性能補充：主要成分：22Cr-5.3Ni-3.2Mo-0.16N；各國標準：NAS 329J3L、UNS S32205/S31803、DIN/EN 1.4462、ASTM A240、ASME SA-240；機械性能：抗拉強度：σb≥640Mpa；延伸率：δ≥25%；典型工況：20%稀硫酸，60℃以下，年腐蝕率<0.1mm；配套焊絲：ER2209。
2205不銹鋼板，2205不銹鋼，雙相不銹鋼2205，2205不銹鋼材料，為瑞典不銹鋼牌號。
雙相2205不銹鋼板與奧氏體304不銹鋼板的區(qū)別
1)屈服強度比普通奧氏體不銹鋼高一倍多，且具有成型需要的
足夠的塑韌性。采用雙相不銹鋼制造儲罐或壓力容器的壁厚要比常用的奧氏體減少30-50%，有利于降低成本。
2)具有的耐應力腐蝕破裂的能力，即使是含合金量低的雙相不銹鋼也有比奧氏體不銹鋼更高的耐應力腐蝕破裂的能力，尤其在含氯離子的環(huán)境中。應力腐蝕是普通奧氏體不銹鋼難以解決的問題。
3)在許多介質中應用普遍的2205雙相不銹鋼的耐腐蝕性優(yōu)于普通的 316L奧氏體不銹鋼，而超級雙相不銹鋼具有的耐腐蝕性，再一些介質中，如醋酸，甲酸等甚至可以取代高合金奧氏體不銹鋼，乃至耐蝕合金。
4)具有良好的耐局部腐蝕性能，與合金含量相當?shù)膴W氏體不銹鋼相比，它的耐磨損腐蝕和疲勞腐蝕性能都優(yōu)于奧氏體不銹鋼。
5)比奧氏體不銹鋼的線膨脹系數(shù)低，和碳鋼接近，適合與碳鋼連接，具有重要的工程意義，如生產復合板或襯里等。
6)不論在動載或靜載條件下，比奧氏體不銹鋼具有更高的能量吸收能力，這對結構件應付突發(fā)事故如沖撞，爆炸等，雙相不銹鋼優(yōu)勢明顯，有實際應用價值。
空氣管線軟管是用于輸送壓縮空氣的軟管。它們通常用于輸送壓縮空氣以操作氣動系統(tǒng)，例如用于大型車輛的道路車輛空氣制動系統(tǒng)和用于鐵路車廂 / 機車的鐵路空氣制動系統(tǒng)。由于柔性壓縮空氣的多功能性，供應軟管還用于氣動手動工具、氣動機器人以及與氣動設備的連接。軟管空氣管線采用耐腐蝕和耐磨的材料制造，以防止在使用時因空氣中的水分/冷凝物和外部磨損而產生內部腐蝕?？諝夤芫€軟管由多種材料制成，這意味著每種類型的軟管可以提供不同的特性以適應其用途。一些重要的特征包括柔韌性、重量和可操縱性。
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