回收冷庫設備的發(fā)展歷史：
在人工制冷(mannual refrigeration)開始發(fā)展以前，人類已經知道利用天然冰雪在簡易的設備中保持低溫條件，即利用天然冷源。在中國，約在3000年前已使用天然冰保藏食品，公元世紀《詩經》中就有關于采集、貯存和用天然冰冷藏食品的詩句。直到現(xiàn)代，人們仍然在應用冰、雪和地下水等天然冷源。用天然冰或人造冰冷卻的冷藏裝置，只能達到有限的低溫，技術條件和衛(wèi)生條件較差，難以滿足多方面的要求。現(xiàn)代的制冷裝置都是應用制冷機來冷卻。1834年，美國的J.珀金斯試制成功人力轉動的用為工質的可以連續(xù)工作的制冷機。1844年，美國的J.戈里試制了用空氣為工質的制冷機，用在中制冰和冷卻空氣。1872～1874年，D.貝爾和C.von林德分別在美國和德國發(fā)明了氨壓縮機，并制成了氨蒸氣壓縮式制冷機，這是現(xiàn)代壓縮式制冷機的發(fā)端。隨著冷庫行業(yè)的發(fā)展當前國內外有很多企業(yè)，如今冷庫行業(yè)在實際應用中越來越廣泛。

回收冷庫設備氟利昂怎么辦？
A、將設備調制到制冷狀態(tài)下：使用扳手將室外機兩個連接管閥門的蓋子給打開，然后需要使用5個的六角扳手，將其放到細的（高壓閥）閥口，然后再閥門迅速的關上，大概20秒過去之后再將粗的閥門（低壓）關上，然后才是關閉空調電源，斷掉電源。這樣做完之后就將氟收到外機中去了。這樣就能夠進行拆機工作了。
B、安裝的時候還有開閥門排空：具體如下：把內外機固定好之后，把空調連接好，主要是把內外機連接管都緊好，注意一定接好，以防制冷劑泄露。
C．開關打到自動檔空調就正常工作，用內六角打開高壓閥門（細管閥門），再用六角頂住加氟口頂針（加氟口在低壓上），使里面的氣體跑出來，10秒鐘左右就可以了，不要時間太長，以免雪種跑的太多。這樣就可以使管路里面的空氣放出來。
D．然后把高低壓的閥門都打開，接上內外機的電源線就可以了。注意：連接管是銅的，不能盤成死彎，否則就會影響制冷劑的流動，造成不能制冷和制熱。拆的時候要先收氟，否則就會造成氟的泄露。

螺桿式制冷壓縮機及螺桿壓縮機制冷機組
螺桿式制冷壓縮機常常適用于要求制冷量比較大的制冷系統(tǒng)中，其具有結構簡單，部件少，排氣溫度低，濕行程不敏感，運行平穩(wěn)，，單級壓力比大，能量無級調節(jié)等優(yōu)點。
螺桿式制冷壓縮機的工作原理：隨著轉子轉動，陰陽轉子間脫離，從而齒間容積越來越大，并和吸氣孔口連通，制冷劑氣體進入齒間容積，直到齒間容積達到大，與吸氣孔口斷開，齒間容積封閉，吸氣過程結束，轉子繼續(xù)轉動，陰陽轉子齒間容積越來越小實現(xiàn)壓縮過程，直至與排氣孔口連通，然后進入排氣過程，直至排氣結束后，再重復吸氣過程，如此周而復始。
螺桿壓縮機制冷機組的原理：
螺桿壓縮機制冷機組要組成完整的制冷系統(tǒng)還得其他部件，整個螺桿壓縮機制冷機組主要分三部分：
1，氣路部分(制冷劑部分)，主要由蒸發(fā)器，回氣過濾器，氣分，進氣閥，螺桿壓縮機，排氣閥，油分，冷凝器，儲液器，安全閥，膨脹閥等組成。
2，油路部分，主要有油過濾器，油為檢測器，油截止閥，油位控制器等，有需要的還會有油冷卻器，除油器等。
3，電控部分，主要用于驅動和保護各負載正常工作，使用集成的控制模塊或PLC。
螺桿式制冷機組特點
螺桿式冷凍機屬中型冷量范圍冷凍機，它有如下主要特點：
①與活塞式相比，結構簡單，運動部件少，無往復運動的慣性力，轉速高，運動平穩(wěn)，搬動小。
②機組重量輕，單機制冷量大。
③由于缸內無余隙容積和吸、排氣閥片，因此具有較高的容積效率。
④螺桿式易損件少，零部件僅為活塞式的十分之一，運行可靠，易于維修。
⑤對濕沖程不敏感，允許少量帶液，無液擊危險。
⑥調節(jié)方便，制冷量可通過滑閥進行無級調節(jié)。
但螺桿式冷凍機也有其不足之處，主要是：
①要求加工精度和裝配精度高。
②單級容量比離心式小。
③部分負荷下的調節(jié)性能較差。

制冷機組主要是用來制冷的系統(tǒng)組成簡稱，它主要有壓縮機、冷凝器、膨脹閥，蒸發(fā)器和控制系統(tǒng)等組成。那么哪個牌子的制冷機組比較好呢?
具體哪個制冷機組牌子好，這要根據的您的需求來說了，例如您是用來做冷庫的，那么設備是谷輪，還有比澤爾、三洋等，其中谷輪設備比較耐用、配件也很容易買到;比澤爾的設備要貴一些;
如果是選擇空調之類的制冷機組的話，推薦選擇：
合資的：開利、特靈離心機、約克、麥克維爾(合稱美國家，不過現(xiàn)在麥克維爾被大金收購了，成了日本的了)，比澤爾等
國產的：海爾，天加、盾安、美的、格力等等;
以上是小編的個人見解，希望對您有所幫助，除此外我們公司主要是做二手制冷機組回收的，有處理的可電聯(lián)。
制冷機用潤滑油的作用
蒸氣壓縮式制冷機中壓縮機是一個重要的運動部件，對其進行潤滑。因為制冷劑工作時，潤滑油除了潤滑壓縮機外，還和制冷劑在制冷系統(tǒng)內相互混合，參與相變和熱量傳遞，對于不同制冷劑所使用的潤滑油不同。因此，有必要對制冷劑用潤滑油予以介紹。下面小編來具體講述下制冷機用潤滑油的作用。
在制冷裝置中，潤滑油對于壓縮機大量穩(wěn)定、安全和運行有著重要作用。
1、潤滑作用，潤滑油在運動部件的摩擦面形成一層油膜，降低壓縮饑的摩擦功，減少運動零件的摩擦和磨損，提高壓縮機的可靠性和延長機器的使用壽命。
2、冷卻作用，潤滑油帶走運動副的摩擦熱，防止摩擦面因溫升太高而加劇磨損或“卡死”
3、密封作用，在密封件的摩擦面間隙中充滿潤滑油，不僅起到潤滑作用，而且還可以防止制冷劑氣體的泄露。
4、清洗作用，潤滑油流經潤滑面時，可帶走各種機械雜質和油污，起到清洗作用。
5、動力傳遞作用，在螺桿式壓縮機中采用滑閥式能量調節(jié)機構，靠潤滑油推動活塞的左右移動，使壓縮機轉子的有效長度增加或減少，從而達到調節(jié)制冷量的目的。
6、防銹作用，潤滑油能在各零件表面形成油膜保護層.防止零件的銹蝕。

軸封漏油，并伴有溫度升高現(xiàn)象
1.機械密封損壞；
排除方法：更換新元件。
2.油循環(huán)不良；
排除方法：檢查、路系統(tǒng)。
3.油壓降低；
排除方法：用調節(jié)閥油壓。

軸承溫度過高
1.軸瓦磨損；
排除方法：更換軸瓦。
2.潤滑油污染或混人水；
排除方法：更換新油。
3.油冷卻器有污垢
排除方法：清洗冷卻器或更換。
4.油冷卻器冷卻水量不足。
排除方法：檢查冷卻器水路系統(tǒng)。
5.壓縮機排氣溫度過高。
排除方法：參見序號5冷凝壓力過高。

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