 2、高壓泵(高壓柱塞泵)的工作原理:柱塞自左向右移動時,泵體內(nèi)形成負壓,則進口管路內(nèi)液體經(jīng)吸入閥進入泵體內(nèi)。當柱塞自右向左移動時,泵體內(nèi)液體受擠壓,壓力增大,由排出閥排出。 柱塞往復一次,各吸入和排出一次液體,稱為一個工作循環(huán);這種泵稱為單動泵。 若柱塞往返一次,各吸入和排出兩次液體,稱為雙動泵。 柱塞由一端移至另一端,稱為一個沖程; 3、高壓泵(高壓柱塞泵)的安裝高度和流量調(diào)節(jié):高壓泵啟動時不需人灌液體,因高壓泵有自吸能力,但其吸上真空高度亦隨泵安裝地區(qū)的大氣壓力、液體的性質(zhì)和溫度而變化,故高壓泵的安裝高度也有一定限制。 高壓泵的流量不能用排出管路上的閥門來調(diào)節(jié),而應采用旁路管或改變柱塞的往復次數(shù)、改變柱塞的沖程來實現(xiàn)。 高壓泵啟動前將排出管路中的閥門打開。高壓泵的柱塞由連桿曲軸與原動機相連。原動機可用電動機,亦可用柴油機。 高壓泵適用于高壓頭、小流量、低粘度液體的輸送,但不宜于輸送腐蝕性液體。有時由蒸汽機直接帶動,輸送易燃、易爆的液體; 4、高壓泵(高壓柱塞泵)的流量和壓頭:高壓泵的流量與壓頭無關,與體缸尺寸、柱塞沖程及往復次數(shù)有關。 單動泵的理論流量為 QT=Asn 柱塞泵的實際流量比理論流量小,且隨著壓頭的增高而減小,這是因為漏失所致。 高壓柱塞泵的壓頭與泵的流量及泵的幾何尺寸無關,而由泵的機械強度、原動機的功率等因素決定。
清洗吸污車定義:清洗吸污車是收集、中轉(zhuǎn)清理運輸污泥、污水,避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛,可自吸自排,工作速度快,容量大,運輸方便,適用于收集運輸糞便、泥漿、等液體物質(zhì),功能性強,吸力強勁。東風牌清洗吸污車是市面上常見的,也是非常受歡迎的,,售后服務好,清洗吸污車屬于改裝定制車輛,可以在不影響上戶的前提下根據(jù)客戶的要求定制。
冷卻水溫過高的原因: ①清洗吸污車水泵流量小,水量不足??舍槍σ韵略蛱幚?,檢查水泵皮帶是否過松;水泵葉輪緊固鍵是否損壞;水管是否壓扁;水泵是否漏氣、漏水。 ②清洗吸污車水箱及發(fā)動機水腔積垢過多,堵塞水道。應清除水垢。 ③節(jié)溫器失靈,使水箱的水不能進行大循環(huán)。應檢查更換節(jié)溫器。 ④燃燒的廢氣竄入冷卻水道,其現(xiàn)象是在水箱中有油和大量氣泡,此時應檢查更換氣缸墊和氣缸套。 ⑤柴油機長時間大負荷工作及冷卻強度不夠也會造成冷卻水過熱。 若以上幾部分均正常,還應檢查散熱器是否堵塞,冷卻液液面是否太低。此外,還應檢查清洗吸污車噴油正時是否正確及噴油泵的供油量是否合適。
清洗吸污車操作保養(yǎng)說明: 吸污車吸入前操作準備:關好吸污車罐體后門,觀察真空泵油氣分離器潤滑油是否正常。然后踩下離合器踏板,推動取力器操縱桿,使吸污車真空泵運轉(zhuǎn),然后緩慢松開離合器踏板。在駕駛室內(nèi)打開吸污車器開關。將手油門手柄拉至位置,觀察轉(zhuǎn)速表,使其至500-600轉(zhuǎn)/分(出廠時已調(diào)好)。將四通閥轉(zhuǎn)換手柄置于吸入位置,并檢查氣管排出空氣是否正確,真空泵運轉(zhuǎn)有無聲音,真空表是否正常。從吸污車上卸下吸污膠管,放入沉泥井,為使吸污膠管,成直線或彎曲狀態(tài),應充分考慮停車位置。吸污車吸入作業(yè)注意事項:大于50mm的石塊,棉紗、樹葉等雜質(zhì)會堵塞吸管。故不要吸入并應經(jīng)常清除。觀察真空表讀數(shù)至65-80千帕斯卡時,完全扳開吸污車球閥,半開狀態(tài)容易損壞閥心。吸入污泥進度,應經(jīng)常吸管,當吸入高粘度污泥時,偶爾吸入空氣和水,可提高污染效率。吸污車污水排出方法:泥水分離后,打開排水球閥,將污水排出后重復吸泥,亦可加壓快速排水,其操作方法如下:將四通閥轉(zhuǎn)換桿置于“空檔”位置,然后將排水球閥置于“開”位置,則可靠重力排出污水。將吸污車四通閥轉(zhuǎn)換置于排出位置,真空泵繼續(xù)工作,則罐內(nèi)流入壓縮空氣污水會很出。壓力排水時,應先打開排出球閥,才能扳動四通球閥置于排出位置,免使罐內(nèi)壓力過高,發(fā)生事故及影響罐門密封。、吸污車污泥排出方法:踩下離合器,撥動氣動換向閥至開位置,或推動取力器操縱桿使油泵運轉(zhuǎn)。打開罐門球閥,排出部分污水,并降低罐內(nèi)壓力使之與大氣相通。松開罐門鎖緊裝置,擰松手柄并完全拔掉螺桿。將吸污車的手動換向閥的罐門開閉桿置于“開”,開啟前應先確認罐內(nèi)壓力等于大氣壓,若在負壓狀態(tài)下打開罐門,則會損壞罐門密封圈和油缸。將手動換向閥的液壓舉升閥桿置于“上升”位置。排出污泥后的復原操作:將液壓油缸操作桿置于“下降”位置,安全下降后檢查下述內(nèi)容:檢查罐門法蘭和密封圈是否附有泥土,并用毛刷刷洗干凈。將罐門開閉桿置于“閉”,并安全關閉門扇,將夾緊裝置螺桿,插入罐側(cè)螺孔內(nèi)并轉(zhuǎn)動手把,直至后罐門壓緊為止。
我公司針對市場需求,開發(fā)出了一款集高壓清洗車和吸污車于一體的小型多功能清洗吸污車——東風小型清洗吸污車,該車不僅是具有二合一的功能,更重要的是該車可以上藍牌,對于只有C照的用來說是福音,因為車型小巧,對老城區(qū)道路狹窄的地方也能進。該車不僅車身短小精悍,而且動力充沛耐用,新型吸污車、清洗兩用車基于東風小多利卡底盤改裝,采用朝柴國四電噴100馬力發(fā)動機(選裝玉柴國四電噴115馬力發(fā)動機),全新設計的外形設計,不同以往的吸污車,本款清洗吸污車采用的東風小多利卡二類底盤,水罐和吸污罐為兩個立罐體,中間為吸污功能時用吸污罐,柱形耐壓密封罐體,前后龜背封頭,采用國產(chǎn)真空泵,兩側(cè)為清洗功能時用水罐,方形互通 ,可選裝進口/國產(chǎn)的高壓柱塞泵,清洗吸污兩種功能不同時使用。合理的利用了空間,該車的整車長度控制在了6米以內(nèi),車身寬度不超過2.2米,高度不超過2.3米,整車外觀整齊、精美。
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