冷藏車是裝有制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏運(yùn)輸車輛,根據(jù)運(yùn)輸介質(zhì)的不同可分為肉掛車、海鮮車、果品車、醫(yī)藥車、冰激凌車、禽蛋車等。 1、選擇一款靠譜的底盤,減少趴窩次數(shù):購買冷藏車時,要考慮很多因素,底盤作為要考量條件,用戶挑選時,需要根據(jù)自己的行車環(huán)境、貨物噸位等,考慮車身結(jié)構(gòu)和承載能力,節(jié)油性,排放標(biāo)準(zhǔn)等。冷藏車從整體看有單車式和掛車兩種形式。一般在市區(qū)或者縣鎮(zhèn)短距離運(yùn)輸選用輕卡底盤較多,而從事長途運(yùn)輸?shù)模话阖浳镞\(yùn)輸量比較大,則會選用中重卡,或是半掛車形式的冷藏車。 跟選擇普通貨車底盤相比,冷藏車還需要考慮一下底盤的穩(wěn)定性,冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔS刑厥鉁囟纫蟮囊赘浳?,雖然有制冷設(shè)備,但仍需盡快送到目的地。 2、廂體選擇強(qiáng)度高、重量輕、保溫性能好:冷藏貨廂需要集保溫性、密封性、防水性于一體,并且要做到保溫效果不變的情況下,重量做到輕,減輕自重,才能多拉貨,還要有一定的強(qiáng)度。 當(dāng)然,外形方面也要盡量美觀,現(xiàn)在實用的廂體結(jié)構(gòu)是全封閉聚氨酯板塊粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構(gòu),導(dǎo)熱系數(shù)低,保溫效果好,強(qiáng)度高,在國內(nèi)外冷藏行業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位。
不同的貨物對冷藏廂體有不同的要求,比如,拉鮮肉的冷藏車需要在廂體上安裝導(dǎo)軌和掛鉤,所以在車體結(jié)構(gòu)上要預(yù)埋加固件,來廂體的堅固性能。為門店配送的冷藏車批量小、品種多,需要多溫層冷藏車,溫度需求不一,裝卸頻繁則需要多開門冷藏車,凡此種種,用戶可以根據(jù)自己的需求定做。
從保溫材料配方到廂體構(gòu)造及斷冷橋工藝等方面運(yùn)用拜爾聚氨酯保溫核心技術(shù)。 1、 擁有多項冷藏車廂專利技術(shù); 2、整體發(fā)泡技術(shù)達(dá)到更佳保溫性能; 3、開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)模架; 4、一體成型模壓發(fā)泡; 5、廂體規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)化; 6、整體強(qiáng)度更高; 7、 整體結(jié)構(gòu)更強(qiáng); 8、精細(xì)程度更高; 9、蒙皮平整度; 10、減少震動噪音; 11、改善FRP結(jié)構(gòu)組成及生產(chǎn)工藝; 12、采用食品級膠衣及不飽和樹脂 抗壓強(qiáng)度、韌性、性、耐腐蝕性更好; 13、采用環(huán)保膠衣接縫; 14、無包邊、包角; 15、車廂內(nèi)部邊角無縫隙,無滲漏; 16、減少結(jié)構(gòu)膠、密封膠使用量; 17、有效保持車廂的空氣清新度; 18、冷機(jī)可選配:開利、電裝、冷王等品牌。
冷藏車保溫廂體的選擇;廂體選擇一般遵循幾個點:保溫性能好,重量輕,不易損壞。 隨著市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展,市場競爭日趨激烈,部分分生產(chǎn)企業(yè)以其技術(shù)水平高、產(chǎn)品質(zhì)量好、管理手段、銷售服務(wù)到位而逐步顯示其市場的優(yōu)勢。一些兼業(yè)的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)在滿足多品種、小批量的發(fā)展戰(zhàn)略思路指導(dǎo)下,對市場也會起到一定的拾遺補(bǔ)缺作用,對行業(yè)的發(fā)展也會有一定積影響。
只有正確的使用和操作好冷藏車,才能夠貨物的完好運(yùn)送和保存。因為冷藏車是用于對溫度敏感的產(chǎn)品所使用的,因而溫度的是冷藏車的關(guān)鍵。如果使用或操作不當(dāng),都會導(dǎo)致貨物不能在完好的狀態(tài)下保存或運(yùn)送。
4.2米冷藏車買什么樣的好:
可以買江淮、東風(fēng)、福田、五十鈴、江鈴、大運(yùn)等。以下是使用冷藏車的注意事項:裝車前:預(yù)冷或預(yù)熱約1.5小時。由于車輛停在露天空中,通常汽車的溫度在外部環(huán)境中,汽車的環(huán)境溫度會影響貨物的運(yùn)送溫度,導(dǎo)致貨物的運(yùn)送質(zhì)量發(fā)生變化,因此汽車在裝貨前預(yù)冷至必要的溫度。使用冷藏車時:車廂地板應(yīng)保持清潔。由于蒸發(fā)器風(fēng)扇的作用,空氣在汽車內(nèi)循環(huán),導(dǎo)致地面碎片或泥土被蒸發(fā)器風(fēng)扇吸入。長時間的效果將使大量的雜質(zhì)進(jìn)入蒸發(fā)器線圈,這將影響制冷機(jī)組的冷卻效果。
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