擺閘的結(jié)構(gòu)中，較形象的構(gòu)件要數(shù)它的閘擺了，讓大多數(shù)不了解閘機的客戶也能眼就分辨出哪個是擺閘。擺閘，在軌道交通職業(yè)也形象地稱為拍打門，是閘機中常見用于持有大型物件行 李、輪椅等通過的通道，也是在地鐵常見的閘機類型，其特點是通道寬，甚至是行車也可以使用這類型的閘機通過。
擺閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為拍拍門，其阻攔體(閘擺)的形狀是具有必定面積的平面，垂直于地上，經(jīng)過旋轉(zhuǎn)搖擺完成阻攔和放行。阻攔體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特別的柔性資料(削減碰擊行人的傷害)。從機芯操控方式上分為機械式、全自動式。從形狀上分為立式、橋式、圓柱式，立式和圓柱式的體積較小，易于安裝，但通道長度較短，行人檢測模塊功用受到約束;橋式擺閘通道較長，行人檢測模塊功用較強，安保性更高。
如果擺閘在使用的過程中，發(fā)生開門和關(guān)門時出現(xiàn)一聲砰響的話，一定是出現(xiàn)了故障，要馬上進(jìn)行檢查，看是不是門板的螺絲松動了;閘機的開關(guān)是不是壞了，或者是連接到主控制板的端子有了問題等，都要一一進(jìn)行檢查，確定確切的故障原因，然后進(jìn)行正確的維修，不要影響正常的使用。如果查找不到原因的話，一定要請教進(jìn)行處理。
所屬分類：交通安全設(shè)備/擺閘
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