1000噸框架式液壓機機身機構(gòu)組成特點:
3.1、機身:機身為整體框架式結(jié)構(gòu),左右支柱中間留有側(cè)窗口,采用Q235鋼板焊接結(jié)構(gòu),二氧化碳?xì)怏w保護焊;焊后需經(jīng)過退火處理充分消除焊接變
形和應(yīng)力,確保焊接件經(jīng)久而不變形,精度保持性好。
3.2、滑塊為鋼板焊接箱形結(jié)構(gòu),滑塊底面板為整塊鋼板,足夠的剛度和強度?;瑝K采用四角八面導(dǎo)軌導(dǎo)向,在左右支柱上共設(shè)有4組導(dǎo)向塊,滑塊的導(dǎo)板在導(dǎo)軌上作垂直運動,運動導(dǎo)向精度靠滑塊導(dǎo)軌上斜鐵來調(diào)整,以與移動工作臺的平行度,調(diào)整方便,調(diào)整精度高,調(diào)整后精度保持性好,抗偏載能力強。導(dǎo)軌摩擦副一側(cè)為合金材料,另一側(cè)采用銅基合金材料。此外,導(dǎo)軌經(jīng)淬火處理,硬度在HRC55以上,耐磨性能良好,使用壽命長。滑塊導(dǎo)軌面設(shè)有加油孔自動加油,以便潤滑運動部位。
3.3、主噸位由單個活塞缸實現(xiàn)(活塞桿和活塞頭為整體結(jié)構(gòu)),活塞桿采用45#碳素鋼鍛件,其表面經(jīng)中頻淬火處理,硬度在HRC48~55之間,表面鍍鉻處理(0.10mm),使用壽命長。油缸采用45#碳素鍛鋼鍛造,其內(nèi)表面經(jīng)過滾壓加工處理。液壓缸具有足夠的強度和剛度。主油缸采用進口密封元件,確保密封性能可靠。
3.4、工作臺、滑塊T型槽的位置、尺寸經(jīng)用戶確認(rèn)后生產(chǎn)。
3.5、工作臺為固定工作臺,固定工作臺為一塊整板,長1400mmX寬1400mmX厚200mm,中心開設(shè)640mm孔。
3.6、下橫梁對應(yīng)固定工作臺中心開設(shè)660mm孔,出料口在下橫梁后側(cè),距固定工作臺下平面距離為350mm,對應(yīng)開孔尺寸寬680mmX高220mm。
3.7、上梁與支柱右側(cè)焊接一梯形塊作為滑塊的右側(cè)導(dǎo)向支撐,此梯形塊等于固定工作臺板上平面400mm,即小開口尺寸。
3.8、機器的外觀顏色為草綠色(由訂購方提供廠家購買)?;瑝K為橘紅色,高壓油管為紅色(軟管除外),回油管為黃色。
框架式液壓機由于結(jié)構(gòu)剛性好,精度高,抗偏載能力強,因而被越來越多的客戶所認(rèn)可,值得注意的是框架式液壓機雖然和普通液壓機小異,但是在操作方面還是略有差異,那么如何正確操作框架式液壓機呢?
1、操作者事先應(yīng)該經(jīng)過相應(yīng)的課程和實踐培訓(xùn),在掌握了完整的操作技術(shù)后方可自行操作框架式液壓機,對于不了解設(shè)備結(jié)構(gòu)性能的人員在人員指導(dǎo)下操作或者禁止操作。
2、操作人員在操作設(shè)備之前應(yīng)先檢查設(shè)備各部位是否有異?,F(xiàn)象,排除設(shè)備外部故障,以避免設(shè)備故障給企業(yè)帶來生產(chǎn)損失。
3、操作人員應(yīng)該經(jīng)常性的檢查油箱是否有漏油或者其它異?,F(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)該及時維修,不得讓設(shè)備帶著故障問題進行不合理生產(chǎn)。
4、如果設(shè)備出現(xiàn)故障需要維修,及時切斷電源,各程序都停止后方可進行維修。
5、在設(shè)備運行的過程中,操作人員不得用手觸碰或調(diào)整模具,以防發(fā)生人身傷害。
6、要在設(shè)備的能力負(fù)荷范圍內(nèi)使用,不得超負(fù)荷使用,以避免縮短設(shè)備使用壽命。
7、嚴(yán)禁超過框架式液壓機滑塊的大行程,模具閉合高度小不得小于600mm。
掌握正確操作方法,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進行執(zhí)行,不僅能夠一定程度的框架式液壓機機的使用壽命,同時也操作人員的人身安全。
200噸液壓機具有繼電器控制和控制兩種電氣控制系統(tǒng),有調(diào)整、手動及半自動三種操作方式,可實現(xiàn)定壓和定程兩種工藝方式。定壓成型時,在壓制后有保壓延時及自動回程動作。工作臺中間裝有頂出裝置,除頂出制品外。尚可作為液壓墊用于反拉伸制件的成型工藝,其工作壓力和行程,可根據(jù)工藝需要,在規(guī)定的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)
200噸四柱液壓機操作規(guī)程
1、200噸四柱液壓機操作者經(jīng)過培訓(xùn),掌握設(shè)備性能和操作技術(shù)后,才能立作業(yè)。
2、作業(yè)前,應(yīng)先清理模具上的各種雜物,擦凈液壓機桿上任何污物。
3、200噸四柱液壓機安裝模具在斷電情況下進行,禁止碰撞啟動按鈕、手柄和用腳踏在腳踏開關(guān)上。
4、裝好上下模具對中,調(diào)整好模具間隙,不允許單邊偏離中心,確認(rèn)固定好后模具再試壓。
5、200噸四柱液壓機工作前先啟動設(shè)備空轉(zhuǎn)5分鐘,同時檢查油箱油位是否足夠、油泵聲響是否正常、液壓單元及管道、接頭、活塞是否有泄露現(xiàn)象。油壓機TM系列引
6、開動設(shè)備試壓,檢查壓力是否達到工作壓力,設(shè)備動作是否正??煽浚袩o泄露現(xiàn)象。
7、調(diào)整工作壓力,但不應(yīng)超過設(shè)備額定壓力的90%,試壓一件工件,檢驗合格后再生產(chǎn)。
8、對于不同的液壓機型材及工件,壓裝、校正時,應(yīng)隨時調(diào)整壓機的工作壓力和施壓、保壓次數(shù)與時間,并不損壞模具和工件。
9、機體壓板上下滑動時,嚴(yán)禁將手和頭部伸進壓板、模具工作部位。
10、嚴(yán)禁在施壓同時,對工作進行敲擊、拉伸、焊割、壓彎、扭曲等作業(yè)。
11、200噸四柱液壓機壓機周邊不得抽煙、焊割、動火,不得存放易燃、易爆物品。做好防火措施。
12、200噸四柱液壓機工作完畢,應(yīng)切斷電源、將壓機液壓桿擦試干凈,加好潤滑油,將模具、工件清理干凈,擺放整齊。
液壓機特點
1、具有結(jié)構(gòu)剛性好,導(dǎo)向性能好,速度快等特點。
2、方便的手動調(diào)整機構(gòu)可調(diào)整壓頭或上工作臺在行程中任意位置壓制,也可在設(shè)計行程內(nèi)任意調(diào)整快進和工進行程的長短;
3、整體焊接的堅固開式結(jié)構(gòu)可使機身保持足夠剛性的同時擁有方便的操作空間。
4.機身整體鑄造抗變形能力強,工作精度高,使用壽命長等優(yōu)點,適合要求較高的產(chǎn)品。
安全操作
1、液壓機操作者經(jīng)過培訓(xùn),掌握設(shè)備性能和操作技術(shù)后,才能立作業(yè)。
2、作業(yè)前,應(yīng)先清理模具上的各種雜物,擦凈液壓機桿上任何污物。
3、液壓機安裝模具在斷電情況下進行,禁止碰撞啟動按鈕、手柄和用腳踏在腳踏開關(guān)上。
4、裝好上下模具對中,調(diào)整好模具間隙,不允許單邊偏離中心,確認(rèn)固定好后模具再試壓。
5、液壓機工作前啟動設(shè)備空轉(zhuǎn)5分鐘,同時檢查油箱油位是否足夠、油泵聲響是否正常、液壓單元及管道、接頭、活塞是否有泄露現(xiàn)象。
6、開動設(shè)備試壓,檢查壓力是否達到工作壓力,設(shè)備動作是否正??煽?,有無泄露現(xiàn)象。
7、調(diào)整工作壓力,但不應(yīng)超過設(shè)備額定壓力的90%,試壓一件工件,檢驗合格后再生產(chǎn)。
8、對于不同的液壓機型材及工件,壓裝、校正時,應(yīng)隨時調(diào)整壓機的工作壓力和施壓、保壓次數(shù)與時間,并不損壞模具和工件。
9、機體壓板上下滑動時,嚴(yán)禁將手和頭部伸進壓板、模具工作部位。
10、嚴(yán)禁在施壓同時,對工作進行敲擊、拉伸、焊割、壓彎、扭曲等作業(yè)。
11、液壓機壓機周邊不得抽煙、焊割、動火,不得存放易燃、易爆物品。做好防火措施。
12、液壓機工作完畢,應(yīng)切斷電源、將壓機液壓桿擦試干凈,加好潤滑油,將模具、工件清理干凈,擺放整齊
單注液壓機適用范圍:此系列單柱校正壓裝液壓機,是一多功能的中小型液壓機,適用于軸類零件、型材的校正和軸套類零件的壓裝。同時也能完成板材零件的彎曲、壓印、套形、簡單零件的拉伸等工藝動作,也可用于壓制要求不很嚴(yán)格的粉末、塑料制品。此系列產(chǎn)品適用于機床、內(nèi)燃機、輕紡機械、軸類、軸承、洗衣機、汽車電機、空調(diào)電機、電器、企業(yè)、三資企業(yè)裝配流水線等行業(yè)使用。
2000噸框架式液壓機在裝配時少不了緩沖裝置的安裝,對于緩沖裝置的設(shè)計,是為了防止油缸活塞在快速運動到行程末端有可能對缸體前后端蓋造成撞擊損壞,一般有四種緩沖裝置,即圓柱形緩沖裝置、圓錐形緩沖裝置、可變節(jié)流口式和可調(diào)節(jié)流槽式,原理都是利用節(jié)流以在活塞運動到行程末端時降速。
2000噸框架式液壓機工作現(xiàn)場
a.圓柱形環(huán)隙式緩沖裝置
當(dāng)緩沖柱塞進入缸蓋上的內(nèi)孔缸蓋和緩沖活塞間形成緩沖油腔,被封閉油液能從環(huán)形間隙排出,產(chǎn)生緩沖壓力,從而實現(xiàn)減速緩沖。這種緩沖裝置在沖過程中,由于其節(jié)流面積不變,故緩沖開始時,產(chǎn)生的緩沖制動力很大,快就降低了。其緩沖效果較差,但這種裝置結(jié)單,制造成本低,所以在系列化的成品液壓缸中多采用這種緩沖裝置。
b.圓錐形環(huán)隙式緩沖裝置
由于緩沖柱塞為圓錐形,所以緩沖環(huán)形間隙隨位移量而改變;即節(jié)流面積隨緩沖行程的增大而縮小,使機械能的吸收較均勻,其緩沖效果較好。
c.可變節(jié)流槽式緩沖裝置
在緩沖柱塞上開有由淺漸深的三角節(jié)流槽,節(jié)流面積隨著緩沖行程的增大而逐漸減小,緩沖壓力變化平緩。
d.可調(diào)節(jié)流孔式緩沖裝置
在緩沖過程中,緩沖腔油液經(jīng)小孔節(jié)流排出,調(diào)節(jié)節(jié)流孔的大小,可控制緩沖腔內(nèi)緩沖壓力的大小,以適應(yīng)液壓缸不同的負(fù)載和速度工況對緩沖的要求,同時當(dāng)活塞反向運動時,高壓油從單向閥進入液壓缸內(nèi),活塞也不會因推力不足而產(chǎn)生啟動緩慢或困難等現(xiàn)象。
壓制成型是汽車內(nèi)飾件重要的成型方法之一,具有廣闊的市場應(yīng)用前景。由于成型過程的復(fù)雜性,大多數(shù)汽車內(nèi)飾生產(chǎn)廠家會選用框架式液壓機生產(chǎn)。500噸框架式液壓機在金屬板材拉伸工藝上應(yīng)用廣泛,本文為大家介紹客戶定做的500噸框架式液壓機壓制汽車內(nèi)飾件方案。
正在試機的500噸框架式液壓機
汽車內(nèi)飾件成型壓力機
汽車內(nèi)飾件壓制工藝流程:
(1)通過對汽車內(nèi)飾件壓制成型工藝過程及制品質(zhì)量缺陷的分析,確定了生產(chǎn)過程中對制品質(zhì)量起關(guān)鍵作用的工藝參數(shù)。
(2)利用通用塑料成型軟件POLYFLOW對汽車內(nèi)飾件壓制成型的合模過程進行模擬,獲得了模壓料在模具型腔中的流動速度分布特點;同時還得到了模壓料在合模過程中的壓力分布,確定了制品成型所需的成型壓力。
(3)運用ANSYS的熱分析模塊對壓制成型模具的加熱過程進行了模擬,獲得了模具在加熱過熱中的溫度場分布,確定了達到理論控制溫度所需的加熱時間;同時針對模具表面局部溫度過高導(dǎo)致的制品質(zhì)量問題,提出了相應(yīng)的改進方法。
(4)采用MATLAB軟件對制品的固化過程進行數(shù)值模擬,詳細(xì)分析了制品在固化過程中的溫度和固化度分布;同時考察了不同工藝條件對制品成型的影響,經(jīng)過對比分析發(fā)現(xiàn),適當(dāng)提高模具加熱溫度和模壓料的預(yù)熱溫度可以縮短制品的成型時間,提高制品的力學(xué)性能。
設(shè)備配備:
YWH21-500T框架式薄板沖床液壓機+汽車內(nèi)飾件成型模具一套
汽車內(nèi)飾件壓制過程概述:
在轎車內(nèi)飾件中,諸如主地毯、行李箱側(cè)板、行李箱地毯、衣帽架、門和頂棚等,稱為軟內(nèi)飾件。
應(yīng)用:一種汽車內(nèi)飾件PVC麻纖維板熱壓成型生產(chǎn)工藝,生產(chǎn)一種新的PVC面料,其PVC面料底層有一層針刺無紡布,針刺無紡布的用量為200g/M2;
然后把經(jīng)過烤箱烘烤的麻纖維板,其烘烤溫度為160攝氏度,烘烤時間為100秒,放在壓機的下模上(通常熱壓模具的上模為陽模,下模為陰模),并立即把四周用框架固定的上述PVC面料,置于麻纖維板上;
后通過壓機使熱壓模具的上、下模合模,熱壓機的合模壓力為15MPA,合模時間為100秒,使所述PVC面料和麻纖維板粘合在一起,完成汽車內(nèi)飾件PVC/麻纖維板產(chǎn)品的生產(chǎn)。
汽車內(nèi)飾件液壓機性能特點:
●主體分四柱式、組合框架式、整體框架式三種,焊后采取振動時效處理,回火爐處理,剛性好,精度高。
●液壓控制采用伺服控制系統(tǒng),沖擊小、響應(yīng)速度快,控制精度高,比普通機降噪音20分貝左右,節(jié)電40%-60%,動作可靠,使用壽命更長。
●滑塊4角采用八面導(dǎo)軌,導(dǎo)向好,抗偏載性能好。
●電器系統(tǒng)采用PLC控制,觸摸屏設(shè)置及顯示,位移和壓力傳感器輸出。
●可實現(xiàn)定壓、定程兩種成型工藝,具備保壓停機延時功能,延時時間可調(diào)。
●工作壓力,行程可在規(guī)定范圍內(nèi)按工藝要求調(diào)節(jié),操作簡便。
可選附件或功能
●光電保護裝置
●液壓墊
●移動工作臺
●換模用浮動導(dǎo)軌和滾動托架
●模具快速夾緊裝置
●液壓系統(tǒng)冷卻裝置
●加熱控溫系統(tǒng)
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