變壓器回收的變壓器安裝步驟：
變壓器吊裝前，應(yīng)對(duì)變壓器的基礎(chǔ)、基礎(chǔ)道軌或預(yù)埋鋼板進(jìn)行檢查驗(yàn)收。對(duì)于架空安裝的變壓器應(yīng)對(duì)架空的變壓器臺(tái)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，以變壓器基礎(chǔ)或變壓器臺(tái)子的強(qiáng)度、幾何尺寸、坐標(biāo)和標(biāo)高等符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。一般要求變壓器的基礎(chǔ)軌道或預(yù)埋鋼板應(yīng)水平并且兩條平行。變壓器的輪距與軌距應(yīng)相符，中心對(duì)正，其允許偏差不大于10mm。裝有氣體繼電器的變壓器，變壓器頂蓋沿氣體繼電氣流方向應(yīng)有1%～1.5%的升高坡度。當(dāng)變壓器采取硬母線直接進(jìn)戶時(shí)，變壓器基礎(chǔ)中心線應(yīng)與穿墻隔板的中心對(duì)齊；當(dāng)變壓器與母線相連接時(shí)，母線的中心應(yīng)和變壓器的基礎(chǔ)中心對(duì)齊。裝有滾輪的變壓器，滾輪應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，在變壓器位后，應(yīng)將輪子固定牢靠。
變壓器吊裝時(shí)，應(yīng)按出廠說明書指出的位置吊掛鋼絲繩，以免將變壓器外殼或零部件拉壞。變壓器吊裝時(shí)，要輕吊輕放。
變壓器位后用水平尺和線錘進(jìn)行校正，以符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。變壓器校正合格后要及時(shí)固定牢。
油箱與油箱直接連通的附件在安裝時(shí)，內(nèi)部都清洗干凈，安裝牢固。連接處密封無滲油現(xiàn)象。安裝完后，可用70kPa壓力的變壓器油試壓，壓力持續(xù)30min，檢查無滲漏為合格。往變壓器油箱內(nèi)注油時(shí)，油號(hào)要符合設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)過化驗(yàn)油質(zhì)合格，油量一定要加夠。

配電變壓器回收產(chǎn)品常見故障分析及運(yùn)行維護(hù)：
一、配電變壓器回收產(chǎn)品常見故障分析
1、三相負(fù)荷不平衡或季節(jié)性過負(fù)荷
配變?nèi)嘭?fù)荷不平衡從調(diào)查結(jié)果來看大量的存在，特別是在農(nóng)村，電力負(fù)荷的大部分為單相負(fù)荷，且負(fù)荷變化大，因此，有許多配電變壓器三相的負(fù)荷不平衡，使三相不能對(duì)稱運(yùn)行，產(chǎn)生零序電流.。這一方面使變壓器的損耗，另一方面降低了變壓器的有效容量。以上兩種情況將導(dǎo)致變壓器過熱、絕緣油老化，使繞組絕緣水平降低，終也將導(dǎo)致變壓器損壞?？刹扇∪缦麓胧?br /> ①、調(diào)查配電變壓器的負(fù)荷情況，包括的負(fù)荷與一年4個(gè)季節(jié)的負(fù)荷，弄清負(fù)荷的大致情況，并盡量地調(diào)整好三相負(fù)荷，使之接近對(duì)稱運(yùn)行;
②、調(diào)整用電峰谷時(shí)間，減少過負(fù)荷情況;同時(shí)要及時(shí)給變壓器增容，避免變壓器長(zhǎng)期過負(fù)荷運(yùn)行。
2、接地不良
遭受雷擊配電變壓器的防雷保護(hù)工作一般都做了，但仍存在兩個(gè)問題：①避雷器接地不良;②只重視高壓側(cè)裝設(shè)避雷器，而忽視低壓側(cè)也需裝設(shè)避雷器的問題(尤其是多雷地區(qū))。如果避雷器接地不良，發(fā)生過電壓時(shí)，避雷器不能很好地泄放電流，會(huì)使變壓器的絕緣損壞;如果低壓側(cè)未裝設(shè)避雷器，當(dāng)高壓側(cè)避雷器向大地泄放很大的雷電流時(shí)，在接地位置上產(chǎn)生電壓降，此電壓在經(jīng)變壓器外殼的同時(shí)也作用在低壓側(cè)繞組的中性點(diǎn)，而低壓側(cè)繞組通過低壓線路的波阻抗接地。可采取如下措施：
①、查清與避雷器有關(guān)的接地不良處，按要求重新進(jìn)行改接。注意先要把避雷器的接地線直接與變壓器的外殼、低壓側(cè)中性點(diǎn)連接在一起，然后共用接地裝置。其接地電阻不亦超過4Ω;②對(duì)于多雷區(qū)，低壓側(cè)要增設(shè)一組低壓避雷器。
3、滲油漏油
配電變壓器中變壓器油的滲漏現(xiàn)象也較多。由于滲漏，使變壓器內(nèi)的油量減少，油位降低，造成空氣與水汽的滲入，加快了油的氧化而使其劣化，使油的粘度變大，對(duì)流速度降低，影響變壓器的散熱，使溫升較高，這又進(jìn)一步加速油的劣化。同時(shí)劣化后的油酸性增強(qiáng)，導(dǎo)致繞組的絕緣電阻降低，甚至對(duì)絕緣起到破壞作用，長(zhǎng)此以往，必然導(dǎo)致變壓器損壞?？刹扇∪缦麓胧孩俨榍鍧B漏油的地方，并作好處理;②查看變壓器油是否劣化變質(zhì)，對(duì)油進(jìn)行簡(jiǎn)單分析。如果變壓器油由初期的淡黃色逐步變成橙色，棕色，且油的粘度較大，說明變壓器油已劣化，對(duì)其進(jìn)行凈化處理或更換;③當(dāng)變壓器油未劣化變質(zhì)時(shí)，查看油位是否過低。如果過低，則加油至變壓器儲(chǔ)油柜所標(biāo)刻度處;④檢查繞組的絕緣電阻。
二、配電變壓器回收產(chǎn)品的運(yùn)行維護(hù)
1、配電變壓器的過負(fù)荷運(yùn)行
變壓器過負(fù)荷運(yùn)行，是指負(fù)荷電流超過了變壓器的額定電流。一般情況下，變壓器在小負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，其絕緣材料不能充分發(fā)揮作用，而在持續(xù)過負(fù)荷運(yùn)行中，變壓器會(huì)產(chǎn)生高溫，使繞組絕緣部分被燒硬脫落，形成匝間短路;同時(shí)變壓器油產(chǎn)生油泥，聚積在油箱板、繞組和鐵心上，致使變壓器油散熱不良。這種惡性循環(huán)，不僅嚴(yán)重影響變壓器壽命，還會(huì)造成高壓擊穿和變壓器燒毀等事故。因此，要經(jīng)常觀察三相負(fù)荷電流。三相負(fù)荷電流力求一致，如有偏差，不應(yīng)超過10%。
2、配電變壓器的異常聲音
交流電通過變壓器繞組時(shí)，由于鐵心自振原因會(huì)產(chǎn)生正常均勻的“嗡嗡”聲。如果出現(xiàn)異常聲音，需要查找原因，并及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告處理。變壓器空載時(shí)和帶負(fù)荷后，聲音也有所不同。根據(jù)異常聲音特點(diǎn)與以往比較，查出原因后方可投入運(yùn)行。

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