合理的回收利用廢油，是可以簡化加工手續(xù)的，但相反，如果不合理的收集廢油，會使加工廢油帶來很大的困難。像齒輪油，就非常難還原原來的質(zhì)量，廢機油中因為混合著大量的廢柴油，沒有水蒸氣設(shè)備，廢油回收站就很難生出合格的機油來，所以回收的時候需要注意以下幾點:
添加劑是近代潤滑油的精髓，正確選用合理加入，可改善其物理化學(xué)性質(zhì)，對潤滑油賦予新的性能，或加強其原來具有的某種性能，滿足更高的要求。根據(jù)潤滑油要求的質(zhì)量和性能，對添加劑精心選擇，仔細平衡，進行合理調(diào)配，是潤滑油質(zhì)量的關(guān)鍵。一般常用的添加劑有：粘度指數(shù)改進劑，傾點下降劑，抗氧化劑，清凈分散劑，摩擦緩和劑，油性劑，極壓添加劑，抗泡沫劑，金屬鈍化劑，乳化劑，防腐蝕劑，防銹劑，破乳化劑，抗氧抗腐劑等。
潤滑油的凝點是表示潤滑油低溫流動性的一個重要質(zhì)量指標(biāo)。對于生產(chǎn)、運輸和使用都有重要意義。凝點高的潤滑油不能在低溫下使用。相反，在氣溫較高的地區(qū)則沒有必要使用凝點低的潤滑油。因為潤滑油的凝點越低，其生產(chǎn)成本越高，造成不必要的浪費。一般說來，潤滑油的凝點應(yīng)比使用環(huán)境的溫度低5~7℃。但是特別還要提及的是，在選用低溫的潤滑油時，應(yīng)結(jié)合油品的凝點、低溫粘度及粘溫特性全面考慮。因為低凝點的油品，其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要求。
隨著全球環(huán)保意識的不斷增強，國家對于可持續(xù)發(fā)展的環(huán)保要求也上升到了的高度，這從提前實行的國六排放標(biāo)準(zhǔn)中就可見一斑。在超過120年的歷史中，潤滑油始終秉承低碳環(huán)保的發(fā)展理念，用技術(shù)和創(chuàng)新能力幫助客戶和消費者實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的愿望和期待，在提高能源效率、降低碳足跡和資源使用、推動能源轉(zhuǎn)型等方面不斷努力，成就可持續(xù)發(fā)展的長遠目標(biāo)，著力實踐對于綠色環(huán)保的責(zé)任和義務(wù)。
潤滑油檢測范圍：
軸承潤滑油,車用潤滑油,合成潤滑油,發(fā)動機潤滑油,機械潤滑油,壓縮機潤滑油,耐高溫潤滑油,航空潤滑油,抗磨潤滑油,冷凍潤滑油,納米潤滑油,船用潤滑油,環(huán)保潤滑油,防銹潤滑油,電機潤滑油,齒輪潤滑油,減速機潤滑油
A1100潤滑油氧化安定性測定儀是一種用于測試潤滑油氧化安定性的儀器。該儀器采用氧化試驗法，可以對潤滑油在高溫、高壓、氧氣的作用下的氧化程度進行測試，從而評估潤滑油的氧化安定性。
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