對于混凝土翻板閘門相信我們都是不陌生的,這款閘門的發(fā)展歷程,已經(jīng)有50年之久,而且隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,混凝土翻板閘門已經(jīng)逐漸地滿足使用者的需求,同時也節(jié)省了很大的人力和物力,對于投資者來說也節(jié)省了將近二分之一的財力,并且施工的過程比較簡短,所以在投入使用的時候,是比較方便的,應(yīng)用場合相對來說也比較廣泛,在不同的場合會有不同的。
1、水庫上的應(yīng)用
一般使用在水庫溢洪道,是為了去自動的調(diào)節(jié)庫容,讓水庫發(fā)揮出的利益,而又確保了水庫的安全性,從眾多使用的場所的觀察來看,這一個功能是其他的閘門所達不到的。
2、在水電站方便的應(yīng)用
可以根據(jù)當?shù)氐乃牡那闆r來進行提高水頭,而且結(jié)合裝機的容量,可以達到的經(jīng)濟方面的利益。
3、航運和農(nóng)田灌溉方面的應(yīng)用
在使用的時候可以自動的進行水位的調(diào)節(jié),而且能夠滿足通航以及農(nóng)田上面的水深的需要,從而進行灌溉。
4、用于城市環(huán)保
在城市的環(huán)保之中也經(jīng)常使用,用于城市的河道創(chuàng)建,能夠有效地改善城市的生態(tài)環(huán)境,而且又可以起到城市的防洪作用,同時也在改善城市人們的生態(tài)環(huán)境。
其實混凝土翻板閘門是一種自動化的閘門,可以隨著水位升高的實耗水率而進行自動開啟,當閘門全部打開之后會進行自動的關(guān)閉,從而進入了蓄水的功能,所以使用上的方便更加符合人們的需求。而且使用的年限也是比較長的,并且具有很高的安全可靠性。
混凝土翻板閘門這款產(chǎn)品的所有的構(gòu)件都是在工地外進行生產(chǎn),而且在進行安裝的時候也是比較容易的,因為是在蓄水狀態(tài)下進行安裝,所以縮短了原本的工期,并且也讓施工的難度和成本有了大大的降低,讓一定的安全性提高,所以這款產(chǎn)品的性能特點還是比較高的。
1、起閉裝置上有電動和手動的說明,因此不需要另外去起閉型。在靜水起閉時,也就是說閘門進行檢修而設(shè)置旁路放水系統(tǒng)時,一般起比例是一種門體自重,而且閉門的力量是可以不考慮的。
2、混凝土翻板閘門所承受的水壓相對較大的時候,為了降低其比例,可以放置水閥在閘門之上,是為了讓水位平衡,而且在打開閘門之定要保持兩側(cè)的水位平衡。
3、每一個閘門都是不需要使用支墩進行相互分隔的,這樣可以有效地增加過流斷面,而且在閘門之間如果用橡膠進行接觸密封的話,那么相互之間就可以進行的運行,能量的耗量是比較低的,并且可以進行水位的調(diào)試。
4、剛站門的組成一般是由兩個部分,一個是弧形的混凝土翻板閘門,這個部分是為了擋住水面板是弧形的那一類,而平面型門業(yè)混凝土翻板閘門,是為了擋住水面板為平面的那一類。
其實剛長門具有比較好的耐腐蝕的作用的,這是在水利工程中的設(shè)備很有必要的一個性能,因此在生活中可以擔起重任。而且不管從選材還是從后期的工藝打造上來說,都是有著比較優(yōu)的相關(guān)性能質(zhì)量,對于水壓有著比較高的耐沖力,所以這也是人們選擇它的一個主要理由。
混凝土結(jié)構(gòu)翻板閘門:當上游水位超過正常蓄水位時,閘門自動開啟,水位越高開啟量越大,直至全開;當水逐漸流出水位開始下降,降至低于正常蓄水位時,閘門完全關(guān)閘,這樣閘門就實現(xiàn)了自動開啟和關(guān)閉的工作。水力自控翻板閘門要求一定高度的啟動水位,全開所需的水位更高。
水力自控翻板閘門在水位達到一定水位才能逐漸開啟,而且開度越大所需要的水位越高,往往會出現(xiàn)小洪水(如一年一遇,兩年一遇)情況時,上游水位達不到閘門全開水位高度,閘門不能完全打開,導致過洪能力,不能滿足泄洪要求,造成上游水位超過設(shè)計要求,而大洪水(如五年或十年一遇)情況時,閘門可以完全打開而滿足泄洪要求的情況;水位降低到一定高度(一般降低到閘門蓄水高度的90%~95%)才能完全關(guān)閉,會出現(xiàn)一定的水頭損失。
此特性是水力自控翻板閘門原理確定的,如果使用中需要對水位進行調(diào)控就通過外部力量才能實現(xiàn)。
簡單而且有效的方法就是在水力自控翻板閘門的基礎(chǔ)上增設(shè)液壓系統(tǒng),在支墩與支腿間安裝液壓油缸,在壩端設(shè)立液壓控制系統(tǒng),用油管將油缸和控制系統(tǒng)進行連接,通過操縱液壓控制開關(guān),實現(xiàn)液壓油缸的伸縮,使閘門能夠在任意位置打開、關(guān)閉、停留。
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道閘門調(diào)平衡標準及彈簧調(diào)整步驟
發(fā)布者:system發(fā)表時間:「2019-04-14】
道閘調(diào)平衡標準及彈簧調(diào)整步驟:
1.打開道閘門箱門,向中間扳動箱體內(nèi)部下方的道閘帽子壓緊扳手,使道閘帽子掛勾脫落,取下道閘帽子;
2.在主軸彈簧連桿垂直軸上有2-3根彈簧連接螺栓,如下圖所示;
3.根據(jù)道閘桿增加或減少的重量或長度,先調(diào)整彈簧數(shù)量,再調(diào)整彈簧連接螺栓螺母:
增加重量,須順時針方向擰緊螺母,以增加彈簧拉力;
減輕重量,須逆時針方向擰松螺母,以減小彈簧壓力,
調(diào)整時,每個螺母旋轉(zhuǎn)圈數(shù)應(yīng)相同,以免彈簧受力不均衡。
4.松開離合,將桿置于45度位置時,若道閘桿不會動,則調(diào)平衡了,
若檔桿會向上運動,則需再擰松螺母,
若檔桿向下運動,則需再擰緊螺母,直至平衡為止;
5.調(diào)整完畢后,再將兩個螺母鎖緊;
所屬分類:工業(yè)水處理設(shè)備/閘門
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