履帶吊出租 吊車的安全操作規(guī)程 起重機安全操作規(guī)定履帶吊出租 一、起重機應由經過培訓合格取得特種作業(yè)操作證、并經安全環(huán)境管理部門考核合格取得的專職司機操作,起重機司機應操作與操作證相對應的起重機械。 二、起重機司機應嚴格按照工地制訂的維護保養(yǎng)計劃進行日常維護保養(yǎng)工作,每天班前、班后檢查情況、維護保養(yǎng)情況、工作內容、交接班情況應如實填寫在施工機械運行維護保養(yǎng)記錄中。 三、新安裝、經過大修或改變重要性能的起重機械,在使用前按照起重機性能試驗的有關規(guī)定進行負荷試驗。試驗合格并辦理相關手續(xù)和安全準用證后,方可投入使用。 四、起重機司機班前、班后嚴格按照《起重機械安全監(jiān)察管理制度》的規(guī)定進行每日檢查,確認起重機無任何故障和隱患時方可開始工作。 五、起重機司機與起重指揮人員應按各種規(guī)定的手勢或信號進行聯(lián)絡。作業(yè)中,司機應與起重指揮密切配合,服從指揮信號。但在起重作業(yè)發(fā)生危險時,無論是誰發(fā)出的緊急停車信號,司機應立即停車。 六、司機在收到指揮人員發(fā)出的起吊信號后,先鳴信號后動作。起吊重物時應先離地面試吊,當確認重物掛牢、制動性能良好和起重機穩(wěn)定后在繼續(xù)起吊。 七、起吊重物時,吊鉤鋼絲繩應保持垂直,禁止吊鉤鋼絲繩在傾斜狀態(tài)下去拖動被吊的重物。在吊鉤已掛上但被吊重物尚未提起時,禁止起重機移動位置或作旋轉運動。 八、重物起吊、旋轉時,速度要均勻平穩(wěn),以免重物在空中擺動發(fā)生危險。在放下重物時,速度不要太快,以防重物突然下落而損壞。吊長、大型重物時應有專人拉溜繩,防止因重物擺動,造成事故。 九、起重機工作時,與起重作業(yè)無關人員嚴禁在起重機上逗留。
履帶吊出租企業(yè)如何進行被報檢準備? 現(xiàn)在,很多的當中會出現(xiàn)一些的安全事故,所以對于很多的塔吊出租企業(yè)來說,需要一定的報檢。塔吊如何報檢,資料名稱及要求是什么?履帶吊出租 1 塔吊全國工業(yè)產品生產許可證- 提供復印件,某工地使用,蓋產權單位紅章 2 塔吊產品合格證- 提供復印件,某工地使用,蓋產權單位紅章 3 司機操作證、指揮證、電工證- 提供原件及復印件,在復印件上某工地使用并蓋使用單位紅章 4 起重設備安裝工程承包(塔吊拆裝許可證)、安全生產許可證及拆裝人員- 提供復印件,某工地使用,蓋安裝單位紅章 5 塔吊拆裝方案 包括安裝、拆除、頂升、附墻方案、塔機在施工現(xiàn)場平面圖,附墻立面力圖(尺寸),蓋安裝單位紅章,并經監(jiān)理審批 6 塔吊拆裝自檢驗收記錄- 蓋安裝單位紅章、監(jiān)理蓋紅章 7 塔吊基礎圖、隱蔽工程驗收單、地耐力說明-監(jiān)理簽字蓋章履帶吊出租 地耐力說明是否符合塔吊安裝要求 8 基礎混凝土試塊報告 9 安裝合同或拆裝任務書 租賃合同中有安裝內容也可用租賃合同;企業(yè)內部安裝可用拆裝任務書,非企業(yè)內部安裝要有安裝合同。安裝合同應明確各自安全職責,應有安裝單位日常檢查,維修、頂升、附墻條款蓋雙方單位紅章 10 地腳螺栓質保書- 有廠家單位紅章或鋼材及調質合格證 11 安裝前塔吊自檢記錄(零部件檢查記錄)-蓋安裝單位紅章 12 鋼絲繩、吊鉤產品合格證-蓋安裝單位紅章 13 塔吊使用說明書電氣原理圖、液壓原理圖-只需在檢測時施工現(xiàn)場提供 14 應急救援預案 15 產權登記證-蓋產權單位紅章 16 信用管理手冊-蓋安裝單位紅章 17 安裝單位委托書-安裝負責人簽字并蓋安裝單位紅章 18 起重機械制造監(jiān)督制造檢驗證書-蓋產權單位紅章履帶吊出租
履帶吊租賃造成起重設備失穩(wěn)的原因 在起重機工作過程中,起重機其吊裝或許吊裝設備都有呈現(xiàn)失衡失穩(wěn)狀況的時候。是什么因素形成起重機械失穩(wěn)呢?失穩(wěn)的時候又有哪些相應的方法?一起來看一下:履帶吊租賃 1.起重機械失穩(wěn)主要因素:超載、支腿不安穩(wěn)、機械故障、桅桿偏疼過大等。預防辦法:禁止超載、嚴厲機械查看、打好支腿并用道木和鋼板墊實和加固,支腿安穩(wěn)。2.吊裝體系的失穩(wěn)主要因素:多機吊裝的不一樣步;不一樣起重才能的多機吊裝載荷分配不均;多動作、多崗位指揮和諧失誤,桅桿體系攬風繩、地錨失穩(wěn)。預防辦法:多機吊裝時盡量選用同機型、吊裝才能一樣或相近的吊車,并經過主副指揮來完成多機吊裝的同步;集群千斤頂或卷揚機經過計算機控制來完成多吊點的同步;擬定縝密指揮和操作程序并進行演練,達到指揮和諧一致;攬風繩和地錨嚴厲依照吊裝計劃和技術計算設置,設置完成后進行查看并做好記載。 3.吊裝設備或構件的失穩(wěn)主要因素:因為規(guī)劃與吊裝時受力不一致、設備或構件的剛度偏小。預防辦法:關于細長、大面積設備或構件選用多吊點吊裝;薄壁設備進行加固加強;對型鋼構件、網架構造的單薄部位或桿件進行加固或加大截面
起重機主鉤、副鉤、后鈴鋼絲繩應進行定時查看,發(fā)現(xiàn)異常有必要當即替換。 A、 鋼絲繩的更新規(guī)范: ① 鋼絲繩因磨損,原直徑削減7%以上; ② 在一個節(jié)距(或8倍于繩的直徑規(guī)模)內斷絲數10%,或斷絲數會集在一股5%者; ③ 鋼絲繩存在嚴峻的扭結現(xiàn)象; ④ 鋼絲繩明顯變形壓扁; ⑤ 麻心嚴峻; ⑥ 發(fā)生嚴峻銹蝕(特別是內層銹蝕嚴峻,危險性更大) B、 吊具用的鋼絲繩、卡環(huán)也應進行經常性的查看。起重工、吊機操作員對運用的鋼絲繩及其起重吊具應做到心中有數,一起起重機械的工作安全。 8、履帶起重機的載荷行走 A、 制止把起重機當作水平運輸機械運用。 B、 依據工作條件不得已而吊荷行走時(如吊裝就位有必要作短距離行走),有必要恪守如下事項: ① 行走的路面狀況必定要良好,盡量低速行走; ② 選用履帶前方位起吊方法;(即是要將吊臂置于履帶正前方) ③ 吊荷盡量不要太高,距地上不得50厘米; ④ 荷重決不能超負荷; ⑤ 起吊功能不得該機起吊功能的1/3(即是吊件重量應小于允許荷重的 2/3); ⑥ 吊臂長度不得該機長規(guī)范長度的2/3 。
起重機保護接地線有什么要求? 保護接地是指在正常情況下不帶電的金屬外殼或框架等電氣設備與接地可靠連接。 保護接地適用于電源中性點不接地的低壓電網。其作用是當電氣設備的絕緣損壞,金屬外殼帶電時,由于接地裝置的接地電阻很小(一般小于4歐姆),金屬外殼對地電壓大大降低。當人體與漏殼接觸時,在殼與地、人與地之間形成兩條平行的分支。此時,接地裝置的接地電阻很?。ㄒ话阈∮?歐姆)。電氣設備的接地電阻越小,通過人體的電流越小,從而減少對人體的電擊傷害。 對保護接地線的安全技術要求: 主要結果如下: (1)接地導線的截面積應根據相線路的允許電流承載能力確定,一般為相線截面的1≤3≤1≤2。為了接地線的機械強度,接地線的小截面積不應小于12平方毫米的鋼絲、6平方毫米的裸鋁線和4平方毫米的裸銅線。 (2)接地線是整體的,中間沒有接縫。連接牢固。 (3)地線應安裝在顯眼處進行檢查,容易碰到的地方應防止機械損壞和化學腐蝕。 (4)對于經常移動的電氣設備,可采用單相三孔、三相四孔螺栓,接地線應正確連接,檢查確認無誤后方可使用。 (5)地線應盡可能短,以降低接地電阻,減少觸電損傷程度。
起重機注意這三個細節(jié)可以節(jié)約維修保養(yǎng)費用 起重機是一種的機械設備,經常需要維修或保養(yǎng),以其性能處于正常水平。然而,起重機的維修費用對于使用起重機的單位和個人來說都是一筆很大的費用。考慮到節(jié)約成本的問題,我咨詢了幾位經驗豐富的人士,才發(fā)現(xiàn)如果我把這三個細節(jié)做好,我可以節(jié)省很多不必要的維護費用。目前山東起重機制造廠將主要介紹這方面的相關內容。 個細節(jié)是起重機維修周期的確定。設備維修周期可以長或短,但有些單位或個人不完全相信起重機出廠資料的描述等,新設備很快就趕來進行維修,完全忽視了設備的具體使用。準確地說,起重機各部分的工作條件和行程長度可作為判斷其維護周期的依據。 第二個細節(jié)是油的使用。大多數起重機都會使用液壓油、潤滑油、燃油等油,起重機的使用必然需要花費大量的油錢。然而,如果我們考慮到起重機燃油消耗的問題,并將增加起重機燃油消耗的因素降到,我們相信節(jié)約維護成本的目的可以在使用機油時實現(xiàn)。 第三個細節(jié)是維護問題。在使用起重機的過程中,許多人在修理前等待一些設備的倒塌。因此,每隔一段時間對倒塌的設備進行一次維修操作是很容易的,這無疑增加了設備維修的成本。因此,起重機使用者注意設備的每一個小問題的及時改進、調整和維修,以延長設備機構的“崩潰”期和“修理”期。
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