常見故障類型及原因 1. 機(jī)械故障 - 傳動部件磨損：長期的開合操作可能導(dǎo)致電機(jī)、齒輪、皮帶等傳動部件的磨損，影響閘機(jī)的運(yùn)行精度和速度。 - 機(jī)械卡死：異物進(jìn)入閘機(jī)內(nèi)部、部件變形或錯位等原因可能導(dǎo)致機(jī)械部件卡死，使閘機(jī)無法正常動作。 2. 電氣故障 - 電源問題：供電不穩(wěn)定、電源線老化或短路等可能導(dǎo)致閘機(jī)斷電或工作異常。 - 控制板故障：控制板上的電子元件損壞、程序錯誤或受到干擾，可能導(dǎo)致閘機(jī)無法接收或執(zhí)行控制指令。 - 傳感器故障：紅外傳感器、接近傳感器等出現(xiàn)故障，可能導(dǎo)致閘機(jī)無法準(zhǔn)確檢測人員的通行狀態(tài)，從而引發(fā)誤動作或不動作。 3. 軟件故障 - 系統(tǒng)崩潰：操作系統(tǒng)或控制軟件出現(xiàn)漏洞、病毒感染或沖突，可能導(dǎo)致閘機(jī)系統(tǒng)崩潰，無法正常運(yùn)行。 - 參數(shù)設(shè)置錯誤：不正確的參數(shù)設(shè)置可能影響閘機(jī)的運(yùn)行模式和性能。
機(jī)械故障：翼閘在運(yùn)行過程中，由于傳動結(jié)構(gòu)損壞或?qū)蛟撀涞仍驅(qū)е聼o法正常工作。
電氣故障：翼閘無法通電或無法正常運(yùn)行。檢查電源線路是否損壞，確保供電正常；檢查電控系統(tǒng)是否故障，修復(fù)或更換故障部件。
安全故障：翼閘無法檢測到人員通過、打開速度異常等。
三輥閘限位開關(guān)故障：刷卡、人臉識別或靜電測試通過后開閘人員通過后，檔桿還可以轉(zhuǎn)動無法鎖死等待大概5秒左右才會鎖死，這種現(xiàn)象是三輥閘的限位開關(guān)故障，人員通過時檔桿轉(zhuǎn)動時為檢測到限位開關(guān)，可以檢查一下限位開關(guān)是否位置有發(fā)生變化導(dǎo)致檢測不到或者是限位開關(guān)自身的故障如是位置變化可進(jìn)行調(diào)整，如是限位自身的故障則需要跟換限位開關(guān)。
三輥閘電磁閥故障：刷卡、人臉識別或靜電測試通過后開閘無法推動檔桿，這種現(xiàn)象是三輥閘的電磁閥故障，通道閘開閘后電磁閥沒有拉動鎖扣進(jìn)行解鎖，這種一般是電磁閥使用時間較長了磁性減弱，建議跟換電磁閥可以解決問題。
翼閘的工作原理
開機(jī)準(zhǔn)備：打開電源，5 秒后系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)。
信息讀取與判斷：當(dāng)人臉機(jī)/讀卡器/條碼平臺讀到人員信息時，對讀到的信息進(jìn)行判斷、處理，如果是授權(quán)過的人臉/卡號/條碼會提示識別成功，并通過人臉機(jī)/門禁板向閘機(jī)主控制板發(fā)出開閘信號。
信號處理與開門：主控板接收到讀寫器和紅外線傳感器信息，并進(jìn)行綜合判斷處理后，向電機(jī)發(fā)出有效控制信號，使方向指示燈轉(zhuǎn)為綠色箭頭通行標(biāo)志，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，限位開關(guān)感應(yīng)到感應(yīng)片，給出到位信號，電機(jī)停止轉(zhuǎn)動。
行人通過：電機(jī)轉(zhuǎn)動一定角度，閘門打開（常開模式時，電機(jī)不動作），允許行人通過。
行人通過監(jiān)測與關(guān)門：行人根據(jù)指示燈標(biāo)志指示通過通道后，紅外傳感器檢測行人通過通道全過程，并不斷向主控板發(fā)出信號，直至行人完全通過通道；行人通過后紅外向主控板發(fā)送信號，閘機(jī)主控板控制電機(jī)反轉(zhuǎn)，檢測到位信號后停止，閘機(jī)關(guān)閉。
異常處理：若行人忘記讀卡或條碼，或是未授權(quán)人員進(jìn)入通道時，系統(tǒng)禁止行人通行（常開模式，閘門將關(guān)上；常閉模式，閘門不動作），且發(fā)出聲光報警，直至行人退出通道后，解除報警；重新讀有效卡或條碼，或是已授權(quán)人員人臉后方允許通行。
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