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高壓電機的故障可分為電氣故障與機械故障。機械故障方面的主要故障是振動、軸承過熱、轉(zhuǎn)子掃膛、運轉(zhuǎn)聲音異常等；電氣方面則主要是電動機繞級接地、短路、開路、接觸不良、轉(zhuǎn)子斷條等故障。出現(xiàn)這些故障的地方，即就是所需要維修保養(yǎng)的。 高壓電機可分為三相異步電機與三相同步電機。三相異步電機保養(yǎng)需要確定其小修、中修、大修的項目與檢修周期。 三相異步電機小修的項目：
1、電動機吹風(fēng)清掃，做一般性的檢查；
2、更換局部電刷和彈簧，并進行調(diào)整；
3、清理集電環(huán)，檢查和處理局部絕緣的操作，并進行修補工作；
4·、清洗軸承，進行檢查和換油；
5、處理繞組局部絕緣故障，進行繞級綁扎加固和包扎引線絕緣等工作；
6、緊固所有的螺釘；
7、處理松動的槽楔和齒端板；
8、調(diào)整風(fēng)扇、風(fēng)扇罩，并加固；
高壓電機溫升過高或冒煙，這種故障是電機過熱的表現(xiàn)。其原因很多：
既有電機外部的因素(如電源供電質(zhì)量差、負載過大、環(huán)境溫度高和通風(fēng)不良等等)；也有電機自身的原因。軸承過熱，當電機滾動軸承溫度超過95℃，滑動軸承溫度超過80℃，就是軸承過熱。噪聲異常，當定、轉(zhuǎn)子相擦?xí)r，會產(chǎn)生刺耳的“嚓嚓”碰擦聲。應(yīng)檢查軸承，損壞的需更新。如果軸承未壞而發(fā)現(xiàn)軸承走內(nèi)圈或外圈可鑲套或更換軸承與端蓋。電機缺相運行，吼聲特別大。 可斷電再合閘，看是否能再正常起動。如果不能起動，則可能有一相斷路。開關(guān)及接觸器的觸頭未接通也會發(fā)生缺相運行等。定子繞組首末端接線錯誤，有低沉的吼聲，轉(zhuǎn)速也下降。傳動帶輪不平衡，應(yīng)校正衡。聯(lián)軸器裝配不正或有松動。三相繞組中某一組的一條并聯(lián)支路或幾條并聯(lián)支路斷路，造成三相阻抗不等。
成型
成型機、漲型機、拉型機其實是一種機器，它主要目的是把繞線機繞制的立繞梭型線圈或平繞梭型線圈拉成框行線圈，框型線圈以電機定子鐵心的內(nèi)外圓為標準，組成向心式的有角度的線圈，繞制梭型線圈需技工2人即可完成,而拉（漲）型一般需3人。過去在沒有成型機以前，我處有幾位老練的師傅可手拉成型，可在15分鐘將72只線圈手工拉制成型，但對于較大型線圈拉型顯現(xiàn)的有些吃力。而利用拉型機一般一個小時內(nèi)3人可規(guī)范的拉出72只線圈來，每只成型線圈直線部分長可調(diào)整到1.5米，高度可調(diào)整在80公分以內(nèi)，角度調(diào)整范圍為0-60度，四只夾具可實現(xiàn)鎖定。
一般的廠家，如哈爾濱一家電機廠，湘潭電機廠一下屬廠等十余家購買到這一手動拉型機以后，總的評價是制作看似簡單，但操作靈活、方便，上模塊，退模迅速，拉型便利，定位，調(diào)角調(diào)位準確，不失為一種實用產(chǎn)品。拉型前使用計算機將線圈的形狀按照所修電機的實際情況繪制成圖并制作成模板用來調(diào)整拉型機，不會繪圖者一般以舊線圈為模板調(diào)整拉型機，拉型機四只夾具有上下左右調(diào)整機構(gòu)，調(diào)整夾緊機構(gòu)鎖扣鎖定線圈進入拉型程序。
高壓電機維修正確步驟與流程
近些年來不斷頻繁的發(fā)生電機故障，電機事故的頻繁發(fā)生的原因是由于一些工作人員在施工的時候不按照規(guī)定來操作或者是偷工減料造成的。在電機維修的時候一定要按照國家電機維修標準的施工步驟規(guī)范來進行工作，這樣就能減少電機事故的發(fā)生。正確的電機維修是為人們生命安全做保障。
高壓電動機常見故障現(xiàn)場檢修方法
電機冷卻系統(tǒng)故障
1、故障分析
由于生產(chǎn)需求，高壓電機開動頻繁，振動大，機械沖力大，很容易導(dǎo)致電機循環(huán)冷卻系統(tǒng)發(fā)生故障，這主要包括以下幾個類型：
，電機外部冷卻管道出現(xiàn)損壞，導(dǎo)致冷卻介質(zhì)的流失，進而降低了高壓電機冷卻系統(tǒng)的冷卻能力，冷卻能力受阻，導(dǎo)致電機溫度升高；
第二，冷卻水出現(xiàn)變質(zhì)后，冷卻管道遭到雜質(zhì)的腐蝕與堵塞，導(dǎo)致電機出現(xiàn)過熱的問題；
第三，部分冷卻散熱管對于散熱功能與導(dǎo)熱性要求較高，，不同材質(zhì)的物體間因收縮程度不同而留下空隙，兩者結(jié)合位置出現(xiàn)氧化與銹蝕的問題，冷卻水滲透到其中就會導(dǎo)致電機出現(xiàn)“放炮”事故，電機組將自動停機，導(dǎo)致電機組不能正常工作。
2、修理方法
對外部冷卻管路進行監(jiān)管，大限度地降低外部冷卻管路介質(zhì)的溫度。提高冷卻水水質(zhì)的質(zhì)量，減少冷卻水雜質(zhì)腐蝕管道，冷卻通道堵塞的機率。潤滑劑滯留在冷凝器會降低冷凝器的散熱速度，并制約液態(tài)制冷劑的流動。針對鋁制的外部冷卻管路漏水現(xiàn)象，檢漏儀的探頭在所有可能滲漏的部位附近移動，在需要檢查的部位，如各連接頭、焊縫等，次運行系統(tǒng)使檢漏劑再次隨之循環(huán)，采取沖壓、填塞、密封的檢修方法的實際方案。進行現(xiàn)場檢修時，在高壓電機鋁制外部冷卻管路漏水處涂抹膠水，可以很有效地防止鋼與鋁的接觸，達到很好的防氧化效果。
絕緣擊穿
1、故障原因
如果環(huán)境潮濕，電氣和導(dǎo)熱性能較差，容易造成電機溫升過高，導(dǎo)致橡膠絕緣變質(zhì)甚至剝落，致使引線松動，發(fā)生斷裂甚至弧光放電問題。軸向的振動會造成線圈表面與墊塊和鐵心發(fā)生摩擦，造成線圈外側(cè)半導(dǎo)體防暈層的磨損，嚴重時直接破壞主絕緣，導(dǎo)致主絕緣擊穿。高壓電機受潮導(dǎo)致其絕緣材料電阻值難以達到高壓電機規(guī)定的要求，致使電機出現(xiàn)故障；高壓電機使用年限過長，防暈層與定子鐵心接觸不良出現(xiàn)電弧，電機繞組出現(xiàn)擊穿導(dǎo)致電機終出現(xiàn)故障；高壓電機的內(nèi)部油污浸入主絕緣之后，容易引起定子線圈匝間短路等，高壓電機內(nèi)部接觸不良，也很容易導(dǎo)致電機出現(xiàn)故障。
2、檢修方法
絕緣技術(shù)是電機制造和維修環(huán)節(jié)中重要的工藝技術(shù)之一。為電動機長時間運行的穩(wěn)定度，因此提高絕緣的耐熱能力。在主絕緣內(nèi)部放置半導(dǎo)體材料或金屬材料的屏蔽層，來改善沿面的電壓分布。完善的接地系統(tǒng)是系統(tǒng)抗電磁干擾的重要措施之一。
