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北辰上門叉車地牛

更新時間1:2025-10-05 信息編號:6b3r2qnhcf099e 舉報維權
北辰上門叉車地牛
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供應商 天津嘉業(yè)倉儲設備有限公司 店鋪
認證
報價 面議
關鍵詞 北辰地牛叉車,西青地牛叉車,廊坊文安24小時上門維修手動地牛,武邑電牛搬運車
所在地 天津武清高村
杜經理
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5年

產品詳細介紹

作業(yè)區(qū)間的作業(yè)高度、搬運距離等進行選擇,考慮到叉車的搬運類型適合搬運中斷距離的搬運貨物,有些貨物個體較大,我們在搬運的時候要考慮到貨物的搬運能力以及叉車的使用數(shù)量。

叉車通??梢苑譃槿箢悾簝热疾孳嚒㈦妱硬孳嚭蛡}儲叉車。
內燃叉車又分為普通內燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側面叉車。
① 普通內燃叉車
一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動機作為動力,載荷能力 1.2~8.0噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米,考慮到尾氣排放和噪音問題,通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于燃料補充方便,因此可實現(xiàn)長時間的連續(xù)作業(yè),而且能勝任在惡劣的環(huán)境下(如雨天)工作。
② 重型叉車
采用柴油發(fā)動機作為動力,承載能力 10.0~52.0噸,一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。
③ 集裝箱叉車
采用柴油發(fā)動機作為動力,承載能力 8.0~45.0噸,一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。應用于集裝箱搬運,如集裝箱堆場或港口碼頭作業(yè)。
④ 側面叉車
采用柴油發(fā)動機作為動力,承載能力 3.0~6.0噸。在不轉彎的情況下,具有直接從側面叉取貨物的能力,因此主要用來叉取長條型的貨物,如木條、鋼筋等。
電動
以電動機為動力,蓄電池為能源。承載能力 1.0~8.0噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米。由于沒有污染、噪音小,因此廣泛應用于室內操作和其它對環(huán)境要求較高的工況,如醫(yī)藥、食品等行業(yè)。隨著人們對環(huán)境保護的重視,電動叉車正在逐步取代內燃叉車。由于每組電池一般在工作約8小時后需要充電,因此對于多班制的工況需要配備備用電池。
倉儲
倉儲叉車主要是為倉庫內貨物搬運而設計的叉車。除了少數(shù)倉儲叉車(如手動托盤叉車)是采用人力驅動的,其他都是以電動機驅動的,因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉儲業(yè)得到普遍應用。在多班作業(yè)時,電機驅動的倉儲叉車需要有備用電池。
搬運車
承載能力1.6~3.0噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3~2.8米,貨叉提升高度一般在210mm左右,主要用于倉庫內的水平搬運及貨物裝卸。有步行式、站駕式和坐駕式等三種操作方式,可根據(jù)效率要求選擇。
堆垛車
電動托盤堆垛車分為全電動托盤堆垛車和半電動托盤堆垛車兩種類型,顧名思義,前者為行駛,升降都為電動控制,比較省力。而后者是需要人工手動拉或者推著叉車行走,升降則是電動的。
承載能力為 1.0~2.5噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3~2.8米,在結構上比電動托盤搬運叉車多了門架,貨叉提升高度一般在4.8米內,主要用于倉庫內的貨物堆垛及裝卸。
前移式車
承載能力1.0~2.5噸,門架可以整體前移或縮回,縮回時作業(yè)通道寬度一般為2.7~3.2米,提升高度高可達11米左右,常用于倉庫內中等高度的堆垛、取貨作業(yè)。
電動揀選車
在某些工況下(如超市的配送中心),不需要整托盤出貨,而是按照訂單揀選多種品種的貨物組成一個托盤,此環(huán)節(jié)稱為揀選。按照揀選貨物的高度,電動揀選叉車可分為低位揀選叉車(2.5米內)和中高位揀選叉車(高可達10米)。
承載能力2.0~2.5噸(低位)、1.0~1.2噸(中高位,帶駕駛室提升)。
低位駕駛三向堆垛叉車
通常配備一個三向堆垛頭,叉車不需要轉向,貨叉旋轉就可以實現(xiàn)兩側的貨物堆垛和取貨,通道寬度1.5~2.0米,提升高度可達12米。叉車的駕駛室始終在地面不能提升,考慮到操作視野的限制,主要用于提升高度低于6米的工況。
高位駕駛三向堆垛叉車
與低位駕駛三向堆垛叉車類似,高位駕駛三向堆垛叉車也配有一個三向堆垛頭,通道寬度 1.5~2.0米,提升高度可達14.5米。其駕駛室可以提升,駕駛員可以清楚地觀察到任何高度的貨物,也可以進行揀選作業(yè)。高位駕駛三向堆垛叉車在效率和各種性能都優(yōu)于低位駕駛三向堆垛叉車,因此該車型已經逐步替代低位駕駛三向堆垛叉車。
牽引車采用電動機驅動,利用其牽引能力(3.0~25噸),后面拉動幾個裝載貨物的小車。主要分類有:機場物流用電動牽引車,車間電動牽引車,小型電動牽引車,電動三輪牽引車,經常用于車間內或車間之間大批貨物的運輸,如汽車制造業(yè)倉庫向裝配線的運輸、機場的行李運輸。

叉車冬季操作要注意的事項
在液壓系統(tǒng)油變熱前,不要操作液壓系統(tǒng),否則會損壞液壓元件,嚴峻時會產生爆泵事故。叉車在行駛中要控制好車速,保持車距,避免緊急制動,嚴寒季節(jié)的制動間隔比平時的延長約2倍。禁止急轉向,減輕轉彎時的沖擊力,以防止剛性結構件發(fā)生斷裂。
要做好設備的換季保養(yǎng)工作,檢測防凍液的冰點,使其比本地低氣溫低5℃;使節(jié)溫器開啟溫度在82℃左右;將蓄電池電解液密度上調到1.280g/cm3;及時調整機器各部用油,對野外工作的設備要加裝保溫舉措措施,必要時安裝發(fā)動機機油預熱裝置,并定時啟動發(fā)動機,預熱各部工作系統(tǒng)。
正常啟動發(fā)動機后要有足夠的暖機時間,使其在低速輕載下運轉,直至發(fā)動機、變速器、液壓系統(tǒng)和終傳動中的油變熱。設備在工作時,操作鏟斗、鏟刀及各種裝置時要緩慢,禁止大油門沖擊、刮、鏟和推等,要求"穩(wěn)"和"慢"。冬季是事故高發(fā)季節(jié),大約占全年總事故的80%,而冬季因操作失誤導致的事故達65%以上。若氣溫低于-15℃時,發(fā)動機啟動后不能立刻進行工作,而應使發(fā)動機以1000-1100r/min運轉10-15min,且變速器處于空擋。所以要定時檢查叉車機器的剛性連接及主要承重的部位。

叉車是一種工業(yè)設備,大限度地設備的正常運轉是企業(yè)目標之一,停工就意味著損失。因此選擇一個售后服務有保障的品牌是至關重要的。中國的叉車市場非常大,因此吸引了很多的國外品牌叉車供應商,但是中國地域遼闊,要想建立一個全國性的的服務網絡,沒有一定的時間是難以實現(xiàn)的。

看使用時間的說明,因為一些不法商家會在標簽上標明可以用多久多久,其實指的不是連續(xù)工作,那么這個就要我們自己掂量電對動叉車的的工作時間,怎樣選取,才可以效率大化。

叉車主要性能參數(shù)有:額定起重量、載荷中心距、大起升高度、自由起升高度、門架傾角、大起升速度、高行駛速度、大爬坡度、小轉變半徑、發(fā)動機(電機、蓄電池)性能指標等。
主要尺寸參數(shù)有:外形尺寸(長、寬、高)、軸距、前后輪距、小離地間隙等。
主要重量參數(shù)有:自重、空載前軸負荷、空載后軸負荷、滿載前軸負荷、滿載后軸負荷等。
1.額定起重量:規(guī)定叉車起升貨物的大質量。
2.載荷中心距:額定起重量貨物的重心至貨叉垂直段前表面的距離。以“mm”表示。我國按照不同的額定起重量,規(guī)定了相應的載荷中心距,以此作為基準值。
3.額定起重量時的大起升高度:在額定起重量下,貨叉升至高位置,門架垂直,由地面至貨叉上平面的垂直距離。
4.自由起升高度:在無載狀態(tài)、門架垂直、門架高度不變條件下起升,貨叉上平面至地面大的垂直距離。
5.門架前傾角、門架后傾角:在無載狀態(tài)下,門架相對于垂直位置向前或向后的大傾角。
6.滿載、無載大起升速度:在額定起重量或無載狀態(tài)下,貨叉或屬具起升的大速度。
7.滿載、無載高運行速度:在額定起重量或無載狀態(tài)下,車輛在乎整堅硬路面上行駛的高速度。
8.大爬坡度:車輛在無載或額定起重量狀態(tài)下,按規(guī)定速度穩(wěn)定行駛時,所能爬越的大坡度。
9.小轉變半徑:在無載狀態(tài)下,車輛向前或向后低速行駛,向左或向右轉彎,轉向輪處于大轉角時,車體外側到轉彎中心大的距離。
10.叉車長度:對平衡重式叉車,指叉尖至車體末端的水平距離。
11.叉車寬度:叉車兩外側的大水平距離。
12.叉車高度:由地面至叉車的垂直距離。
13.軸距:前、后橋中心線間的水平距離。
14.輪距:同一橋左右車輪與地面接觸面中心的距離。多個車輪的輪距按中心點處測定。
15.小離地間隙:車輛在額定起重量或無載狀態(tài)下,除車輪外,低點距地面的垂直距離。
16.自重:車輛在無載狀態(tài)下的質量。
17.橋負荷:叉車在無載或額定起量狀態(tài)下,橋所承受的垂直負荷。

所屬分類:特殊/專業(yè)行業(yè)維修/設備維修

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