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貴港暢通一號生產(chǎn)廠家

更新時(shí)間1:2025-09-20 信息編號:3e3sctj81ee9b8 舉報(bào)維權(quán)
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供應(yīng)商 凱恒達(dá)(重慶)新材料科技有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 人民幣 2100.00
型號 UHPC120
功能 二次灌漿
規(guī)格 50kg/袋
關(guān)鍵詞 暢通一號生產(chǎn)廠家,貴港暢通一號,暢通一號生產(chǎn)廠家,暢通一號生產(chǎn)廠家
所在地 重慶沙坪壩
彭普琳
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8年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

STC高韌性混凝土混凝土施工工藝
1、配合比 粉料:鋼纖維:水=104 分鐘(物料:1~3:9
2、攪拌 投入粉料到攪拌機(jī),加水?dāng)嚢?3~達(dá)到膠體狀態(tài)),加入鋼纖維 繼續(xù)攪拌(當(dāng)鋼纖維用量較大時(shí),通常不超過 3%,可以逐漸或分次加入),待 鋼纖維分散后均勻后進(jìn)行澆筑,并振動(dòng)成形,進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
STC高韌性混凝土包裝貯存 采用牛皮紙袋包裝,50kg/袋。

搶修料施工要點(diǎn):
基礎(chǔ)處理:
混凝土基礎(chǔ)表面鑿毛、并將其清理干凈。
與搶修料接觸的設(shè)備底座表面須事先將銹皮及油污等清除掉。
灌漿前4小時(shí),對混凝土基礎(chǔ)表面施于濕潤,澆灌時(shí)不得有積水。

修補(bǔ)材料種類有鋼纖維混凝土、鋼纖維聚合物混凝土、和鋼纖維增強(qiáng)鋼筋網(wǎng)混凝土等材料。
我國自70年開始,對鋼纖維混凝土進(jìn)行了開發(fā)利用研究,在公路,橋梁工程中得到了成功的應(yīng)用。其中有路面,橋面鋪筑,也有舊路面,橋面修復(fù)工程。
混凝土技術(shù)有著的前景和現(xiàn)實(shí)意義。但由于國內(nèi)外工程界對于新老混凝土粘結(jié)面工作力狀態(tài)和界面粘結(jié)疲勞性能等基礎(chǔ)論研究還不完善,沒有形成一套完整的論體系和設(shè)計(jì)方法,也沒有制定出一套統(tǒng)一的設(shè)計(jì)和施工規(guī)則,對試驗(yàn)路和實(shí)體修補(bǔ)工程中出現(xiàn)的某些現(xiàn)象和破壞原因還不能做出合理的解釋。例如,車輛荷載和水的循環(huán)作用對路面長期的影響;路面薄層修補(bǔ)設(shè)計(jì)指標(biāo)的確定;各種設(shè)計(jì)參數(shù)的選取等。因此,目前還無法大規(guī)模推廣水泥混凝土路面快速薄層修補(bǔ)技術(shù),以致錯(cuò)失了一些水泥混凝土路面早期修補(bǔ)的時(shí)機(jī)。加快水泥混凝土路面快速薄層修補(bǔ)技術(shù)研究工作成為混凝土快速修補(bǔ)研究的首要?jiǎng)?wù)。

所屬分類:水泥磚瓦/灌漿料

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