數(shù)控車床加工有哪些優(yōu)點?
數(shù)控加工是指在數(shù)控機床上進行零件加工的一種工藝方法,數(shù)控機床加工與傳統(tǒng)機床加工的工藝規(guī)程從總體上說是一致的,但也發(fā)生了明顯的變化。用數(shù)字信息控制零件和位移的機械加工方法。是解決零件品種多變、批量小、形狀復雜、精度高等問題和實現(xiàn)化和自動化加工的有效途徑。
數(shù)控加工有下列優(yōu)點:
①大量減少工裝數(shù)量,加工形狀復雜的零件不需要復雜的工裝。如要改變零件的形狀和尺寸,只需要修改零件加工程序,適用于新產(chǎn)品研制和改型。
②加工質(zhì)量穩(wěn)定,加工精度高,重復精度高,適應的加工要求。
③多品種、小批量生產(chǎn)情況下生產(chǎn)效率較高,能減少生產(chǎn)準備、機床調(diào)整和工序檢驗的時間,而且由于使用切削量而減少了切削時間。
④可加工常規(guī)方法難于加工的復雜型面,甚至能加工一些無法觀測的加工部位。數(shù)控加工的缺點是機床設備費用昂貴,要求維修人員具有較高水平。
數(shù)控車床和加工中心的區(qū)別簡單的理解就是一個是旋轉(zhuǎn),一個的產(chǎn)品旋轉(zhuǎn)。數(shù)控車床一般加工的產(chǎn)品都不會太大,大了轉(zhuǎn)起來離心力大了夾不住,但是車床加工速度快,適合小產(chǎn)品,大批量的加工,而加工中心適合加工小批量,復雜產(chǎn)品的加工。
數(shù)控車床加工是一種精密五金零件的高科技加工方式。具有直線插補、圓弧插補各種補償功能,并在復雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮 了良好的經(jīng)濟效果。
加工路線與加工余量的聯(lián)系
目前,在數(shù)控車床還未達到普及使用的條件下,一般應把毛坯上過多的余量,特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如用數(shù)控車床加工時,則需注意程序的靈活安排。
數(shù)控車床加工就是是一種、率的自動化機床用數(shù)字信息控制零件和位移的機械加工方法。它是解決航空航天產(chǎn)品零件等品種多變、批量小、形狀復雜、精度高等問題和實現(xiàn)化和自動化加工的有效途徑。
數(shù)控車床自五十年代問世以來,至今只有二十多年時間。由于在單件生產(chǎn)、小批量生產(chǎn)中,使用數(shù)控車床加工復雜形狀的零件,不僅提高了勞動生產(chǎn)率和加工質(zhì)量,而且縮短了生產(chǎn)準備周期和降低了對工人技術(shù)熟練程度的要求。因此它成了單件、小批量生產(chǎn)中實現(xiàn)技術(shù)和技術(shù)革命的一個重要的發(fā)展方向。也大力發(fā)展這種新技術(shù)。
我們知道,對于大批量生產(chǎn)的零件,使用自動化和半自動化的車床已能實現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動化。但是,對于單件、小批量生產(chǎn)的零件,實現(xiàn)自動化一直是個難題。在過去相當長的一段時間內(nèi),總是無法圓滿解決。尤其是在加工形狀復雜的、加工精度要求高的零件,一直在自動化的道路上處于停頓狀態(tài)。雖然有些應用仿形裝置解決了一部分,但是實踐,仿形車床還是不能地解決這一問題。
數(shù)控車床(機床)的出現(xiàn),為從根本上解決這一問題開辟了廣闊的道路,所以成為機械加工中的一個重要發(fā)展方向。
數(shù)控車床加工,就是指在數(shù)控車床上完成機械零件加工的一種生產(chǎn)工藝具體方法,數(shù)控車床生產(chǎn)加工與傳統(tǒng)式數(shù)控機床生產(chǎn)加工的生產(chǎn)工藝技術(shù)規(guī)范具有特征說是一致的,但也出現(xiàn)了非常明顯的變化。用數(shù)字信息調(diào)節(jié)零部件和數(shù)控位移的機械加工制造具體方法。這是處理零部件種類多樣、批量小、樣式繁雜、精密度高等問題和完成性和自動化技術(shù)生產(chǎn)加工的具體措施。
在現(xiàn)實生產(chǎn)流水線中,會發(fā)覺同樣的數(shù)控車床不一樣的工作人員操作,在同樣的上班時間內(nèi)生產(chǎn)率差距很大,很多數(shù)控車床加工能力做不到完全的體現(xiàn),充分發(fā)揮不了其功用。在安全使用操作過程中,只有綜合考慮危害數(shù)控車床生產(chǎn)率的各層面關(guān)鍵因素,不遺余力地提升數(shù)控車床的生產(chǎn)率,能夠使數(shù)控車床的加工能力獲得完全的充分發(fā)揮。
數(shù)控車床維修的先后順序可以根據(jù)以下步驟進行:
1. 故障診斷:先需要對數(shù)控車床進行故障診斷,確定具體的故障原因。
2. 維修計劃制定:根據(jù)故障診斷結(jié)果,制定維修計劃,確定需要采取的維修措施和所需的材料、工具等。
3. 維修準備:準備所需的維修工具、備件和材料,并確保維修環(huán)境的安全和整潔。
4. 維修操作:按照維修計劃進行維修操作,修復或更換故障部件,調(diào)整機械傳動系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)。
5. 維修測試:在完成維修操作后,進行維修測試,確保數(shù)控車床的功能和性能恢復正常。
6. 整理和清潔:維修完成后,對數(shù)控車床進行整理和清潔,保持設備的良好狀態(tài)。
7. 維修記錄和報告:記錄維修過程和維修結(jié)果,編制維修報告,以備將來參考和分析。
需要注意的是,維修的先后順序可能會根據(jù)具體情況有所變化,例如緊急情況下可以優(yōu)行故障診斷和維修操作,而維修準備和整理清潔可以在后續(xù)進行。
數(shù)控車床維修的先后順序可以按照以下步驟進行:
1. 故障排查:先需要對數(shù)控車床進行全面的故障排查,確定具體的故障點和原因。
2. 維修計劃:根據(jù)故障排查結(jié)果,制定詳細的維修計劃,包括所需的材料、工具和時間安排等。
3. 零部件更換:根據(jù)維修計劃,逐個更換故障的零部件,確保其質(zhì)量和適配性。
4. 系統(tǒng)調(diào)試:在更換完零部件后,對整個數(shù)控系統(tǒng)進行調(diào)試,確保各個功能正常運行。
5. 校準:對數(shù)控車床的各項參數(shù)進行校準,以確保其加工精度和穩(wěn)定性。
6. 功能測試:進行全面的功能測試,包括各個軸向的運動、切削等,確保數(shù)控車床的各項功能正常。
7. 效果驗證:進行加工試驗,驗證數(shù)控車床的加工效果是否符合要求。
8. 整理和清潔:對維修過程中產(chǎn)生的雜物和工具進行整理和清潔,保持車床的整潔和安全。
9. 維修記錄:對整個維修過程進行詳細記錄,包括故障排查、更換的零部件和調(diào)試過程等,以便后續(xù)參考和維護。
以上是數(shù)控車床維修的一般先后順序,具體的維修流程可能會因具體情況而有所不同。
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