供應(yīng)商 | 洛陽(yáng)橋陽(yáng)礦山機(jī)械有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 面議 |
加工定制 | 是 |
適用領(lǐng)域 | 工業(yè)生產(chǎn) |
關(guān)鍵詞 | 托繩輪批發(fā),山東托繩輪,托繩輪選擇,猴車雙托輪 |
所在地 | 河南洛陽(yáng)市西工區(qū)王城大道東側(cè)白金都會(huì)1-1-908室 |
12年
T型雙托(壓)輪結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)包括:
1. **承載能力強(qiáng)**:由于T型輪的設(shè)計(jì)使得其能夠在兩個(gè)方向上提供支撐,因此具有較高的承載能力。這使得T型雙托(壓)輪結(jié)構(gòu)在重載設(shè)備中具有廣泛的應(yīng)用前景。
2. **運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)**:T型輪的滾動(dòng)接觸方式減少了摩擦和磨損,使得系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)更加平穩(wěn)、安靜。這有助于延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,并減少維護(hù)成本。
3. **適應(yīng)性強(qiáng)**:T型雙托(壓)輪結(jié)構(gòu)適用于各種復(fù)雜的環(huán)境和工況條件。通過(guò)調(diào)整導(dǎo)軌的形狀和材質(zhì),可以適應(yīng)不同的安裝空間和運(yùn)動(dòng)需求。
4. **易于維護(hù)**:T型輪和導(dǎo)軌的分離式設(shè)計(jì)使得維護(hù)和更換更加便捷。當(dāng)某個(gè)部件出現(xiàn)故障時(shí),只需更換相應(yīng)的部件即可,無(wú)需對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行拆解。
雙托輪是架空乘人裝置上使用較多的配件之一,用地下礦用架空索道來(lái)輸送礦工,其目的是縮短礦工上下井的路途時(shí)間,減輕礦工上下井的體能消耗。安裝于礦山斜井下猴車上,起到托繩的作用,適用于長(zhǎng)距離巷道人員、貨物的運(yùn)輸,可實(shí)現(xiàn)人員靜止上下車和大角度的水平轉(zhuǎn)彎。
架空乘人裝置的輪系部分應(yīng)符合以下要求:
(一)所有的托輪、壓輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,平穩(wěn)、不晃動(dòng)。
(二)輪襯貼合緊密、無(wú)脫離,輪襯磨損余厚不小于5mm。托輪架穩(wěn)固無(wú)變形、無(wú)位置偏移等現(xiàn)象。
(三)各部件連接螺栓緊固有效,焊縫無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象。
(四)各種輪襯符合阻燃、要求。
單(雙)托繩輪裝置分為兩種型式,種為(檔邊型)矩形吊架型、第二種為吊管吊架型。
檔邊型單托輪吊架用于固定和大坡度可摘掛抱索器用托繩輪,由材質(zhì)為Q235A的鋼板及矩形管等制作,在變坡點(diǎn)處配合圓孔和腰形孔實(shí)現(xiàn)上下無(wú)級(jí)可調(diào),直線段吊架同樣配置2/3左右的無(wú)級(jí)可調(diào)吊架,便于現(xiàn)場(chǎng)安裝,滿足巷道多變的環(huán)境要求,檔邊型吊架可固定單托輪、雙托輪和托壓輪,此結(jié)構(gòu)多用于鋼絲繩間距較寬的設(shè)備。
所屬分類:礦山施工設(shè)備/礦用提升設(shè)備
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架空乘人猴車抱索器卡鉗式HK-I內(nèi)蒙古猴車抱索器
面議
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TS215礦用提升機(jī)絞車盤式制動(dòng)器/盤形閘/大抱閘/煤礦用娃娃頭
5000元
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GS-21Y型位移傳感器減速裝置提升機(jī)盤形制動(dòng)器檢測(cè)設(shè)備
1500元
產(chǎn)品名:位移傳感器,制動(dòng)器保護(hù)裝置,減速裝置,GS-21Y型位移傳感器
手動(dòng)復(fù)位跑偏傳感器猴車驅(qū)動(dòng)索道用GEJ30(A)型跑偏傳感器限位控制
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猴車壓繩輪黑龍江猴車托繩輪
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活動(dòng)式抱索器抱索器KSOD-1
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煤礦制動(dòng)器用位移傳感器位移檢測(cè)開(kāi)關(guān)GS-11
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礦用壓差發(fā)訊器CS-Ⅳ壓差發(fā)訊器ZS-I型-0.09MPA
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