針對填方路基、凍土路基或普通路基出現(xiàn)沉降現(xiàn)象，路面變成波浪形，影響車輛行駛安全及舒適度?；诘鼗休d力測試檢測結(jié)果或探地雷達檢測結(jié)果，向病害部位注射高聚物材料，材料發(fā)生化學反應后體積迅速膨脹并固化，快速填充并擠壓軟弱路基，對路基進行加固，阻止路基繼續(xù)沉降。注漿施工完成后，無需養(yǎng)生即可通車，具有很大的經(jīng)濟意義及社會意義。
維修道路時,則需要將材料注入幾個不同深度或特定深度的路面結(jié)構(gòu)中,注射壓力較小且可保液態(tài)樹脂在發(fā)生膨脹前流向路面下松散、脫空的各個部位。固化后高聚物材料的作用力由路面自身荷載決定,無需額外力的施加。混合樹脂發(fā)生反應后,體積會成倍增大,膨脹速度可避免在地下分散高聚物材料。一般情況下,高聚物材料膨脹程度同其阻力大小相關(guān),阻力小的方向,膨脹程度更大,所以,在土基軟弱的地方往往流入的高聚物材料會較多,且高聚物材料可壓密該處。直至土基都被壓密。
抗化學侵蝕性主要體現(xiàn)在酸堿腐蝕和土壤腐蝕方面,在酸堿腐蝕方面,通過配置不同酸堿值的溶液,酸性溶液PH值取2.0的和堿性溶液pH值取14.0,比對溶液設置為pH值為7.0中性溶液。待試樣成型3d后,制成標準試件,將其分別浸泡到三種溶液中并浸入溶液面下5cm。結(jié)果顯示:高聚物注漿材料在不同pH值下的溶液中浸泡的時間相同,其壓縮強度保持率卻不同,其保持率表現(xiàn)為堿性＜酸性＜中性,在溶液中浸泡240d后,其中性溶液保持率仍超過90%,酸性溶液保持率超過85%,堿性溶液保持率超過75%,由此可見,高聚物注漿材料對酸堿腐蝕具有較好的抵抗作用。
為高聚物注漿材料在公路工程建設中發(fā)揮自身大作用,應要求相關(guān)人員對工程項目施工現(xiàn)場環(huán)境和綜合建設模式展開深入分析,之后按照各項分析結(jié)果規(guī)劃合理公路工程建設方案,避免工程項目實際建設過程中出現(xiàn)問題,使得高聚物注漿材料在公路工程建設中發(fā)揮自身大作用。
產(chǎn)品特性
◆漿體流動度好，其可穩(wěn)定性及可灌性高；
◆漿液凝固時間可按工程需要進行調(diào)節(jié)；
◆漿液固化時無收縮現(xiàn)象，強度高，耐久性好，化，抗?jié)B性能佳。
適用范圍
◆應用于隧道等地下巖體的注漿防水，搶修加固；
◆公路、橋梁、機場跑道等地基下陷的補強加固；
◆各種地下建筑物開挖前的預處理中的護孔固壁，止涌堵漏。
與傳統(tǒng)的開挖回填方式相比，高聚物注漿技術(shù)具有工作面小、快速通車等優(yōu)勢可以大大縮短施工周期。施工過程中無垃圾、無揚塵、噪音小，實現(xiàn)科學施工、綠色施工，具有良好的社會效益和經(jīng)濟效益。
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