光伏支架是為太陽能光伏發(fā)電體系供給支撐功用的設備

太陽能作為一種新式的可再生能源，現已得到了廣泛的運用。

而太陽能的運用又離不開光伏技能的運用，因而光伏支架也成了的設備。

那大家對光伏支架知道嗎？它具有了哪些優(yōu)勢呢？以下的內容就具體的介紹了這些。

說的簡略一點，光伏支架即是為太陽能光伏發(fā)電體系供給支撐功用的設備，它能固定住體系并使之不受損傷。

假如太陽能光伏固定不穩(wěn)定或沒有辦法固定的話，就不能夠充分吸收太陽能，可見光伏支架在整個環(huán)節(jié)中發(fā)揮著要害的效果。

光伏支架的形式品種仍是比較多的，咱們也有很大的選擇性，可是實踐選用過程中，仍是要做周全的思考，包含運用的環(huán)境、地形等作為重要因素。

只要選擇對了，才能實現太陽能光伏發(fā)揮出狀況。

太陽能光伏支架的要求

光伏支架結構牢固可靠，能承受如大氣侵蝕，風荷載和其他外部效應。它應具有安全可靠的安裝，能以小的安裝成本達到的使用效果，幾乎免維護，且具有可靠的維修。好的支架需要考慮以下因素：
（1）材料的強度須抵御至少三十年的氣候因素。
（2）在如暴風雪或臺風等極端惡劣天氣下仍不受影響。
（3）支架需帶有槽軌設計，以放置電線，防止電擊。
（4）電力設備需安裝在非環(huán)境暴露而且便于定期維修。
（5）便于安裝。
（6）造價要合理。
的支架系統(tǒng)使用電腦模擬極端惡劣天氣狀況軟件驗證其設計，并且進行嚴格的力學性能測試，如抗拉強度和屈服強度，以產品的耐用性。

一般太陽能電池板使用分為 離網、并網兩種。像你的情況應該是離網使用，離網使用需要配蓄電池。

　　然后再使用逆變器，把直流電轉換成你所需要的交流電壓。逆變輸出的是交流，一般使用交流電壓24V、48V電壓較少，這種逆變器幾乎沒有賣的，但是可以定做。

電池組件用開路電壓，短路電流，峰值功率、峰值功力點電壓等 來表征組件的性能。不清楚你說的8V是指什么電壓，按你的描述感覺你指的是開路電壓。不能直接給你說的電池充電。

　　電池板發(fā)出的電是直流，與普通電池發(fā)出的電是一樣的 ，但發(fā)電原理不一樣。

　　電動車一般分為36V、48V。電池也分為好多種，不同電池充電方式不同。只要你電壓標稱電壓1.2倍，理論上都可以充進去。你可以找一下DC-DC模塊，升壓。

太陽能電池板發(fā)出來的電是直流電，蓄電池也是直流電源;因為它們都是直流裝置，所以電壓匹配了的話，前者就可以給后者充電，但是好能有一個控制器來控制對蓄電池的過充電，不然蓄電池容易毀掉。這時候的充電不需要加逆變器，因為逆變器是把直流電變成交流電的裝置。

如果你想給電動車蓄電池充電，你就要知道電動車蓄電池的端電壓，然后購買相應的直流升壓器，就可以給它充電了，但還是需要加裝控制器，不然你很難控制蓄電池是否充滿，是否過充，甚至電能倒灌(蓄電池電壓大于太陽能電池電壓時出現蓄電池給太陽能電池供電)。

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