四川武勝上門回收顏料

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　　國內(nèi)對樹脂涂料的研發(fā)偏重于樹脂，而對固化劑的開發(fā)則落后于國外。主要停留在脂肪胺及其改性產(chǎn)品上。幾種代表性的常溫固化劑是：593固化劑（二三胺和丙烷丁基醚的加成物）、590固化劑（間苯二胺和縮水甘油醚的加成物）、T31固化劑（多胺、甲醛和的曼尼希加成物）、酮亞胺固化劑（酮類與多元胺反應(yīng)的水下固化劑）、650、651固化劑（由干性油酸二聚體和多元胺反應(yīng)制成的聚酰胺樹脂）等。與國外相比，國內(nèi)樹脂涂料固化劑不僅在品種數(shù)量上，而且在性能質(zhì)量上，如產(chǎn)品顏色、干性、物性、耐蝕性、耐熱性及施工應(yīng)用性等方面都有較大差距，這也是今后研究的和改進方向。

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　船舶涂料是用于船舶及海洋工程結(jié)構(gòu)物各部位，滿足防止海水、海洋大氣腐蝕和海洋生物附著及其他特殊要求的涂料的統(tǒng)稱，隨著新技術(shù)、新材料的出現(xiàn)，環(huán)保法規(guī)的日趨嚴厲，對一些原材料的限制使用，以及船東為減少維修費用、提高船舶的利用率，對防腐涂料的防腐期效要求更長。因此，需要不斷推出新型重防腐涂料來滿足實際應(yīng)用需要。下面對船體不同部位使用的涂料種類進行分析。

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