由于黃金、白銀等貴金屬所持有的物理、化學(xué)性質(zhì)，良好的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、工藝性，極易加工成超薄金箔、微米金絲和金粉，很容易鍍到其他金屬、陶器及 玻璃的表面上；抗腐蝕的穩(wěn)定性，在一定壓力下金容易被熔焊和鍛焊；可制成超導(dǎo)體與有機(jī)金等，使它廣泛應(yīng)用于工業(yè)和現(xiàn)代高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)中，如電子、通信、 宇航、化工、醫(yī)療等領(lǐng)域。

分應(yīng)用領(lǐng)域看，汽車為鉑族金屬大的應(yīng)用領(lǐng)域。鉑族金屬主要應(yīng)用于汽車、工業(yè)（石油煉化、化工、玻璃、電子、污染控制等）、首飾、投資等領(lǐng)域，其中汽車為鉑族金屬大的應(yīng)用領(lǐng)域，2021年全球鉑、鈀、銠在汽車領(lǐng)域的需求占比分別為34.8%、82.6%、91.7%。

從消費(fèi)情況來(lái)看，2021年，全球?qū)︺K、鈀、銠的需求量分別為210.0、314.1、32.1噸。其中，中國(guó)為大鉑族金屬消費(fèi)國(guó)，2021年中國(guó)鉑、鈀需求量分別為74、84噸，世界占比分別為35%、27%。

國(guó)內(nèi)鉑族金屬對(duì)外依存度高，但國(guó)內(nèi)資源匱乏，因此回收大概率成為未來(lái)主要供給增量；國(guó)內(nèi)鉑族金屬回收技術(shù)相較于其他鉑族主要需求地區(qū)歐美日落后，大量報(bào)廢鉑族金屬未被回收。據(jù)莊信萬(wàn)豐，2018年中國(guó)廢汽車催化劑領(lǐng)域鉑、鈀回收量?jī)H0.75、4.04噸，世界占比1.71%、4.78%。預(yù)計(jì)未來(lái)國(guó)內(nèi)回收或呈現(xiàn)較全球更快的產(chǎn)業(yè)增速。

廢金屬是指暫時(shí)失去使用價(jià)值的金屬或合金制品，一般的廢金屬都含有有用的金屬或者有害的元素。所有的金屬材料都來(lái)自于金屬礦產(chǎn)資源。

由于礦產(chǎn)資源有限且，隨著人類的不斷開發(fā)，這些資源在不斷的減少，資源短缺必然成為人類所需要直接面臨的一個(gè)局勢(shì)。

現(xiàn)如今，金屬制品的應(yīng)用范圍十分廣泛，小到日常生活用品，大到建筑鋼材。但在使用過(guò)程中，也會(huì)產(chǎn)生大量廢舊金屬，如果不進(jìn)行回收利用，不僅對(duì)資源是嚴(yán)重的浪費(fèi)，還會(huì)造成環(huán)境的污染。因此，廢舊金屬的回收和利用十分必要。

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