榮成到駐馬店臥鋪豪華大巴
直達(dá)汽車客車大巴專線 內(nèi)設(shè)豪華衛(wèi)生間、飲水機(jī)、DVD液晶電視 本車超大行禮箱，承接貨物小件托運(yùn)，團(tuán)體包車業(yè)務(wù) 青島大巴車直達(dá)客車 乘車地址：成都五塊石客運(yùn)站 發(fā)車時間：7:40 10:20 15:30 到達(dá)車站：長途站 描述3：服務(wù)宗旨：沒有旅途的疲勞，只有家庭的溫馨。
4輸入目的城市，5確認(rèn)搜索按鈕后，搜索結(jié)果，6“預(yù)定申請”（注意只能預(yù)定24小時之后班次的車票）按鈕。顯示明細(xì)和你所需的票種票數(shù)等等。7放入購物車按鈕，至購物車頁面。8“提交申請”按鈕后，至送票地址頁面，9“使用新地址”按鈕后，至?xí)T中心頁面，10“確認(rèn)添加”按鈕，返回至送票地址頁面，確定無誤后預(yù)定，11完成，汽車票網(wǎng)上怎么網(wǎng)上訂汽車票時。
汽車客運(yùn)車站應(yīng)對措施
面對高鐵挑戰(zhàn)，汽車客運(yùn)車站要認(rèn)清形勢，充分認(rèn)識發(fā)展高鐵是時代的必然要求，鐵路崛起，汽車客運(yùn)車站下降回歸是必然趨勢。要進(jìn)一步轉(zhuǎn)變思想觀念，樹立與鐵路相互補(bǔ)充、主動接駁、差異化競爭的思想意識，堅持“正視現(xiàn)實(shí)、揚(yáng)長避短、錯位發(fā)展、轉(zhuǎn)型創(chuàng)新”的思路。不與鐵路運(yùn)輸在綜合運(yùn)輸通道上正面競爭，不與鐵路爭奪通道干線運(yùn)輸上的主導(dǎo)地位，而是充分發(fā)揮汽車客運(yùn)車站網(wǎng)絡(luò)覆蓋面大、門到門服務(wù)和機(jī)動靈活性的優(yōu)勢，做足短途、做細(xì)中途、做好長途，短途為主，中長途補(bǔ)充，分擔(dān)社會客運(yùn)，打造具有汽車客運(yùn)車站特色的經(jīng)營優(yōu)勢。
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1、發(fā)揮比較優(yōu)勢,穩(wěn)固優(yōu)勢領(lǐng)域,拾遺補(bǔ)缺
通過對動車組和汽車客運(yùn)車站的優(yōu)劣勢對比不難看出，汽車客運(yùn)車站鞏固并擴(kuò)大動車組丟下的和輻射不到的客運(yùn)市場,并努力成為動車組的延伸工具,來滿足旅客運(yùn)輸?shù)耐暾枰?為自身贏得新的市場空間，是完全做得到的?？梢圆扇∫韵麓胧?
堅守中短途客運(yùn)陣地。要揚(yáng)短(短途)避長(長途) , 積極發(fā)展中短途班線以及延伸某些班線至鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)補(bǔ)員等，充分發(fā)揮道路客運(yùn)“點(diǎn)對點(diǎn)、門到門”，點(diǎn)多、面廣、靈活、方便的服務(wù)優(yōu)勢。
增加班線密度。機(jī)動性強(qiáng)、班線密度高是汽車客運(yùn)車站區(qū)別于鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)，也是對鐵路無可比擬的優(yōu)勢。因此,道路客運(yùn)業(yè)可根據(jù)自身線路運(yùn)營情況，在條件成熟的班線上增加班線密度，以盡可能縮短旅客出行時間，實(shí)現(xiàn)旅客隨到隨走,也可開行夜間班線，達(dá)到和鐵路同樣的夕發(fā)朝至的競爭效果。
實(shí)行公鐵區(qū)域合作。鐵路高速運(yùn)行必然會甩掉部分中小站點(diǎn)旅客，同時廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及鐵路非沿線的中小城市與鐵路沿線客運(yùn)站點(diǎn)鏈接的線路中，也有大量的客運(yùn)需求,都需要道路客運(yùn)主動接駁鐵路客流，實(shí)行公鐵區(qū)域合作。發(fā)展城鄉(xiāng)公交。隨著城市化進(jìn)程的發(fā)展，城鄉(xiāng)居民日?；顒訉⒏宇l繁,發(fā)展城鄉(xiāng)公交正好適應(yīng)市場需求。道路客運(yùn)企業(yè)和行業(yè)管理部要集中精力，把短途客運(yùn)公交化做精做細(xì)。
確保旅客乘車，防止旅途中出現(xiàn)不愉快的事，就旅客乘車中需要注意的一些常識進(jìn)行宣傳，希望能通過我們的宣傳幫助，給大家乘車高高興興出行，平平安安開心
延誤時間以半小時為計算單位。供車延誤費(fèi)按計時包車運(yùn)價的50%計算，6．用戶在用車前取消包車，承運(yùn)人按預(yù)定包用客車計時整日包車運(yùn)價運(yùn)費(fèi)的5%向用戶核收包車取消費(fèi)，當(dāng)天取消包車按10%核收包車取消費(fèi)，承運(yùn)人未征得用戶同意，單方取消包車，用車前通知用戶的，由承運(yùn)人按預(yù)定包用客車計時整日包車運(yùn)價運(yùn)費(fèi)的5%向用戶支付包車取消費(fèi)；用車當(dāng)天取消包車按10%支付包車取消費(fèi)。如在預(yù)定用車時間后通知用戶，承運(yùn)人還應(yīng)支付供車延誤費(fèi)，7．承運(yùn)人或用戶變更原預(yù)定客車類型，應(yīng)按原預(yù)定包用客車計時整日包車運(yùn)價運(yùn)費(fèi)的3%向付給包車變更費(fèi)。
所屬分類：車輛服務(wù)/拼車/順風(fēng)車
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