隨著公路交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，我國公路橋梁的建設(shè)正以的規(guī)模在各地展開。預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁因跨度大，自重輕，承載力高，設(shè)計經(jīng)濟(jì)合理，施工簡單易行，施工工藝成熟，臨時設(shè)施投入較少等特點(diǎn)，日益顯示出廣闊的應(yīng)用前景。隨著我國高等級公路建設(shè)的不斷發(fā)展，預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)在公路橋梁工程中發(fā)展快，在橋梁上得到普遍應(yīng)用，但就目前預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工而言，仍然存在很多問題，其中混凝土后期強(qiáng)度不合格就是常見問題之一?；炷翉?qiáng)度不足將對結(jié)構(gòu)的承載能力，裂縫以及耐久性等諸多方面產(chǎn)生不利影響，應(yīng)根據(jù)其不足的程度，采用相應(yīng)的處理辦法，其中快速有效的方法是涂刷混凝土增強(qiáng)劑。

混凝土增強(qiáng)劑使用優(yōu)點(diǎn)：
1、使用過混凝土表面增強(qiáng)劑之后，地面的硬度會明顯增強(qiáng)，而且溶液會滲透到混凝土內(nèi)部的縫隙里，增加混凝土密度，因此硬度也會提高很多，地面會變得更加耐磨；
2、使用混凝土作為建筑材料，施工過后，如果不及時養(yǎng)護(hù)很容易起砂起塵，所以需要混凝土表面增強(qiáng)劑對起表面進(jìn)行處理，從而杜絕沙塵的出現(xiàn)，提高混凝土地面的使用壽命；
3、使用混凝土表面增強(qiáng)劑的地面施工后，往往投入使用的速度回更快，因?yàn)榛炷帘砻嬖鰪?qiáng)劑會讓混凝土快速的硬化，這樣就比正常的工期要縮短很多。

混凝土表面增強(qiáng)劑主要適用于：
1、已澆筑成型的混凝土由于養(yǎng)護(hù)，配合比，外加劑等的使用，受凍等原因造成的強(qiáng)度偏低；
2、混凝土表面碳化導(dǎo)致的回彈強(qiáng)度偏低，包括：地面，墻面，柱子，橋梁，隧道等；
3、新混凝土，水泥構(gòu)件涂刷以延長使用年限。
施工項(xiàng)目的質(zhì)量管理是高度集中的科學(xué)管理手段，因此，從項(xiàng)目經(jīng)理到每個工人在思想上應(yīng)有高度的質(zhì)量意識，質(zhì)量是企業(yè)的生命，質(zhì)量就是效益，在行動上應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)范，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，只有這樣才能杜絕和預(yù)防質(zhì)量事故的發(fā)生，交付滿意的工程。

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