車牌識別系統(tǒng)特色功能 1、對于已經(jīng)入場的車輛，如果識別錯(cuò)誤，可以手動(dòng)修改識別出錯(cuò)的號碼，從而入場記錄的準(zhǔn)確。 2、當(dāng)遇到不能識別的(上面有污泥遮擋等)，可以手動(dòng)輸入號碼入場或者出場。 3、出場對于識別不正確的車輛，可以模糊查詢，人工比對確認(rèn)放行。 4、當(dāng)遇到有逃費(fèi)，或者不方便進(jìn)入該停車場的車輛，可以將其添加至軟件的黑明單，同時(shí)需將該黑明單到控制器里面，無論是脫機(jī)還是在線狀態(tài)，攝像機(jī)識別到該，控制器均不會讓該進(jìn)場。

車牌識別系統(tǒng)門禁舊小區(qū)抬桿系統(tǒng)車輛識別智能系統(tǒng)而通過車牌識別系統(tǒng)，可以將經(jīng)常逃漏費(fèi)車輛、自動(dòng)識別通緝查找自動(dòng)識別輛的信息放入黑名單庫，當(dāng)該車牌車輛通過時(shí)，系統(tǒng)會自動(dòng)報(bào)監(jiān)控人員可以立即通知相應(yīng)部門進(jìn)行辦理；井陘車牌識別系統(tǒng)門禁舊小區(qū)抬桿系統(tǒng)車輛識別智能系統(tǒng)是其中*為重要的一部分，車牌識別的優(yōu)劣直接影響了卡口系統(tǒng)的整體性能，而識別速度是其*為重要的一個(gè)技術(shù)指標(biāo)；井陘車牌識別系統(tǒng)門禁舊小區(qū)抬桿系統(tǒng)車輛識別智能系統(tǒng)國內(nèi)比較典型的識別系統(tǒng)有:上海交通大學(xué)計(jì)算機(jī)系研究的基于彩色分割的牌照自動(dòng)識別系統(tǒng)，華中科技大學(xué)研究的基于模板匹配和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的牌照識別系統(tǒng)、浙江大學(xué)圖形圖像研究研究的“車牌通”產(chǎn)品.井陘車牌識別系統(tǒng)門禁舊小區(qū)抬桿系統(tǒng)車輛識別智能系統(tǒng)車牌識別相機(jī)采用嵌入式一體化設(shè)計(jì)：秉承嵌入式一體化理念，將高清成像、圖像采集、車牌識別、圖像壓縮、數(shù)據(jù)存儲等多項(xiàng)功能集成在嵌入式高清車牌識別相機(jī)DSP智能相機(jī)平臺之上。


軟件安裝與調(diào)試 1. 安裝操作系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)程序 - 在控制設(shè)備上安裝相應(yīng)的操作系統(tǒng)，并安裝攝像機(jī)、補(bǔ)光燈等設(shè)備的驅(qū)動(dòng)程序。 2. 安裝車牌識別軟件 - 將車牌識別軟件安裝到控制設(shè)備上，并進(jìn)行相關(guān)的配置和參數(shù)設(shè)置。 3. 調(diào)試攝像機(jī) - 通過軟件對攝像機(jī)進(jìn)行調(diào)試，調(diào)整圖像的分辨率、對比度、亮度等參數(shù)，確保能夠拍攝到清晰的車牌圖像。 4. 車牌識別測試 - 進(jìn)行車牌識別測試，輸入車輛牌照信息，檢查識別結(jié)果的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。 - 對識別不準(zhǔn)確的情況進(jìn)行分析和調(diào)整，優(yōu)化識別算法和參數(shù)。

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