磨床維修床身導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的不直度 在床身導(dǎo)軌上放一個檢具。檢具上有兩個支點在一根導(dǎo)軌上，兩支點間的距離250和500別有一個可調(diào)整的支點，在另一根導(dǎo)軌上。 在檢具上和床身導(dǎo)軌平行放一個水平儀。移動檢具，每隔250記錄一次水平儀讀數(shù)，在導(dǎo)軌全部長度上至記錄三個讀數(shù)。將水平儀讀數(shù)依次排列，畫出檢具運動曲線。 在每1米長度上的運動曲線和它的兩端點連續(xù)間的大坐標值，就是1米長度上不直度的誤差。 作相互平行的直線夾住運動曲線，距離小的兩條平行線間的坐標值，就是導(dǎo)軌全部長度上不直度的誤差。

為了便于故障分析和處理，磨床維修的故障大體上可以分為以下幾類。
主機故障和電氣故障
一般說來，機械故障比較直觀，易于排除，電氣故障相對而言比較復(fù)雜。電氣方面的故障按部位基本可分為電氣部分故障、伺服放大及位置檢測部分故障、計算機部分故障及主軸控制部分故障。至于編程而引起的故障，大多是由于考慮不周或輸入失誤而造成的，只需按提示修改即可。
(1)主機故障。數(shù)控車床的主機部分主要包括機械、潤滑、冷卻、排屑、液壓、氣動與防護等裝置。常見的主機故障有因機械安裝、調(diào)試及操作使用不當?shù)仍蛞鸬臋C械傳動故障與導(dǎo)軌運動摩擦過大故障。故障表現(xiàn)為傳動噪聲大，加工精度差，運行阻力大。
(2)電氣故障。 機床本體上的電氣故障。此種故障先可利用機床自診斷功能的報提示，查閱梯形圖或檢查i／o接口信號狀態(tài)，根據(jù)機床維修說明書所提供的周紙、資料、排故流程圖、調(diào)整方法，并結(jié)合工作人員的經(jīng)驗檢查。 伺服放大及檢測部分故障。此種故障可利用計算機自診斷功能的報，計算機及伺服放大驅(qū)動板上的各信息狀態(tài)指示燈，故障報警指示燈，參閱維修說明書上介紹的關(guān)鍵測試點的渡形、電壓值，計算機、伺服放大板有關(guān)參數(shù)設(shè)定，短路銷的設(shè)置及其相關(guān)電位器的調(diào)整，功能兼容板或備板的替換等方法來作出診斷和故障排除。

磨床維修的步驟：
1、磨床方面可維修靜承、滾動軸承、滑動軸承結(jié)構(gòu)的磨床；
1)導(dǎo)軌精度方面的修復(fù)精度；
2)主軸刮瓦，主軸更換滾動軸承，靜承更換軸向軸承；
3)導(dǎo)軌潤滑脂系統(tǒng)方面的改進；
4)砂輪主軸，導(dǎo)軌主軸防水，防塵方面改造；
5)調(diào)整車進刀精度方面的修復(fù)和改造；
2、靜承結(jié)構(gòu)的修理：
1)現(xiàn)接觸過的有日進，大宮的靜承結(jié)構(gòu)的磨床比較多，雙頭主軸磨的圓臺磨主軸和磁臺，軸為靜承結(jié)構(gòu)的。越端面磨也可維修；
2)靜承結(jié)構(gòu)的無心磨可進行全面保養(yǎng)與維護如：油路系統(tǒng)保養(yǎng)，更換油針，箱，調(diào)整車靜壓導(dǎo)軌保養(yǎng)，更換主油箱濾芯，更換主軸銅過濾片；
3)導(dǎo)軌主軸靜承，砂輪主軸靜承精度和剛性方面也可修復(fù)；
3、滾動軸承結(jié)構(gòu)的磨床：
1)砂輪主軸軸承更換，導(dǎo)輪主軸軸承更換，用的拆御治具以重要的零件拆御時不會變形或部件受到損傷，組裝軸承也用的治具組裝以軸承的安裝精度和效果，對安裝的軸承施加適當?shù)慕o予壓力，以軸承的剛性，精度和耐久性；
2)導(dǎo)輪傳動部分蝸輪，蝸桿的安裝，導(dǎo)輪傳動部分的蝸輪和蝸桿的設(shè)計結(jié)構(gòu)和安裝精度對導(dǎo)輪傳動的平穩(wěn)性至關(guān)重要，導(dǎo)輪傳動的平穩(wěn)性對研磨工件的精度影響很大，蝸輪蝸桿定裝的間隙大小接觸點的正確與否都很嚴格。的蝸輪、蝸桿由的技師和熟練的工人來安裝，以安裝的精度和效果；
3)調(diào)整車進刀絲桿的安裝，絲桿與導(dǎo)軌A、B兩面的平行度在安裝時一定要按精度要求安裝，從調(diào)整車進刀絲桿前進，后退時的靈敏度；
4)調(diào)整車導(dǎo)軌的修復(fù)，導(dǎo)軌長時間未使用或潤滑條件不好造成生銹，或有污物進入會影響導(dǎo)軌滑動的平穩(wěn)性和剛性，或者是正常磨損進而影響機床的使用精度和效果，必要的情況下要對導(dǎo)軌的接觸面要進行修復(fù)，也就是人工刮研，刮研時一定要兩個導(dǎo)軌的平行度避免兩導(dǎo)軌面有夾角，從免影響導(dǎo)軌運行軌進的精度和剛性。

床身導(dǎo)軌修復(fù)前應(yīng)做好以下準備工作： 卸下前罩，松開操縱箱與床身之間的緊固螺釘。 松開臺面手搖機構(gòu)、進給機構(gòu)與床身的聯(lián)接螺釘，上述螺釘松開24h以上，以消除導(dǎo)軌的應(yīng)力變形。 24h后再緊固全部松開的螺釘；裝上操縱箱、前罩，并緊固，使床身導(dǎo)軌處于預(yù)載荷狀態(tài)。然后送磨床修復(fù)或進行刮削修復(fù)。
數(shù)控強力成型磨床主要用于磨削航空發(fā)動機和汽輪機葉片榫齒、機車連桿和柴油機氣門搖臂接合齒、汽車轉(zhuǎn)向泵、液壓泵和壓縮機轉(zhuǎn)子槽、齒條、擺線輪、花鍵軸及其拉刀、推剪刀片、卡盤卡爪、鼠牙盤、游標卡尺、搓絲板、直線導(dǎo)軌等型面。
高剛性鑄件體：主機座、工作臺、滑座、立柱及機頭等各重要鑄件體均采用鑄鐵，并經(jīng)由有限元分析與計算，達到剛性倍增與質(zhì)量的工程需求，每件鑄件均經(jīng)過內(nèi)應(yīng)力消除處理，確保長久不變形，并具的抗彎及抗扭應(yīng)力，確保機床長時間之研削精度。

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