而充電樁是直流充電樁，固定安裝在電動汽車外、連接采用三相交流電（380V），頻率50Hz,輸出為可調直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實現(xiàn)快充的要求。
從充電功率來說充電樁可以按照車載充電機大功率充電，這是因為充電樁是給電動車補電的，不能讓電動車為了再行駛等半天一天再開走，普通插座設備給車輛充電功率一般是2~3.5kW左右；充電安全方面來說，充電樁具備漏電、防雷、防水功能，普通插座不一定具備這些保護功能；另外就是充如果出現(xiàn)故障可以及時中斷充電電流。
公司是一家集設計開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務于一體的企業(yè)。公司主要產(chǎn)品包括新能源電動汽車充電站、交流充電樁、直流充電樁、充電一體機及配套，為企業(yè)安全生產(chǎn)提供可靠、有效、實用的安全技術解決方案及相關產(chǎn)品。
直流充電樁從三相交流電網(wǎng)供電，輸出兩路大1000V、250A直流電源，可同時給電動汽車充電也可輪流充電，單槍大功率可達180kW。制冷方式：強制風冷。
直流充電樁功能要求
1、基本組成
180kW直流充電樁包括交流輸入、整流模塊、輸出接口、絕緣檢測模塊、控制模塊、計量模塊、監(jiān)控單元、能源管理單元及機柜等組成。
2、通訊接口及通信協(xié)議要求
180kW直流充電樁與后臺通訊采用4G方式通訊。
180kW直流充電樁的充電流程包括：物理連接完成、低壓輔助上電、充電握手階段、充電參數(shù)配置階段、充電階段以及充電結束六個階段。
180kW直流充電樁充電通信協(xié)議，按照GB/T 27930-2015《電動汽車非車載傳導式充放電機與電池管理系統(tǒng)通信協(xié)議》。
3、啟動方式
帶非接觸式讀卡器、手機APP二維碼掃碼。
4、充電線纜及接口
充電線纜及充電槍接口需滿足GB T 20234.3-2015 《電動汽車傳導充電用連接裝置第3部分：直流充電接口》要求。充電線纜長度可根據(jù)需求定制。
5、充電功能
充電方式設定功能，可分為自動控制充電模式和手動調試充電模式兩種。
6、人機交互功能（可選）
具有良好的人機交互界面，顯示字符應清晰、完整，應不依靠環(huán)境光源即可辨認。
（1）采用7寸彩色觸摸寬屏，分辨率不低于800×480。
（2）屏幕采用高靈敏度觸摸屏方式，具有屏幕故障狀態(tài)檢測輸出。
（3）觸摸屏誤差±0.5%，運行中，可以隨時重新校準。
（4）顯示輸出功能，應顯示下列信息：
充電電壓、充電電流、充電時間、充電電量、計費單價、電池SOC，BMS需求電流、電壓、狀態(tài)信息、充電模塊輸出電流、電壓、狀態(tài)信息等參數(shù)，故障信息，累計電量等。
數(shù)據(jù)記錄與上傳（4G版本）
充電樁配置后臺聯(lián)網(wǎng)通訊功能、數(shù)據(jù)記錄與上傳功能。
（1）故障事件：故障發(fā)生時間、故障原因。
（2）設備本地存儲的數(shù)據(jù)（離網(wǎng)數(shù)據(jù)、本地保存數(shù)據(jù)，斷電補傳等數(shù)據(jù)）應具備本地導出功能及相應的數(shù)據(jù)接口。
10、通信和監(jiān)控功能（4G版本）
（1）遙信：AC/DC模塊交流輸入電源故障、輸出故障、開/關機狀態(tài)。
（2）遙測：測量充電設備的輸出電壓、電流。
（3）遙控：充電樁的開/關機，具備遠程控制充電的功能；當充電樁判定與監(jiān)控器不通訊時，充電樁自動關機；
（4）通信連接質量要求：應具有檢測通信連接穩(wěn)定有效性的可靠機制，具備自動檢測和維護管理網(wǎng)絡連接的功能，可以按照參數(shù)設置定期發(fā)送接收心跳包，超時沒有接收到心跳包，需要斷開現(xiàn)有連接，重新建立新鏈接。同時，通信的數(shù)據(jù)中斷，不影響充電服務的正常進行。
安全防護功能
（1）充電樁應具有急停功能，即在緊急情況下，可在100ms內切斷交流供電回路。
（2）充電樁在停止充電后輸出端應確保無電流輸出或回灌。
（3）充電樁需從電源進線處，經(jīng)過一個總的斷路器控制設備主回路通斷。
（4）應具備交流輸入過/欠壓保護、直流輸出過欠/壓保護、設置直流輸出限壓/限流值、過負荷保護、短路保護、漏電保護、防雷保護、過熱保護、電池反接、電池故障、電源缺相、斷電重啟等保護功能。
1）應具有輸入過壓保護，輸入欠壓保護。
2）直流輸出過壓保護，直流輸出欠壓保護。
3）輸出短路保護：當充電樁輸出端短接時，應停止直流輸出，并報警提示；故障排除后，充電樁應能正常工作；
4）過熱保護：一體機內元器件應選取工業(yè)級以上溫度范圍的元器件，當開關器件溫度≥85±5℃關機報警。
5）防雷保護：有完善的雷擊浪涌吸收電路，符合GB 50057-2010 建筑物防雷設計規(guī)范6.4.4規(guī)定的要求。
6)電壓、電流的數(shù)據(jù)采樣周期應小于100ms，CAN通訊報文周期誤差應小于10%，充電樁切斷輸出60V下降時間應小于200ms，當BMS的充電電壓、電流需求值發(fā)生變化時，充電樁響應時間應小于100A/S。中止充電指令下發(fā)后，停機時間應小于5S；車輛連接斷開保護時間小于0.1秒。
7）充電過程中，充電連接異常時，180kW直流充電樁應立即自動切斷輸出電源，并告警提示。
8）充電樁應具備直流輸出側的絕緣監(jiān)察及絕緣降低報警功能。
9）應在負載緊急跳開的情況下確保不損壞電路和元器件。
自檢和自恢復功能
1）充電設備應具備自檢及故障報警功能，包括與后臺系統(tǒng)的聯(lián)機報警功能。
2）充電設備故障排除后，應能自動恢復其功能，但一般不應自動恢復充電。
直流充電樁是一種用于給電動汽車充電的設備。它可以將交流電轉換為直流電，并以較高的功率向電動汽車充電。由于直流充電樁的率和快速充電速度，它們在電動汽車充電領域得到了廣泛應用。
所屬分類：電動汽車/電動車充電站/充電樁
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