抗磨液壓油的泡沫問題，是液壓系統(tǒng)能否正常使用的關(guān)鍵性因素。一般來說，抗磨液壓油出現(xiàn)泡沫，可能導(dǎo)致抗磨液壓油的溫度升高，對抗磨液壓油的壽命產(chǎn)生影響。如不采取措施，將出現(xiàn)液壓系統(tǒng)振動，引起液壓系統(tǒng)工作不穩(wěn)定。因此，我們需根據(jù)產(chǎn)生的泡沫的多少，采取相應(yīng)的對策。
　　1、對于不嚴重的情況，即油箱中泡沫較多，未溢出油箱的，可加入少量的抗泡劑；置換加入少量的新油；在進油口放破泡沫鐵絲網(wǎng)。
　　2、對于比較嚴重的情況，主要措施有：是否存在活性物質(zhì)的污染源，排除污染源。置換抗磨液壓油，看是否是油的問題，如有在線的過濾裝置，采用全流量過濾。看是否液壓系統(tǒng)的設(shè)計方面的問題，尤其是油箱的進出油口的設(shè)計、油的循環(huán)量（油箱大小），改進系統(tǒng)設(shè)計。

觀察檢測液壓油有沒有被污染方法：
　　準備一張清潔的濾紙，一只滴管，通過油滴在濾紙上的形狀和顏色來判斷污染程度和粘稠程度。
　　用滴管抽取一些液壓油滴在純凈的濾紙上，觀察液壓油的結(jié)果如下：
　　1、正常清潔的油滴中間應(yīng)為淺淡色，外緣不清晰，擴散性強，沒有明顯雜質(zhì)。
　　2、有輕度污染的液壓油油滴中心顏色非常淡，外緣有混圈，擴散性強，可以看到一定的小顆粒雜質(zhì)，對于這種油品只需要進行凈化處理就可以繼續(xù)使用。
　　3、較為嚴重污染的液壓油滴在濾紙上，會呈現(xiàn)分布均勻的暗色，中心和外緣都清洗可見，此時的液壓油已經(jīng)處于危險邊緣，及時更換，普通的液壓油過濾器難以完成處理好這種液壓油的工作，同時如果一定要堅持使用可能對液壓元件造成一定的損害。
　　4、如果液壓油滴在濾紙上外緣十分清楚，有著分布均勻的暗色，能看到明顯污染物，這種液壓油已經(jīng)嚴重污染，不可繼續(xù)使用，否則會對整個系統(tǒng)產(chǎn)生不可逆的損害，處理方法是“換油”！

抗磨液壓油是使用在液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì)，在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用，被廣泛應(yīng)用于物料搬運設(shè)備，如電動叉車、電動堆高車、電動搬運車、高空作業(yè)設(shè)備、油桶搬運設(shè)備等。我們在使用抗磨液壓油時有時會出現(xiàn)溫度過高的情況，其實這容易造成機械危害。
　　1.容易導(dǎo)致液壓油溢出油缸而形成漏油；
　　2.會加速密封件的老化變質(zhì)，壽命縮短，容易導(dǎo)致液壓系統(tǒng)嚴重泄漏；
　　3.容易使工作效率下降，甚至導(dǎo)致設(shè)備無常工作；
　　4.液壓油溫度過高，水分蒸發(fā)快，容易使液壓元件產(chǎn)生腐蝕，液壓油氧化形成膠狀沉淀物，容易堵塞濾油器和液壓閥內(nèi)的小孔，使液壓系統(tǒng)不能正常工作。
　　抗磨液壓油是液壓站工作時的能量傳遞介質(zhì)，液壓油的質(zhì)量、清潔度、粘度對液壓泵、液壓閥及液壓缸的壽命起到了主導(dǎo)地位，在選用抗磨液壓油時應(yīng)高度重視液壓油的質(zhì)量、綜合考慮各方面因素，合適才是好的。

溫度、負荷及燃料性質(zhì)，影響抗磨液壓油的抗腐蝕性能，抗磨液壓油的使用溫度與腐蝕性有密切關(guān)系。油溫升高，油品氧化腐蝕性氧化產(chǎn)物的速度加快，同時氧化產(chǎn)物與金屬反應(yīng)的速度加快一倍，金屬腐蝕幾倍乃至幾十倍。
　　燃料的化學(xué)組成及燃燒完全與否，對金屬的腐蝕性也有影響，若含有少量的硫，便會急劇增加汽缸套和活塞環(huán)等的腐蝕磨損。
　　抗磨液壓油基礎(chǔ)油酸值也是影響之一，一般來說，液壓油基礎(chǔ)油的酸值越大，對金屬的腐蝕性就越強，但這不是肯定的。由于種類、精制方法等的不同，抗磨液壓油基礎(chǔ)油氧化生成的酸的種類及特性也是不同的。對金屬的腐蝕性，自然也不一樣。
　　盡管如此，酸值的大小仍可看做抗磨液壓油基礎(chǔ)油精制深度、腐蝕性大小及老化程度的定性判斷指標(biāo)。

抗磨液壓油是從防銹、抗氧液壓油基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，它有堿性高鋅、堿性低鋅、中性高鋅型及無灰型等系列產(chǎn)品，它們均按40'C運動粘度可分為15、22．32、46、68、100六個牌號。不同的牌號有有什么區(qū)別呢？下面為大家介紹常用的46號與68號的不同。
　　46號和68號指的就是粘度。即溫度在40度時，油品的運動粘度，單位：厘斯。標(biāo)號越大，稠度越大。根據(jù)設(shè)備的要求及外部環(huán)境使用不同粘度的液壓油，46號與68號主要是粘溫性能不同。46號液壓油適合于溫帶地區(qū)，使用68號亞熱帶地區(qū)。粘度要適當(dāng)粘度是液壓油的重要指標(biāo)，粘度小了會使泄漏，降低客積效率；粘度大了會使摩擦損失增加，40℃時的運動粘度不一樣，68號比46號的粘度大。
　　以上就是46號與68號抗磨液壓油的區(qū)別，大家在使用、選購時要注意自己的使用情況，根據(jù)自己的環(huán)境、機械要求選擇合適的抗磨液壓油。

抗磨液壓油的性質(zhì)：
1、粘度和粘溫特性：粘度是液壓油的主要指標(biāo)，對系統(tǒng)的平穩(wěn)工作有著重要影響。粘度過小時，潤滑表面容易產(chǎn)生磨損，從而使液壓元件的內(nèi)漏和外漏增加，泵容積效率降低，油溫上升。而粘度過大時，泵吸油困難，流動過程能量損失增加，系統(tǒng)的發(fā)熱增加，油溫也升高。因此，具有合適的粘度。在多數(shù)情況下，液壓油一般用40℃運動粘度11.0－60.0mm2/s。
由于工程機械一般在露天工作，油溫隨著氣溫的變化而變化，所以為了液壓系統(tǒng)穩(wěn)定工作，要求油品的粘度指數(shù)越大越好。一般抗磨液壓油的粘度指數(shù)要求不低于90，低溫液壓油不低于130。
2、低溫性：液壓油的低溫性包括三個方面：1）低溫流動性。2）低溫啟動性。
3、低溫泵送性：后兩種性能主要與油品低溫粘度有關(guān)。因此，各種液壓泵的生產(chǎn)廠家對出廠的液壓泵規(guī)定了所用液壓油低的冷啟動粘度。
4、氧化性：液壓油要求具有良好的氧化性，以減少氧化變質(zhì)形成酸性物質(zhì)和沉淀物對液壓設(shè)備產(chǎn)生不良影響，并延長油品換油期。通常要求酸值達到2mgKOH/g的時間不少于100h。
5、防銹性和防腐性：液壓系統(tǒng)在運轉(zhuǎn)過程中，不可避免地要混入一些空氣和水分，這些空氣和水分會造成金屬表面的銹蝕，影響液壓元件的度。另一方面，銹蝕顆粒脫落，造成磨損。同時，銹粒又是油品氧化變質(zhì)的催化劑。因此，要求液壓油具有良好的防銹性防腐性，以液壓傳動系統(tǒng)長時間地正常運轉(zhuǎn)。
6、抗磨性：在液壓系統(tǒng)中泵和大功率的油馬達是主要運動部件。在啟動和停車時往往可能處于邊界潤滑狀態(tài)。在這種情況下，若液壓油的潤滑性不良、抗磨性差，則會發(fā)生粘著磨損、磨粒磨損和疲勞磨損、造成泵和油馬達性能降低，壽命縮短，系統(tǒng)生產(chǎn)故障。因此，在液壓油中常常添加一定量的抗磨和抗極壓添加劑。像磷酸三脂和二烷基二硫代磷酸鋅等，以提高油品的抗磨性和抗極壓性能，滿足潤滑要求。
7、剪切性：在高壓、高速工作條件下的液壓油，經(jīng)過泵、閥件、微孔等系統(tǒng)時，經(jīng)受劇烈的剪切作用，造成油中的粘度指數(shù)改進劑分子斷鏈油品粘度下降，當(dāng)油的粘度下降到一定程度后，就不能繼續(xù)使用。因此，要求液壓油具有良好的剪切性。
8、破壞的原有性質(zhì)，促使液壓元件銹蝕，以及發(fā)生磨粒磨損等不良后果，所以要化性和水解性：在液壓系統(tǒng)工作中已經(jīng)混入水分的油，在調(diào)節(jié)裝置、泵及其它元件劇烈攪動下，很容易與水形成乳化液，從而破壞求液壓油具有較好的破乳化性和水解性。
9、氣泡性和空氣釋放性：抗泡沫性和空氣釋放性是液壓油重要使用性能之一?；煊锌諝獾囊簤河驮诠ぷ鲿r會使系統(tǒng)的效率降低、潤滑條件惡化。此外，還會造成驅(qū)動系統(tǒng)壓力不足和傳動反應(yīng)遲緩的軟操作。嚴重時產(chǎn)生異常噪音、氣穴、震動等，甚至損傷設(shè)備。未含抗泡劑的液壓油在運行時泡沫多，夾帶空氣，不能滿足使用要求，因此采用抗泡劑。傳統(tǒng)使用甲基硅油抗泡劑時對油品表面泡沫的消除特別有效，但它抑制油中小氣泡的上升和釋放。近年來，人們采用聚酯非硅抗泡劑。它不僅能解決油品表面泡沫的消除，而且對油中小氣泡的上升和釋放影響很小。
10、過濾性：系指液壓油不堵塞濾器、能過濾的能力。由于現(xiàn)代液壓系設(shè)備向著小型化、高壓、高速、大流量及自動化方向發(fā)展，對各種液壓元件提出了更苛刻的要求。主要表現(xiàn)為精度高、泵的間隙小和控制元件復(fù)雜化。試驗，只要存在微小的雜質(zhì)顆粒即會引起設(shè)備的磨損和失靈。因此在液壓系統(tǒng)中安裝過濾器，并要求液壓油具有良好的過濾性。
11、與彈性密封、涂料等非金屬材料和金屬材料具有良好的適應(yīng)性：適應(yīng)性系指液壓油對其接觸的各種金屬材料、非金屬材料如橡膠、涂料、塑料等無浸蝕作用。反之，這些材料也不會使油變質(zhì)，彼此相適應(yīng)。

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