| 供應(yīng)商 | 江蘇凱思達(dá)培訓(xùn)有限公司 店鋪 |
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| 認(rèn)證 | |
| 報(bào)價(jià) | 面議 |
| 關(guān)鍵詞 | 新能源汽車維修培訓(xùn) |
| 所在地 | 江蘇蘇州昆山市千燈鎮(zhèn)石浦華光路1號(hào)22號(hào)房13室 |
1年
新能源維修就業(yè)機(jī)會(huì)與收入潛力
1.就業(yè)崗位增多
新能源汽車維修領(lǐng)域的就業(yè)崗位數(shù)量在不斷增加。除了傳統(tǒng)的汽車 4S 店和維修廠需要招聘新能源汽車維修技師外，還有的新能源汽車品牌售后服務(wù)中心、電池回收與維修企業(yè)、充電樁運(yùn)營(yíng)維護(hù)企業(yè)等新興就業(yè)渠道。這些企業(yè)為維修人員提供了多樣化的就業(yè)選擇。
2.收入水平較高
由于新能源汽車維修技術(shù)相對(duì)復(fù)雜，掌握這門技術(shù)的維修人員相對(duì)較少，市場(chǎng)供需關(guān)系導(dǎo)致其收入水平較高。與傳統(tǒng)汽車維修人員相比，新能源汽車維修技師在薪資待遇上往往更具優(yōu)勢(shì)。例如，在一些大城市，經(jīng)驗(yàn)豐富的新能源汽車維修技師月收入可以輕松超過(guò) 1 萬(wàn)元，而且隨著工作經(jīng)驗(yàn)的積累和技術(shù)水平的提高，收入還有較大的上升空間。
新能源汽車維修技術(shù)研發(fā)與支持路徑
技術(shù)研發(fā)工程師：對(duì)技術(shù)有濃厚興趣且具備創(chuàng)新能力的維修技師，可轉(zhuǎn)型從事新能源汽車的技術(shù)研發(fā)工作，參與新車型、新技術(shù)、新零部件的研發(fā)和測(cè)試。需深入研究新能源汽車的技術(shù)，如電池技術(shù)創(chuàng)新、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開發(fā)、智能網(wǎng)聯(lián)功能集成等，與研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同推動(dòng)企業(yè)產(chǎn)品的技術(shù)升級(jí)和創(chuàng)新發(fā)展.
技術(shù)支持工程師：技術(shù)支持工程師主要負(fù)責(zé)為企業(yè)內(nèi)部的維修團(tuán)隊(duì)、銷售團(tuán)隊(duì)以及外部客戶提供技術(shù)支持和解決方案。包括解答技術(shù)咨詢、遠(yuǎn)程故障診斷與指導(dǎo)、技術(shù)培訓(xùn)等。需具備扎實(shí)的技術(shù)知識(shí)和良好的溝通能力，能夠快速準(zhǔn)確地理解和解決各種技術(shù)問題，為企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展提供有力的技術(shù)保障。
【學(xué)校簡(jiǎn)介】
凱思達(dá)模具數(shù)控培訓(xùn)自成立以來(lái)始終致力于為國(guó)內(nèi)模具企業(yè)、技術(shù)院校以及個(gè)人提供、的產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)支持等服務(wù)。凱思達(dá)培訓(xùn)每年向社會(huì)輸入大量技術(shù)人才，自建校以來(lái)已培養(yǎng)數(shù)千位學(xué)員，通過(guò)參加的技能培訓(xùn)，從而改變了自己的人生。凱思達(dá)培訓(xùn)開設(shè)有數(shù)控編程培訓(xùn)、模具設(shè)計(jì)培訓(xùn)、機(jī)械設(shè)計(jì)培訓(xùn)、電氣自動(dòng)化編程培訓(xùn)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)培訓(xùn)、CNC操機(jī)培訓(xùn)、CNC三軸編程培訓(xùn)、CNC四軸編程培訓(xùn)、CNC五軸編程培訓(xùn)、五軸操機(jī)培訓(xùn)、四軸操機(jī)培訓(xùn)、數(shù)控車床操機(jī)以及手工編程培訓(xùn)。
所屬分類：職業(yè)技能培訓(xùn)/汽車維修培訓(xùn)
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