托盤本身是為配合物流而誕生的一種單元化物流器具,可以說托盤是貫穿現(xiàn)代物流系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的連接點(diǎn)。但是在我們實(shí)際使用中由于規(guī)格不統(tǒng)一,造成托盤不能在物流作業(yè)鏈中流通使用,僅局限于企業(yè)內(nèi)部。
由于托盤的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,使中國的托盤使用不能與國際運(yùn)輸器具如國際通用的集裝箱等相匹。企業(yè)為了能適應(yīng)相關(guān)的國際運(yùn)輸工具,不得不向托盤生產(chǎn)企業(yè)訂購與該企業(yè)周轉(zhuǎn)使用規(guī)格不一致的托盤,從而增加了企業(yè)的出口成本,降低了產(chǎn)品的國際競爭力。
塑料托盤適應(yīng)于化工、石化、食品、水產(chǎn)品、、飼料、制衣、制鞋、電子、電器、港口、碼頭、餐飲、生物醫(yī)藥、機(jī)械五金、汽車制造、石油化工、立體倉儲、物流運(yùn)輸、倉庫搬運(yùn)、儲存貨架,汽車配件、啤酒飲料、電子電器紡織印染、印刷包裝、物流中心等各行業(yè)。
運(yùn)輸優(yōu)勢
(1)利用托盤搬運(yùn),可以改善勞動條件,消除笨重體力勞動;
(2)作業(yè)時間大幅度減少,輸送時間變短,卡車的運(yùn)輸率上升;通常叉車的司機(jī)一個人可以干十個人的工作,如果貨物比較散亂或較重時,可以說一個人干相當(dāng)于二十個人的工作量;
(3)托盤輸送極少發(fā)生貨物變損的情況。人力進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè)時,由于疲勞、失誤、貨物會發(fā)生散落受損情況;
(4)使用托盤有一定數(shù)量的載貨量,發(fā)貨時能防止數(shù)量差錯,容易進(jìn)行數(shù)量管理;
(5)可以有效地進(jìn)行保管場所的整理整頓以實(shí)施立體保管;
(6)立體倉庫、自動貨架倉庫等,若無托盤,其功能無法實(shí)現(xiàn);
(7)工廠內(nèi)實(shí)施無人化搬運(yùn)有托盤;
(8)可以制定搬運(yùn)作業(yè)的工藝計(jì)劃和時間表。作為缺點(diǎn),托盤本身具有一定的重量和體積,在與貨物一起輸送時會產(chǎn)生多余的重量和體積空間。但將這個缺點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn)相比要小得多,因此世界國家的工廠和集散倉庫及流通中心等都必然使用托盤。
“回收塑料托盤、才能發(fā)展塑料托盤”。“白色污染”是由于塑料托盤的廢棄物所造成的。大量廢棄塑料托盤不回收,對環(huán)境造成污染是人們所不能接受的,一些地方和部分行業(yè)拒絕塑料托盤制品,就足以說明問題嚴(yán)重性。顯然我們把回收工作做好了,消除了污染物,又可變廢為寶,這樣塑料托盤行業(yè)就可以毫無顧忌地得到發(fā)展,塑料托盤的許多優(yōu)點(diǎn)在包裝行業(yè)得到充分的發(fā)揮,為保護(hù)商品、美化商品,減少由于包裝不善而造成的損失。
塑料托盤的特征:
1.撓曲力:即時的撓曲力可以阻止托盤上貨物在被叉車托起時散落;
2.彎曲:塑料托盤在被放到貨架上之后,其彎曲會逐漸增加,在自動貨倉中彎曲不能超出十毫米;
3.抗撞擊性和耐用性;
4.使用性:重量輕,操作簡單,叉車容易進(jìn)入,穩(wěn)定的尺寸;
5.動載:使用叉車一次所能允許舉起的大重量;靜載:在碼垛中,下面的托盤所能承受的大重量;架空荷載:將托盤包裝的貨物放在貨架上時允許的大重量。荷載量的不同與貨架、溫度及倉儲期有密切關(guān)系;
6.衛(wèi)生:不腐爛,不吸收水分,易沖洗,易晾干,沒有蟲和細(xì)菌;
7.安全:重量輕,沒有釘子,突起物;
8.使用壽命長,可回收再利用。
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