監(jiān)控報警,車輛進入黑名單,例如:想要或報告車輛損失欠費,未年檢車輛、肇事逃逸、違章車輛等,需要將車牌號碼輸入到系統(tǒng)中,安裝在車牌識別系統(tǒng)中的交叉口的智能設(shè)備、卡口或進行放置,由執(zhí)法人員系統(tǒng)將閱讀所有通過車輛的車牌號和系統(tǒng)中的黑名單,一旦發(fā)現(xiàn)的車輛立即發(fā)出報警信息.
該系統(tǒng)可以全天工作,不中斷,不疲勞,低誤碼率.它能適應(yīng)高速行駛的車輛,能在不影響正常交通的情況下完成車輛運動過程中的任務(wù).司機不會意識到高度隱私.該系統(tǒng)的應(yīng)用將大大提高執(zhí)法效率.
超速罰款,智能車牌識別系統(tǒng)技術(shù)結(jié)合測速設(shè)備,可用于懲罰車輛超速違章,常用于高速公路.具體應(yīng)用是:在道路上設(shè)置車速監(jiān)控點,捕捉超速車輛,識別車牌號,并將車輛的車牌號和圖片發(fā)送到各個出口.在每一個設(shè)置中,處罰與智能識別的車輛牌照識別設(shè)備和號碼,并已收到的數(shù)量超速車輛,一旦號碼是相同的執(zhí)法通知警告裝置.
在傳統(tǒng)的停車場管理收費方法中，一般采用單一的卡通方法，在車輛的入口處停留更長時間。收費形式的多樣化是一個車牌識別系統(tǒng)的特點，可用于移動墊充，自主終端支付、支付寶、錢包在線支付，業(yè)主可以提前拿車的費用，所以不需要支付停車場入口增加率。
車牌識別技術(shù)是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)重要組成部分，其應(yīng)用十分廣泛。它以計算機視覺處理、數(shù)字圖像處理、模式識別等技術(shù)為基礎(chǔ)，對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻圖像進行處理分析，得到每輛車的車牌號碼，從而完成識別過程。通過一些后續(xù)處理技術(shù)其可以實現(xiàn)停車場出入口收費管理、盜搶車輛管理、高速公路超速自動化管理、闖紅燈電子、公路收費管理等等功能。對于維護交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實現(xiàn)交通全自動化管理有著現(xiàn)實的意義。
我國標準汽車牌照是由漢字、英文字母和阿拉伯數(shù)字組成，漢字識別與字母和數(shù)字的識別有很大的區(qū)別，漢字的識別增加了識別的難度；
我國汽車車牌的懸掛位置不統(tǒng)一；
其他國家的汽車牌照格式(如汽車牌照的尺寸大小，牌照上字符的排列等)通常只有一種，而我國則根據(jù)不同車輛、車型、用途規(guī)定了多種牌照格式，分為普通車轎車、車、警車、軍車等，并且通常汽車牌照中也分大車和小車；
我國汽車牌照的底色和字符顏色有多種組合，我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ姷挠兴{底白字車牌、黃底黑字車牌、以及白底黑字車牌等等。
車輛檢測可以采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達檢測技術(shù)、視頻檢測等多種方式。采用視頻檢測可以避免破壞路面、不必附加外部檢測設(shè)備、不需矯正觸發(fā)位置、節(jié)省開支，而且更適合移動式、便攜式應(yīng)用的要求。
車牌識別停車場管理系統(tǒng)將攝像機在入口拍攝的車輛車牌號碼圖象自動識別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號。做到一卡一車，車牌識別的優(yōu)勢在于可以把卡和車對應(yīng)起來，使管理提高一個檔次，卡和車的對應(yīng)的優(yōu)點在于長租卡須和車配合使用，杜絕一卡多車使用的漏洞，提高物業(yè)管理的效益；同時自動比對進出車輛，防止偷盜事件的發(fā)生。升級后的攝像系統(tǒng)可以采集更清晰的圖片，作為檔案保存，可以為一些糾紛提供有力的證據(jù)。 方便了管理人員在車輛出場時進行比對，大大增強了系統(tǒng)的安全性。
智能停車場系統(tǒng)是基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，在停車區(qū)域的出入口處安裝自動識別裝置，通過非接觸式或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實施判斷識別、準入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費、放行等智能管理，其目的是有控制車輛與人員的出入。
記錄所有詳細資料并自動計算收費金額，實現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費的安全管理。分為停車場管理系統(tǒng)和停車場收費系統(tǒng)兩大模塊。統(tǒng)管著城市車輛停放，是影響城市內(nèi)部和城市之間交通聯(lián)系的重要因素之一。智能停車場基本組成系統(tǒng)及設(shè)備： 車位顯示系統(tǒng)、管理軟件系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、監(jiān)視系統(tǒng)、電腦影像對比系統(tǒng)、出口控制器、地感線圈、自動道閘、車輛感應(yīng)器、通訊適配器、傳輸設(shè)備等。
1.車位顯示系統(tǒng)：車位顯示系統(tǒng)由車位檢測器，車位顯示屏，車場顯示燈，車位提示燈，信號處理器組成。在每個車位設(shè)置一個檢測器，通過信號處理器并入管理軟件子系統(tǒng)后，車位顯示屏將顯示當前的佳停車車位給司機，車位提示燈開啟并閃亮，引導(dǎo)司機停車。若車庫內(nèi)已無車位使用，則車位顯示屏顯示沒有空余車位，不再受理車輛進庫。
2.管理軟件系統(tǒng)：記錄停車時間、收費計算、停車庫車位、車輛圖像信息、停車位周轉(zhuǎn)率、平均存取車時間等資料并提供各種數(shù)據(jù)報表。 防盜系統(tǒng)：對車位加裝一套高碼位遙控器與車位檢測器并行工作，車位檢測器同時具有看車功能。當司機進庫停車后，操作遙控器給車輛上碼;當司機準備出庫取車時，操作遙控器給車輛解碼。若無解碼取車，則報警系統(tǒng)工作并聯(lián)動監(jiān)視系統(tǒng)動作，可有效防止車輛被盜。
3.監(jiān)視系統(tǒng)：監(jiān)視系統(tǒng)由攝像機，控制器，監(jiān)視器，錄像機組成。在控制器控制下，攝像機間斷式地對汽車道進行攝像并把信號送至監(jiān)視器，人工監(jiān)視車道車輛運行情況;同時錄像機在工作記錄車輛運行信息。當車道上有汽車堵塞時迅速報警并組織施救，保障車道的暢通。另外，攝像機也對停車庫進行保安監(jiān)視，停車安全。控制室內(nèi)攝像機對操作人員進行監(jiān)視，防止操作人員盜竊錢財。
4.電腦影像對比系統(tǒng)：電腦影像對比系統(tǒng)由攝像機，抓拍控制器，圖像處理器組成。當車輛進庫劃卡或取票時，抓拍控制系統(tǒng)工作攝下有車牌號的圖像，經(jīng)主控計算機處理后，連同司機所持的卡或票的信息一并存入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫內(nèi)。當車輛出庫驗卡或驗票時，抓拍控制系統(tǒng)再次工作攝下有車牌號的圖像，并與系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫內(nèi)的信息進行比較。若信息吻合，則說明為同一車輛并給予放行;否則，不予放行并自動報警。
5.出口控制系統(tǒng)：當車輛出庫時，車輛檢測器感應(yīng)出庫信號并通知主控計算機提示操作員準備操作，驗票機上顯示屏自動提示司機示卡或交票。若為固定用戶，則由司機出卡并劃卡待驗票機驗卡、計費無誤后，閘門機開啟，車輛出庫。若為臨時用戶，則司機交票由操作人員驗票、計費、收費后，閘門機開啟，車輛出庫。車輛出庫后，閘門機自動歸位。
所屬分類：軟件/車牌識別系統(tǒng)
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