那咱們就來聊聊小區(qū)里該如何安裝充電站，需要什么手續(xù)。安裝充電樁并不需要提供什么手續(xù)，而是應(yīng)該要跟小區(qū)物業(yè)或者業(yè)主溝通，得到對(duì)方準(zhǔn)許后，再進(jìn)一步確定雙方合作模式，簽訂合同。在充電站正式進(jìn)駐小區(qū)之前，還需要對(duì)小區(qū)進(jìn)行實(shí)地踏勘，包括電動(dòng)車保有量、充電樁安裝的位置和數(shù)量、車輛使用人群等等。

充電站供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案應(yīng)符合要求；型變電站或高低壓配電室設(shè)計(jì)方案應(yīng)符合要求；配電房一部分設(shè)計(jì)方案應(yīng)符合要求。充電站應(yīng)電能質(zhì)量分析的危害。假如不符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的功率因素或諧波電流操縱規(guī)定，應(yīng)采取措施的無功功率補(bǔ)償或諧波電流控制方法。　　
新能源車的出現(xiàn)，伴隨著新能源充電樁的來臨，你知道我們?yōu)槭裁匆x擇新能源充電樁嗎。下面濟(jì)來告訴大家原因。智能化無人值守電瓶車充電樁的智能化現(xiàn)在相當(dāng)了，比如充滿自停、電流檢測、IP55等等，能的保護(hù)好充電設(shè)備，只要你能想到，智能電瓶車充電樁都準(zhǔn)備好了，不用你過多操心。

電動(dòng)車因其充電過程的漫長，每次騎行都需要估算電池充電容量與行駛路程，經(jīng)常因電池容量不足而給日常使用帶來諸多不便。啟能電動(dòng)車充電站公司針對(duì)電動(dòng)自行車此種弊端，對(duì)電動(dòng)車電池進(jìn)行大量研究，利用變電流間歇脈沖式充電技術(shù)對(duì)電動(dòng)自行車電池進(jìn)行幾千次的實(shí)驗(yàn)和對(duì)電動(dòng)自行車電路現(xiàn)狀研究分析，開發(fā)了電動(dòng)自行車快速充電站，有了電動(dòng)車快速充電站實(shí)現(xiàn)了對(duì)電動(dòng)自行車的短時(shí)間快速充電。 給廣大用戶帶來了方便。

功能描述：
1 電瓶車智能充電樁可外接 10 路插座，每個(gè)插座只支持一臺(tái)電瓶車通過車配充電器充電。
2 電瓶車智能充電樁可支持刷卡、掃碼兩種付費(fèi)充電模式，具體設(shè)備支付功能以訂貨要求為準(zhǔn)。掃 碼充電功能需與云平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)后使用。
3 電瓶車智能充電樁具備語音播報(bào)功能。
4 電瓶車智能充電樁可以按時(shí)間或電量充電。
5 功率識(shí)別，電瓶車智能充電樁具備檢測大功率負(fù)載功能，可以設(shè)定功率報(bào)警值，達(dá)到報(bào)警值時(shí)會(huì) 斷開對(duì)應(yīng)充電回路，防止用戶私接插線板給多臺(tái)電瓶車充電或大功率設(shè)備進(jìn)行充電。出廠默認(rèn)設(shè) 定 300W。
6 電瓶車智能充電樁支持多次刷卡或掃碼后，再按鍵充電的功能，充電時(shí)間將自動(dòng)累加。出廠默認(rèn) 設(shè)定 1 次，即刷卡或掃碼 1 次按鍵后，才能再次刷卡或掃碼。
7 電瓶車智能充電樁可開啟免費(fèi)充電功能。
8 故障回路識(shí)別，電瓶車智能充電樁可判斷繼電器故障或計(jì)量故障導(dǎo)致的故障回路，顯示該回路故 障信息，斷開回路。
9 斷電記憶，當(dāng)出現(xiàn)電網(wǎng)停電時(shí)，來電恢復(fù)后可繼續(xù)使用剩余的時(shí)間充電。
10 空載保護(hù)，用戶拔掉充電器或充電器插頭未插緊，若還有剩余時(shí)間或電量，則會(huì)發(fā)出報(bào)警，同時(shí) 在已設(shè)定的一定時(shí)間內(nèi)關(guān)閉該回路供電。
11 充滿自停，電瓶車充滿電量后，若還有剩余時(shí)間或電量，則會(huì)發(fā)出報(bào)警，同時(shí)在已設(shè)定的一定時(shí) 間內(nèi)關(guān)閉該回路供電。
12 短路保護(hù)，電瓶車智能充電樁每個(gè)出線回路均設(shè)置有熔斷器保護(hù)，在發(fā)生短路意外時(shí)，會(huì)使熔斷 器熔斷。
13 箱內(nèi)過溫保護(hù)，短信通知緊急聯(lián)系人。

電單車充電樁收費(fèi)原因 電單車充電樁收費(fèi)的原因主要有以下幾個(gè)方面：一是充電樁的建設(shè)和維護(hù)成本較高，需要運(yùn)營商投入大量資金；二是充電樁的使用率受季節(jié)、天氣、時(shí)間等多種因素影響，存在一定的波動(dòng)性，需要通過收費(fèi)來平衡運(yùn)營成本；三是充電樁的充電功率和電流等參數(shù)不同，需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行差異化收費(fèi)。
電單車充電樁收費(fèi)的影響主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是增加了電單車的使用成本，降低了消費(fèi)者的使用意愿；二是不同品牌的充電樁收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一，給消費(fèi)者帶來了選擇上的困惑；三是亂收費(fèi)、收費(fèi)等現(xiàn)象損害了消費(fèi)者的權(quán)益，影響了市場的健康發(fā)展。

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