污水設(shè)備齒輪油的作用：
1、降低摩擦，減少功率損失。
2、分散熱量，起一定的冷卻作用。
3、防止腐蝕和生銹。
4、降低齒輪及其它運(yùn)動(dòng)部件的磨損，延長齒輪壽命。
5、降低工作噪聲、減少振動(dòng)及齒輪間的沖擊作用。
6、沖洗污物，特別是沖去齒面間污物，減輕磨損。
L-CKT
合成烴壓型
低溫中負(fù)荷
工業(yè)齒輪油
以合成烴為基礎(chǔ)油，加入同CKC相似的添加劑，性能除具有CKC的特性外，有更好的低溫、高溫性能，適用于高、低溫環(huán)境下的中負(fù)荷齒輪之潤滑
L-CKS
合成烴齒輪油
以合成油或半合成油為基礎(chǔ)油加入各種相應(yīng)的添加劑，適用低溫、高溫或溫度變化大、耐燃、耐熱、耐化學(xué)品
齒輪油檢測(cè)項(xiàng)目：
運(yùn)動(dòng)粘度、粘度指數(shù)、水分、總酸值、傾點(diǎn)、閃點(diǎn)、光譜金屬元素分析、抗泡特性、極壓性能、PQ磨損指數(shù)、鐵譜磨損分析等項(xiàng)目：
齒輪油檢測(cè)常見的理化分析概念、方法和目的：
1、粘度：
基本概念：粘度是流體流動(dòng)時(shí)內(nèi)摩擦力的量度,用于衡量齒輪油在特定溫度下抵抗流動(dòng)的能力。 檢測(cè)方法：用毛細(xì)管粘度計(jì)來進(jìn)行齒輪油檢測(cè)的運(yùn)動(dòng)粘度。GB/T 265、ASTM D445；
齒輪油檢測(cè)目的：齒輪油牌號(hào)劃分的主要依據(jù)，齒輪油檢測(cè)以及選擇的主要依據(jù)，齒輪油劣化的重要報(bào)警指標(biāo)，可判斷用油的正確性；
2、水含量：
基本概念：是指油中含水量的百分?jǐn)?shù)(游離水、乳化水、溶解水)；
齒輪油檢測(cè)方法：齒輪油檢測(cè)采用蒸餾法。GB/T 260、ASTM D95；
檢測(cè)目的：水分破壞油膜,降低潤滑性,加劇摩擦付部件的磨損,能夠與齒輪油起反應(yīng),形成酸、膠質(zhì)和油泥水能析出齒輪油的添加劑,降低齒輪油的使用性能,低溫時(shí)使油品流動(dòng)性變差,腐蝕、銹蝕設(shè)備的金屬材料；
3、閃點(diǎn)：
基本概念：齒輪油在規(guī)定加熱條件下逸出蒸氣的低瞬間閃火溫度；
檢測(cè)方法： ASTM D92 GB/T 267；
檢測(cè)目的：齒輪油檢測(cè)閃點(diǎn)可以用來判斷齒輪油餾分組成的輕重；閃點(diǎn)是齒輪油的安全指標(biāo)；閃點(diǎn)可以檢測(cè)齒輪油中混入的輕質(zhì)燃料油；
4、總酸值：
基本概念：中和1g試樣中全部酸性組分所需要的酸量,并換算為等當(dāng)量的酸量,以mgKOH/g表示。 檢測(cè)方法：顏色指示劑法和電位滴定法。GB/T 7304、ASTM D664；
齒輪油檢測(cè)目的：判斷基礎(chǔ)油的精制程度；成品油中酸性添加劑的量度；齒輪油使用過程中氧化變質(zhì)的重要判別指標(biāo)；
5、總堿值：
基本概念：中和1g試樣中全部堿性組分所需要的酸量,并換算為等當(dāng)量的堿量,以mgKOH/g表示。 檢測(cè)方法：電位滴定法。SH/T0251-1993、ASTMD2896；
檢測(cè)目的：能反映內(nèi)燃機(jī)油中堿性的清凈分散添加劑的多少。監(jiān)測(cè)堿性添加劑防油品氧化的能力，對(duì)新油總堿值的檢測(cè)；
6、污染度分析：
基本概念：檢測(cè)油中污染雜質(zhì)顆粒的尺寸、數(shù)量及分布；
檢測(cè)方法：自動(dòng)顆粒計(jì)數(shù)法(遮光法)。NAS 1638、ISO 4406
齒輪油檢測(cè)目的：能定量檢測(cè)齒輪油中的污染顆粒的數(shù)量和污染等級(jí)；對(duì)于精密的液壓系統(tǒng),固體顆粒污染將加劇控制元件的磨損；對(duì)于透平系統(tǒng),固體顆粒污染將加劇軸承等部件的磨損。
齒輪油換油檢測(cè)：
齒輪油換油檢測(cè)是一個(gè)系統(tǒng)的評(píng)估工作，包括換油期明時(shí)間和換油指標(biāo)等情況。此外還需要考慮齒輪油與齒輪磨合情況、齒輪的載荷、齒輪油的種類和質(zhì)量、潤揖部位在機(jī)械中的重要性等因素。齒輪油換濁具體檢測(cè)指標(biāo)棍據(jù)種類不同也有所不同。如重負(fù)荷車輛齒輪油煥油檢視指標(biāo)有100C運(yùn)動(dòng)粘度變化率、酸值、正戍烷不溶物、水分、鐵含星、銅含量等。工業(yè)閉式齒輪油檢則項(xiàng)為40C運(yùn)動(dòng)粘度、水分、機(jī)械雜質(zhì)、銅片腐蝕、歐姆肯值、酸值、鐵含量等。
齒輪油檢測(cè)目的：
能定量檢測(cè)齒輪油中的污染顆粒的數(shù)量和污染等級(jí)；對(duì)于精密的液壓系統(tǒng),固體顆粒污染將加劇控制元件的磨損；對(duì)于透平系統(tǒng),固體顆粒污染將加劇軸承等部件的磨損。
齒輪油主要的檢測(cè)項(xiàng)目有：
1、油品檢測(cè)項(xiàng)目：運(yùn)動(dòng)粘度、粘度指數(shù)、開口閃點(diǎn)、閉口閃點(diǎn)、酸值、水熔性酸或堿、光譜分析、鐵譜分析、水分、機(jī)械雜質(zhì)、清潔度、氧化度、殘?zhí)?、密度、傾點(diǎn)、顏色、PH值、灰分、泡沫特性、銅片腐蝕、防銹性能、乳化、極壓性能、抗磨性能、鐵譜光譜等；
2、油脂檢測(cè)項(xiàng)目：錐入度、滴點(diǎn)、鋼網(wǎng)分油、蒸發(fā)量、水淋流失量、氧化性極壓性能、抗磨性能、鐵譜光譜等
3、絕緣油檢測(cè)項(xiàng)目：水分、體積電阻率、酸值、擊穿強(qiáng)度、溶解氣體、糠醛、截止損失因素、閉口閃點(diǎn)等；
工業(yè)用油及其他化工產(chǎn)品檢測(cè)項(xiàng)目。
汽車齒輪油用于汽車轉(zhuǎn)向器、變速器以及驅(qū)動(dòng)橋等齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，由于齒輪傳動(dòng)時(shí)表面壓力高，所以齒輪油對(duì)齒輪的潤滑、抗磨、冷卻、散熱、防腐防銹、洗滌和降低齒面沖擊與噪聲等方面起著重要作用。
由于齒輪負(fù)荷一般490MPa以上，而雙曲線齒面負(fù)荷更高達(dá)2942MPa,為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中一般都加入極壓抗磨劑，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑。
上海危廢處置,上海普陀乳化液處理
7777元
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