機(jī)架式負(fù)載租賃服務(wù)
1.假負(fù)載的類別
按電流形式不同可分為：交流假負(fù)載和直流假負(fù)載
2.假負(fù)載的作用
代替設(shè)備，模擬系統(tǒng)運(yùn)行情況，進(jìn)行系統(tǒng)的測(cè)試、驗(yàn)收、實(shí)驗(yàn)等工作。
3. 假負(fù)載的優(yōu)勢(shì)
1）使用方便
a.可以根據(jù)需求，設(shè)計(jì)出適宜裝卸的樣式負(fù)載，以滿足各種使用場(chǎng)合；
b.假負(fù)載接通電源線后，上電即可使用，沒有繁瑣的操作。
2）加載靈活
a.可以根據(jù)需求，選擇單個(gè)假負(fù)載的大功率；
b.單個(gè)假負(fù)載上，有多路開關(guān)，將功率分開設(shè)定。使用時(shí)，可隨時(shí)加減，調(diào)節(jié)至任意負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)；
c.可輕松調(diào)節(jié)至三相負(fù)載平衡，降低電能損耗。
3）瞬時(shí)掉電、上電無不良影響
由于假負(fù)載，是純電阻構(gòu)成，所以不會(huì)產(chǎn)生諧波污染，也不會(huì)產(chǎn)生無功。
4）散熱功能良好
假負(fù)載有著良好的散熱設(shè)計(jì)，從風(fēng)機(jī)到散熱窗，都遵循佳散熱理念。

4. 假負(fù)載的租賃
1）租賃與購(gòu)買哪個(gè)更劃算？
假如是經(jīng)常使用，則購(gòu)買劃算；偶爾使用，則租賃劃算。倘若處于中間，就需要進(jìn)行一些計(jì)算，要考慮到假負(fù)載的使用壽命、購(gòu)買價(jià)格、租賃價(jià)格、損壞等情況。
2）如何租賃到物美的假負(fù)載？
假負(fù)載的功能和性能不一樣，價(jià)格也會(huì)有出入。這時(shí)候就可以根據(jù)自己的需求來選擇：
①如果僅僅是模擬帶載情況，則選用操作簡(jiǎn)單，帶有高溫報(bào)警的假負(fù)載即可；因?yàn)槭羌冸娮铇?gòu)成，所以質(zhì)量上大都差不多，有電阻、風(fēng)機(jī)、多路開關(guān)、高溫報(bào)警指示燈（帶蜂鳴）就足夠了，功能多了，價(jià)格相對(duì)也會(huì)有所提升。
②如果是做實(shí)驗(yàn)，做研究等情況，則要根據(jù)實(shí)際需求來選擇。
3）假負(fù)載租賃數(shù)量
一般租賃數(shù)量，都會(huì)多出實(shí)際需求，作為備用。具體備用數(shù)量，要根據(jù)租賃基數(shù)計(jì)算。
4）假負(fù)載租賃注意事項(xiàng)
a. 電源線接插前，檢查開關(guān)是否關(guān)閉；
b. 接插應(yīng)至終位置；
c. 破損，熔融的電源線，不得繼續(xù)使用；
d. 為防止假負(fù)載出現(xiàn)損壞，使用過程中，可安排人員進(jìn)行巡視，具體巡視內(nèi)容如下：
?風(fēng)機(jī)是否正常運(yùn)行；
?電源線是否有虛接；
?是否有焦糊味兒；
?是否有烏煙升起。
e. 假負(fù)載故障處理方法：
?風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)
①若未加載，則拖放至固定區(qū)域，并貼風(fēng)機(jī)故障條；
②若已加載，則戴上手套，關(guān)閉開關(guān)，待假負(fù)載冷卻后再拖放至固定區(qū)域，并貼風(fēng)機(jī)故障條。
?電源線虛接
①若未加載，則把電源線接插至終位置；
②若已加載，則先檢查假負(fù)載風(fēng)機(jī)是否運(yùn)行：1）風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)，則關(guān)閉開關(guān)，待假負(fù)載冷卻后再拖放至固定區(qū)域，并貼待檢驗(yàn)條；2）假負(fù)載運(yùn)行正常，則戴上手套，關(guān)閉開關(guān)，把電源線接插至終位置，再把開關(guān)打開。
?有焦糊味兒
先檢查假負(fù)載風(fēng)機(jī)是否運(yùn)行：
①風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常，則戴上手套，關(guān)閉開關(guān)（風(fēng)機(jī)保持打開），待假負(fù)載冷卻后再拖放至固定區(qū)域，并貼待檢驗(yàn)條；
②風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)，則戴上手套，關(guān)閉開關(guān)，待假負(fù)載冷卻后再拖放至固定區(qū)域，并貼風(fēng)機(jī)故障條。
?有烏煙升起
查找烏煙源頭，找到后按焦糊味兒處理。

岸電變頻電源負(fù)載試驗(yàn)

一、配套設(shè)備：阻感一體化負(fù)載箱6000KVA/AC6.6KV-0.44KV
RT-RL6000KVA/AC440V/PF:0.8/3P
二、測(cè)試原理：
重載測(cè)試為模擬負(fù)載測(cè)試，模擬負(fù)載測(cè)試常用于船用發(fā)電機(jī)、數(shù)據(jù)中心、岸電電源等的帶載能力測(cè)試，測(cè)試原理為：
1、采用降壓變壓器替代船上變壓器，把岸電電源輸出的6.6KV/ 60HZ電源轉(zhuǎn)化為0.44kV /60Hz
電源。
2、采用阻感一體化智能負(fù)載箱，替代船上負(fù)載。
3、利用智能負(fù)載箱測(cè)試岸電電源的帶載能力、諧波、頻率波動(dòng)、電壓波等數(shù)值，岸電電源輸出電源的質(zhì)量。
4、智能負(fù)載箱能采集各數(shù)值生成報(bào)表及曲線。
三、測(cè)試項(xiàng)目：
1、滿負(fù)載測(cè)試：額定電壓、額定功率下滿負(fù)載運(yùn)行8小時(shí)。
提供數(shù)據(jù)：8小時(shí)運(yùn)行報(bào)表智能負(fù)載箱電腦自動(dòng)生成。隔離變壓器溫度：記錄溫控儀數(shù)據(jù)。
測(cè)試目的：測(cè)試變頻電源、隔離變壓器帶載能力。
2、1.1倍過載測(cè)試：額定電壓、額定功率下滿負(fù)載運(yùn)行3分鐘。
提供數(shù)據(jù)：3分鐘運(yùn)行報(bào)表智能負(fù)載箱電腦自動(dòng)生成。隔離變壓器溫度：記錄溫控儀數(shù)據(jù)。
測(cè)試目的：測(cè)試變頻電源、隔離變壓器超載能力。變頻系統(tǒng)在1.1倍情況下能正常運(yùn)行3分鐘。
3、突加試驗(yàn)：0~分兩次加至滿功率。
提供數(shù)據(jù)：0~50%突加，50%~突加2次，提供突加曲線。
測(cè)試目的：測(cè)試變頻電源的電壓暫態(tài)電壓波動(dòng)、頻率波動(dòng)、電壓恢復(fù)時(shí)間。
4、突卸試驗(yàn)：~0分一次突卸。
提供數(shù)據(jù)：~0%突減1次，提供突減曲線。
測(cè)試目的：測(cè)試變頻電源的電壓暫態(tài)電壓波動(dòng)、頻率波動(dòng)，電壓恢復(fù)時(shí)間。
5、電壓波動(dòng)：暫態(tài)電壓波動(dòng)、穩(wěn)態(tài)電壓波動(dòng)。
暫態(tài)電壓波動(dòng)由突加突卸提供，穩(wěn)態(tài)電壓波動(dòng)由8小時(shí)滿載測(cè)試報(bào)表提供。
6、頻率波動(dòng)：暫態(tài)頻率波動(dòng)、穩(wěn)態(tài)頻率波動(dòng)。
暫態(tài)頻率波動(dòng)由突加突卸提供，穩(wěn)態(tài)頻率波動(dòng)由8小時(shí)滿載測(cè)試報(bào)表提供。
7、諧波：電壓諧波量、電流諧波量。
提供報(bào)告：電壓諧波量、電流諧波量曲線。
測(cè)試目的：變頻電源諧波質(zhì)量。
測(cè)試流程：
1、測(cè)試設(shè)備就位安裝及電纜敷設(shè)。
2、用安全圍欄隔離測(cè)試區(qū)域，限定人員出入測(cè)試區(qū)域。
3、測(cè)試電纜絕緣檢測(cè)。
4、智能負(fù)載箱開機(jī)調(diào)試。
5、由岸電電源廠家進(jìn)行岸電電源操作，輸出額定電壓、額定頻率。
6、由測(cè)試廠家調(diào)節(jié)負(fù)載測(cè)變壓器輸出至440V。
7、由測(cè)試廠家調(diào)節(jié)智能負(fù)載箱功率因素至0.8。
8、由測(cè)試廠家做0~50%突加、50%~突加測(cè)試，智能負(fù)載箱電腦生成二份突加曲線。
9、由測(cè)試廠家做100~0%突減測(cè)試，智能負(fù)載箱電腦生成一份突減曲線。
10、調(diào)節(jié)負(fù)載至110%功率，進(jìn)行1.1倍超載試驗(yàn)，由負(fù)載測(cè)試提供3分鐘運(yùn)行報(bào)表。
11、由設(shè)備廠家記錄，降壓變壓器和隔離變壓器溫度，每1分鐘1次。
12、調(diào)節(jié)負(fù)載至功率，進(jìn)行滿載試驗(yàn)，由負(fù)載側(cè)試提供8小時(shí)運(yùn)行報(bào)表。
13、由設(shè)備廠家記錄降壓變壓器和隔離變壓器溫度，每20分鐘1次，并記錄溫升穩(wěn)定值及穩(wěn)定時(shí)間。
14、智能負(fù)載箱對(duì)提供岸電電源進(jìn)行諧波測(cè)試，并生成諧波曲線。
15、導(dǎo)出智能負(fù)載箱報(bào)表及曲線，各測(cè)試曲線樣張。
16、關(guān)閉負(fù)載，岸電電源，輔助發(fā)電機(jī)等設(shè)備。拆除連接電纜，解除安全圍欄、重載測(cè)試結(jié)束。

租賃負(fù)載箱的優(yōu)點(diǎn)及理由

隨著現(xiàn)代化的發(fā)展，很多企業(yè)對(duì)配電設(shè)備擁有很高的要求，在配電房中，有UPS不間斷電源，應(yīng)急發(fā)電機(jī)組設(shè)備等等，這些后備電源是要24小時(shí)系統(tǒng)不能斷電，為了設(shè)備不能有任何故障，用戶對(duì)設(shè)備交驗(yàn)之前需要做個(gè)假負(fù)載滿負(fù)荷帶載測(cè)試，這就讓假負(fù)載的帶載測(cè)試成為日常檢測(cè)發(fā)電機(jī)組的重要組成部分。
我司擁有各種類型假負(fù)載，并提供全國(guó)范圍內(nèi)假負(fù)載租賃服務(wù)，我司負(fù)載箱產(chǎn)品，質(zhì)量過硬?？商峁焊叩蛪贺?fù)載測(cè)試、數(shù)據(jù)中心測(cè)試、機(jī)房PUE測(cè)試、發(fā)電機(jī)組檢測(cè)、UPS測(cè)試、蓄電池放電負(fù)載試驗(yàn)、電廠倒送電負(fù)載試驗(yàn)、港口岸電變頻電源負(fù)載試驗(yàn)、船泊海洋工程負(fù)載測(cè)試等租賃測(cè)試服務(wù)，我們的產(chǎn)品靈活、準(zhǔn)確、移動(dòng)方便，可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確部署且成本低。
我司為您提供的負(fù)載租賃測(cè)試服務(wù)，解除您的用電后顧之憂。
發(fā)電機(jī)組假負(fù)載測(cè)試服務(wù)內(nèi)容：
1、提供測(cè)試用負(fù)載箱，電纜及各種工具，每臺(tái)負(fù)載箱提供的電纜載流量在3A/mm2以內(nèi)。
2、提供測(cè)試負(fù)載箱的進(jìn)出場(chǎng)運(yùn)輸、安裝、短接駁和安全防護(hù)。
3、測(cè)試人員配備，指派技術(shù)人員對(duì)負(fù)載箱進(jìn)行操作。
4、根據(jù)客戶要求出具發(fā)電機(jī)組測(cè)試服務(wù)報(bào)告。

負(fù)載箱租賃的好處：
　 在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的情況下，各家公司都在緊縮銀根以規(guī)避投資風(fēng)險(xiǎn)，通過租賃來獲取所需要的檢測(cè)設(shè)備，不僅更快、更方便，重要的是可以為公司節(jié)省開支，選擇租賃負(fù)載箱的優(yōu)勢(shì)有以下幾種：
　 1、租金可以營(yíng)業(yè)費(fèi)用方式支付，減少了利潤(rùn)所得稅。
　 2、每月所支付款項(xiàng)低于設(shè)備原始采購(gòu)成本。
　 3、加速現(xiàn)金流，降低總成本，減少固定資產(chǎn)投資。
　 4、檢測(cè)設(shè)備租賃作為費(fèi)用而不體現(xiàn)于資產(chǎn)負(fù)債表上，可以改善企業(yè)的資產(chǎn)凈利潤(rùn)率。
　 5、設(shè)備的財(cái)政壽命等于使用壽命，當(dāng)設(shè)備返還時(shí)，租賃費(fèi)用產(chǎn)生即刻終止。
　 6、減少閑置資產(chǎn)，減少設(shè)備的校準(zhǔn)計(jì)量等維護(hù)費(fèi)用。
　 7、在確定檢測(cè)設(shè)備的質(zhì)量、工藝、技術(shù)可靠或沒有長(zhǎng)期需求之前延遲購(gòu)買。
　 8、產(chǎn)品技術(shù)更新，產(chǎn)品升級(jí)等帶來的風(fēng)險(xiǎn)可以完全轉(zhuǎn)嫁到我公司。
　 在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中，如何才能做到省錢省心？其實(shí)，從本世紀(jì)60年代起，歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的設(shè)備租賃就已經(jīng)占整個(gè)設(shè)備市場(chǎng)30％左右的市場(chǎng)份額，而國(guó)內(nèi)僅占1％。隨著企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平的提高，預(yù)計(jì)，國(guó)內(nèi)負(fù)載箱租賃市場(chǎng)將迅速增長(zhǎng)，與國(guó)際流行趨勢(shì)接軌。

　選擇租賃設(shè)備的三大理由：
　 1、減少資金占用
　 購(gòu)買的設(shè)備會(huì)變成固定資產(chǎn)，會(huì)積壓很大的資金流，但如果是租賃，就可以攤到費(fèi)用里，在一定程度上可以抵稅，尤其是一些大的上市公司，相對(duì)他們追求的高資金回報(bào)率而言，租賃設(shè)備比購(gòu)買合算的多。
　 2、減低浪費(fèi)
　 購(gòu)買設(shè)備利用率不高容易造成浪費(fèi)，很多企業(yè)購(gòu)買的設(shè)備庫(kù)存的時(shí)間比使用的時(shí)間長(zhǎng)，利用率不高，基本在30%-50%之間，有些設(shè)備一年還用不上一、二次。比如，企業(yè)在項(xiàng)目檢測(cè)波峰時(shí)配置的設(shè)備，到波峰之后就得閑置下來，但如果是租賃設(shè)備，就不用擔(dān)心設(shè)備閑置，需要就租，沒有需求的時(shí)候就退租，根本不存在浪費(fèi)的問題。因此，對(duì)一些使用率比較低的設(shè)備，比如只有波峰時(shí)才用得上的設(shè)備，國(guó)外企業(yè)通常是租賃。
　3、減低風(fēng)險(xiǎn)
　 各種各樣的不可預(yù)見的原因會(huì)導(dǎo)致檢測(cè)項(xiàng)目終止，租賃設(shè)備可以有效降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)過程的風(fēng)險(xiǎn)和損失。在設(shè)備租賃過程中，租賃企業(yè)無需承擔(dān)檢測(cè)設(shè)備因技術(shù)升級(jí)更新?lián)Q代等帶來的風(fēng)險(xiǎn)。?
　　設(shè)備租賃方式：按臺(tái)/KW/天算。

智能交流負(fù)載箱

很多發(fā)電機(jī)組都用智能交流負(fù)載箱做測(cè)試，發(fā)電機(jī)組是作為備用電源使用的，如果發(fā)生故障，備用的發(fā)電機(jī)組就起到了至關(guān)重要的保障安全和發(fā)電作用，防止因?yàn)橥ｋ姸斐蓳p失，然而有時(shí)候發(fā)電機(jī)組在使用的時(shí)候發(fā)生故障時(shí)我們都不知道是什么原因?智能交流負(fù)載箱在這個(gè)時(shí)候就起到了至關(guān)重要的檢測(cè)作用。
一、智能交流負(fù)載箱的主要特點(diǎn)：
1、測(cè)試數(shù)據(jù)精度高：智能交流負(fù)載箱為負(fù)載、儀表一體化，完全脫離電壓表、電流表、功率表、頻率表等外置儀表，實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)，計(jì)算機(jī)自動(dòng)生成數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)度可達(dá)到99.99%。
2、負(fù)載功率恒定：RT-3000KW智能交流負(fù)載箱采用固態(tài)繼電器控制負(fù)載的功耗元件，高速功率采樣調(diào)整模塊采集，對(duì)比數(shù)據(jù)。根據(jù)系統(tǒng)所設(shè)定的負(fù)載功率，利用實(shí)時(shí)采樣，反饋功率與設(shè)定功率進(jìn)行比較，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制，進(jìn)行功率校正。
二、智能交流負(fù)載箱的作用：
1、檢測(cè)UPS：對(duì)于UPS的檢測(cè)項(xiàng)目包括：帶載功率檢測(cè)、滿載測(cè)試、交流放電測(cè)試、輸出電壓不平衡度、輸出電壓穩(wěn)壓精度、過載能力、動(dòng)態(tài)電壓瞬變范圍、市電電池切換時(shí)間、后備時(shí)間、旁路逆變切換時(shí)間。
2、檢測(cè)發(fā)電機(jī)組：智能交流負(fù)載箱可以檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)組的帶載功率，做滿載測(cè)試、不平衡負(fù)載能力測(cè)試，突加突卸功率測(cè)試、穩(wěn)態(tài)的電壓調(diào)整率、穩(wěn)態(tài)的頻率調(diào)整率、瞬態(tài)電壓調(diào)整頻率、電壓恢復(fù)時(shí)間、瞬態(tài)頻率調(diào)整率、頻率恢復(fù)時(shí)間、柴油發(fā)電機(jī)組持續(xù)運(yùn)行檢測(cè)。
3、安全性：智能交流負(fù)載箱通過固態(tài)繼電器，接通/斷開無觸點(diǎn)開關(guān)控制，負(fù)載功率為無段式，并且不會(huì)產(chǎn)生電弧，操作人員通過鍵盤輸入，微機(jī)發(fā)出指令，固態(tài)繼電器無觸點(diǎn)控制，測(cè)試人員不用接觸任何開關(guān)，安全性達(dá)到。
4、便攜性：智能交流負(fù)載箱體積小，占地面積小且便于運(yùn)輸。小型智能負(fù)載箱采用輪動(dòng)式，移動(dòng)方便。

直流負(fù)載箱產(chǎn)品說明：?
　　直流負(fù)載箱（電放負(fù)載）應(yīng)用于各類發(fā)電機(jī)及UPS電源的日常維護(hù)測(cè)試、工程驗(yàn)收、出廠檢驗(yàn)測(cè)試。普遍存在并急需解決的問題：根據(jù)眾多基層維護(hù)工作人員的調(diào)查反映，目前UPS設(shè)備維護(hù)工作中普遍存在的維護(hù)技術(shù)難題是。各類UPS設(shè)備的輸出功率與帶載能力的檢測(cè)工作一直以來無法有效順利進(jìn)行，只有等到供電故障發(fā)生后才知道是發(fā)電機(jī)組性能出現(xiàn)問題了。?直流負(fù)載箱（電放負(fù)載）可以經(jīng)過帶載試驗(yàn)來測(cè)試各類發(fā)電機(jī)組及UPS設(shè)備的輸出功率與帶載能力。
直流負(fù)載箱（電放負(fù)載）功能介紹：?
1、新裝UPS設(shè)備的工程驗(yàn)收時(shí)，檢測(cè)UPS設(shè)備輸出功率及蓄電池能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
2、UPS設(shè)備日常維護(hù)例行檢測(cè)，根據(jù)新頒發(fā)通信電源維護(hù)規(guī)程要求，每年要對(duì)UPS設(shè)備進(jìn)行核對(duì)性放電試驗(yàn)。
3、功率、電壓、電流、頻率、等等重要參數(shù)的測(cè)試數(shù)據(jù)一目了然。
4、可設(shè)定恒功率放電值（無段式）
5、所有能電熱元件均符合UL安全規(guī)格
6、具有風(fēng)扇故障檢測(cè)、過壓、過流、漏電等保護(hù)功能。
可多部并聯(lián)放電，以適應(yīng)大電流放電的場(chǎng)合。
直流負(fù)載箱（電放負(fù)載）應(yīng)用領(lǐng)域：
　　?檢測(cè)電源、UPS設(shè)備、交流穩(wěn)壓器、逆變器、開關(guān)電源等通信交流設(shè)備的輸出功率與帶載能力。

柴油發(fā)電機(jī)假負(fù)載測(cè)試租用

柴油發(fā)電機(jī)組假負(fù)載測(cè)試輸出功率與帶較能力

1、 輸出功率: 50--2000kw。

2、新裝發(fā)電機(jī)組工程驗(yàn)收時(shí)，檢測(cè)其能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

3、發(fā)電機(jī)組加裝消聲器等降噪設(shè)備改造后，檢測(cè)其輸出功率能否達(dá)到用電設(shè)備運(yùn)行需要。

4、具有突加/突卸檢測(cè)功能，有效檢測(cè)發(fā)電機(jī)組在各種工作環(huán)境下的運(yùn)行試驗(yàn)。

5、 檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)的輸出功率與帶載能力。

1、 功率、電壓、電流、頻率、溫度等重要參數(shù)的測(cè)試數(shù)據(jù)一目了然，幫助用戶有效對(duì)UPS電源，發(fā)電機(jī)等設(shè)備進(jìn)行科學(xué)驗(yàn)收。

2、阻性負(fù)載采用新型純阻性功耗元件，可靠性及安全性高。

3、柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)過修理后，檢測(cè)其輸出功率、帶載能力等性能指標(biāo)是否符合要求。

4、柴油發(fā)電機(jī)的日常維護(hù)例行檢測(cè)，根據(jù)新頒發(fā)的通信電源維護(hù)規(guī)程要求，每半年要對(duì)柴油發(fā)電機(jī)加載試機(jī)15--30分鐘。

5、主機(jī)內(nèi)置純阻性負(fù)載，感性負(fù)載及容性負(fù)載。

6、滿足模擬各種復(fù)雜情況下的用電設(shè)備負(fù)荷，負(fù)載由空氣開關(guān)分段控制。

7、應(yīng)用在日常維護(hù)，UPS設(shè)備與柴油發(fā)電機(jī)的報(bào)廢鑒定。

8、模擬各種阻性、容性及感性下的工作環(huán)境，測(cè)定交流設(shè)備的供電性能，測(cè)量功能使測(cè)試報(bào)告更具性。

9、所有能電熱元件均符合UL安全規(guī)格。

10、具有過溫、過壓、過流、漏電等保護(hù)功能。

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