道閘欄桿的功能特點
控制功能
可以根據(jù)需要進行升起或降下，以控制車輛的進出。一般情況下，道閘欄桿會升起以阻止車輛通行，只有在授權或支付過通行費等條件滿足時才會降下。其抬起和放下可以通過遙控器、門禁系統(tǒng)、人工操作、自動識別系統(tǒng)（如車牌識別、人臉識別等）實現(xiàn)，提高了通行效率和安全性。
其他特性
控制穩(wěn)定：采用具備軟件陷阱與硬件看門狗的單片機控制，防止死機。
運行省力：采用精密的全自動跟蹤平衡機構使任意位置靜態(tài)力距為零，從而大限度的減小驅動功率和延長機體壽命。
防護性好：箱體采用防水結構及室外型噴塑處理，堅固且不退色；一般具有防砸、防撞、防水、防腐等功能，以確保道閘的安全和可靠性。
道閘由減速箱、電機、(或者采用液壓)傳動機構、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應市場對產品的需求，在停車場系統(tǒng)管理中成為關鍵的車道設備。
道閘系統(tǒng)在現(xiàn)代停車場管理中起到非常重要的作用，道閘的類型也越來越多。隨著停車場管理市場的不斷擴大，目前常用的道閘類別中有空降道閘和普通道閘。那么這兩種道閘的區(qū)別是什么呢？本文將對此進行介紹。
結構上的不同之處
空降道閘和普通道閘大的不同就在于結構。普通道閘是由升降桿、傳動機構、機箱、控制器、反光機、探測器等組件構成的；而空降道閘則加裝了一些特殊部件，如空氣泵、氣缸和過濾器等配件，可以借助空氣壓力帶動道閘升降桿的升降。顯然，空降道閘的結構更為復雜，也更依賴空氣動力學原理的支持。
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