自然資源部發(fā)布的《中國礦產(chǎn)資源報告（2023）》顯示，2022 年，我國綠色礦山建設(shè)工作穩(wěn)步推進(jìn)，部署實施了“十四五”批歷史遺留礦山生態(tài)修復(fù)示范工程，建立完善了綠色勘查標(biāo)準(zhǔn)體系。截至 2022 年底，全國共建成綠色礦山 1100 余家。受益于國家對生態(tài)環(huán)境治理工作的高度重視，生態(tài)修復(fù)行業(yè)發(fā)展空間廣闊。
行業(yè)發(fā)展趨勢：國家大力支持生態(tài)修復(fù)領(lǐng)域。2020 年 5 月，國家發(fā)展改革委、自然資源部印發(fā)的《全國重要生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)和修復(fù)重大工程總體規(guī)劃（2021-2035 年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）進(jìn)一步明確了生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)和修復(fù)的規(guī)劃目標(biāo)：到 2035 年，通過大力實施重要生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)和修復(fù)重大工程，全面加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)和修復(fù)工作，全國森林、草原、荒漠、河湖、濕地、海洋等自然生態(tài)系統(tǒng)狀況實現(xiàn)根本好轉(zhuǎn)，生態(tài)系統(tǒng)質(zhì)量明顯改善，生態(tài)服務(wù)功能顯著提高，生態(tài)穩(wěn)定性明顯增強(qiáng)，自然生態(tài)系統(tǒng)基本實現(xiàn)良性循環(huán)，國家生態(tài)安全屏障體系基本建成，生態(tài)產(chǎn)品供給能力基本滿足人民群眾需求，人與自然和諧共生的美麗畫卷基本繪就?！兑?guī)劃》將全國重要生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)和修復(fù)重大工程規(guī)劃布局在青藏高原生態(tài)屏障區(qū)、黃河生態(tài)區(qū)（含黃土高原生態(tài)屏障）、長江生態(tài)區(qū)（含川滇生態(tài)屏障）、東北森林帶、北方防沙帶、南方丘陵山地帶、海岸帶等區(qū)域。
行業(yè)市場規(guī)模及發(fā)展趨勢分析。行業(yè)市場規(guī)模情況：鋅和熱浸鋅轉(zhuǎn)向防腐涂料應(yīng)用，尤其是在無鉻環(huán)保鋅鋁涂層方面。雖然這一市場在國內(nèi)尚處于發(fā)展初期，但隨著環(huán)保意識的提高和技術(shù)的進(jìn)步，市場規(guī)模正在逐步擴(kuò)大。新能源汽車市場的快速增長促進(jìn)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，環(huán)保鋅鋁涂層行業(yè)也將從中獲益。預(yù)計2024年中國汽車總銷量將超過3100萬輛，其中新能源汽車銷量預(yù)計達(dá)到1150萬輛。到2035年，中國新能源汽車市場滲透率將達(dá)到90%，全球新能源汽車銷量預(yù)計將超過7000萬輛，市場滲透率將達(dá)到70%左右。隨著新能源汽車市場的持續(xù)擴(kuò)張，環(huán)保鋅鋁涂層的應(yīng)用前景十分廣闊。
資源循環(huán)再利用模式將成為危廢行業(yè)未來發(fā)展方向。對危險廢物的無害化處置主要以焚燒、填埋等傳統(tǒng)方式實現(xiàn)危險廢棄物的減量和環(huán)境隔離，達(dá)到減少或者避免對環(huán)境造成危害的目的。其中，填埋處置方式僅對危險廢物與環(huán)境進(jìn)行隔離，其危害并未實質(zhì)解決，處置不善容易對土地和水源造成二次污染；焚燒處置方式的殘渣中依舊存在如銅、錫、鋅、鉛等有害金屬成分，對環(huán)境依舊存在危險隱患。綜合資源循環(huán)再利用模式可以通過資源化的方式將銅、錫、鋅、鉛等有價值元素回收再利用，再通過焚燒、濕法、火法等工藝將其處置，處置后殘渣進(jìn)一步進(jìn)行回收再利用，后以填埋的方式進(jìn)行無害化處置，將危險廢物對環(huán)境的影響降至低程度，以實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)保效益的三重共贏。因此，資源循環(huán)再利用模式將成為危廢行業(yè)未來發(fā)展方向。
資金壁壘，生態(tài)修復(fù)項目往往涉及施工等大作業(yè)量的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，使得單個項目合同金額較大，該領(lǐng)域是典型的資金密集型行業(yè)，行業(yè)內(nèi)企業(yè)在項目承接、項目實施等各個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)上都需要較多的資金投入，對企業(yè)資金實力要求較高。因此，資金實力是進(jìn)入本行業(yè)的重要壁壘之一。
近年來，我國環(huán)境治理逐漸轉(zhuǎn)向了大區(qū)域、大項目綜合模式，整個產(chǎn)業(yè)鏈也不斷延伸完善。環(huán)保行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的上游主要由原材料、設(shè)備供應(yīng)商構(gòu)成，中游是污染處理供應(yīng)商、運(yùn)維服務(wù)商，在這一環(huán)節(jié)會涉及大量資源投入，下游主要涉及環(huán)境污染產(chǎn)出行業(yè)，如煤化工、石油化工、紡織、金屬等污染產(chǎn)出方。
針對采空區(qū)治理，《安全生產(chǎn)規(guī)劃》提出推廣采用崩落、充填、隔離等治理方法，對高風(fēng)險采空區(qū)開展微震監(jiān)測和風(fēng)險評估。推動礦山安全生產(chǎn)裝備科研成果的應(yīng)用，加強(qiáng)礦山安全應(yīng)用試點示范。深化開展礦山安全生產(chǎn)適用技術(shù)遴選，引導(dǎo)和推進(jìn)礦山企業(yè)加快應(yīng)用適用技術(shù)。推進(jìn)礦山企業(yè)和科研院所積極開展重大災(zāi)害治理技術(shù)交流合作，進(jìn)一步加大推廣應(yīng)用瓦斯防治、水害防治、沖擊地壓治理、采空區(qū)治理、邊坡防治、防滅火、智能感知、粉塵防治、爆破振動控制、尾礦庫潰壩災(zāi)害治理、采空區(qū)廢石或尾砂高濃度充填、模袋法尾礦筑壩等適用技術(shù)裝備。
隨著上游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)升級，產(chǎn)廢單位的科技水平不斷加強(qiáng)，危險廢物的種類劃分將處于不斷更新的動態(tài)過程。資源化利用技術(shù)需要隨著上游危險廢物種類和特征的變化而不斷調(diào)整和開發(fā)，存在一定的滯后性。因此，危廢處置能力、處置規(guī)模及庫容規(guī)模較大的危險廢物處理利用企業(yè)具備更強(qiáng)的競爭力，市場占有率將進(jìn)一步提高。
項目經(jīng)驗壁壘。生態(tài)修復(fù)項目施工具有工期緊張、質(zhì)量和效果要求嚴(yán)格的特點，因此短時間內(nèi)能否地組織和管理項目團(tuán)隊、按期保質(zhì)的完成項目施工任務(wù)是行業(yè)企業(yè)運(yùn)營管理成熟與否的重要標(biāo)志。生態(tài)修復(fù)項目運(yùn)營管理尤其是大中型異地項目對跨區(qū)域的組織調(diào)配能力的提高需要較長時間積累，也是過往項目經(jīng)驗教訓(xùn)不斷總結(jié)完善提高的過程。新進(jìn)入本行業(yè)的企業(yè)由于缺乏項目經(jīng)驗，難以在短期內(nèi)具備較強(qiáng)的大中型項目運(yùn)營管理能力，故難以有序開展項目，對新企業(yè)的規(guī)?；l(fā)展形成一定制約。
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