甘南AH36船用無縫管定制
船舶用無縫鋼管（Seamless steel tubes for ships）指的是船舶制造工藝中的無縫鋼管。
用途：用于船用鍋爐與過熱器和Ⅰ、Ⅱ級壓力管系用無縫鋼管的制造。
主要生產(chǎn)鋼管牌號：320、360、410、460、490等
時效處理：為了消除精密量具或模具、零件在長期使用中尺寸、形狀發(fā)生變化，常在低溫回火后（低溫回火溫度15-25℃）精加工前，把工件重新加熱到1-15℃，保持5-2小時，這種為穩(wěn)定精密制件質(zhì)量的處理，稱為時效。對在低溫或動載荷條件下的鋼材構(gòu)件進行時效處理，以消除殘余應(yīng)力，穩(wěn)定鋼材組織和尺寸，尤為重要。鋼的表面熱處理表面淬火：是將鋼件的表面通過快速加熱到臨界溫度以上，但熱量還未來得及傳到心部之前迅速冷卻，這樣就可以把表面層被淬火在馬氏體組織，而心部沒有發(fā)生相變，這就實現(xiàn)了表面淬硬而心部不變的目的。
生產(chǎn)工藝
船用無縫鋼管的生產(chǎn)工藝主要包括熱軋、冷軋（拔）等。不同的生產(chǎn)工藝會影響管材的內(nèi)在質(zhì)量和性能。熱軋管材具有良好的機械性能和耐熱性能，適用于高溫高壓的工作環(huán)境；冷軋（拔）管材則具有較高的尺寸精度和表面質(zhì)量，適用于要求較高的工作環(huán)境。在選擇時，需要根據(jù)具體的使用環(huán)境和要求進行綜合考慮。
質(zhì)量要求
①鋼的化學(xué)成分：鋼的化學(xué)成分是影響無縫鋼管性能主要的因素之一，也是制定軋管工藝參數(shù)和鋼管熱處理工藝參數(shù)的主要依據(jù)。
a. 合金元素：有意加入，根據(jù)用途
b. 殘余元素：煉鋼帶入，適當(dāng)控制
c. 有害元素：嚴(yán)格控制（As、Sn、Sb、Bi、Pb），氣體（N、H、O）
爐外精煉或電渣重熔：提高鋼中化學(xué)成分的均勻性和鋼的純凈度，減少管坯中的非金屬夾雜物并改善其分布形態(tài)。
②鋼管幾何尺寸精度和外形
a. 鋼管外徑精度：取決于定（減）徑方法、設(shè)備運轉(zhuǎn)情況、工藝制度等。
外徑允許偏差 δ=（D-Di）/Di × D： 或外徑mm
Di：名義外徑mm
b. 鋼管壁厚精度：與管坯的加熱質(zhì)量，各變形工序的工藝設(shè)計參數(shù)和調(diào)整參數(shù)，工具質(zhì)量及其潤滑質(zhì)量等有關(guān)
壁厚允許偏差： ρ=（S-Si）/Si× S：橫截面上或壁厚
Si：名義壁厚mm
C．鋼管橢圓度：表示鋼管的不圓程度。
d. 鋼管長度：正常長度、定（倍）尺長度、長度允許偏差
e. 鋼管彎曲度：表示鋼管的彎度：每米鋼管長度的彎曲度、鋼管全長的彎曲度
f. 鋼管端面切斜度：表示鋼管端面與鋼管橫截面的傾斜程度
g. 鋼管端面坡口角度和鈍邊
5．鋼管表面質(zhì)量：表面光潔要求
a. 危險性缺陷：裂紋、內(nèi)折、外折、軋破、離層、結(jié)疤、拉凹、凸包等。
b. 一般性缺陷：麻坑、青線、劃傷、碰傷、輕微的內(nèi)、外直道、輥印等。
產(chǎn)生原因：
① 由于管坯的表面缺陷或內(nèi)部缺陷所帶來的。
② 生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的，如軋制工藝參數(shù)設(shè)計不正確，模具表面不光滑，潤滑條件不好，孔型設(shè)計及調(diào)整不合理。
③ 管坯（鋼管）在加熱軋制，熱處理以及矯程中，如果因為加熱溫度控制不當(dāng)，變形不均勻，加熱冷卻速度不合理或矯直變形量太大而產(chǎn)生過大的殘余應(yīng)力，那么也有可能導(dǎo)致鋼管產(chǎn)生表面裂紋。
6．鋼管理化性能：常溫力學(xué)性能、高溫力學(xué)性能、低溫性能、抗腐蝕性能。鋼管的理化性能主要取決于鋼的化學(xué)成分，組織結(jié)構(gòu)和鋼的純凈度以及鋼管的熱處理方式等。
7．鋼管工藝性能：壓扁、擴口、卷邊、彎曲、焊接等。
8．鋼管金相組織：低倍組織（宏觀）、高倍組織（微觀） M、B、P、F、A、S
9．鋼管特殊要求：合同附件、技術(shù)協(xié)議。
不僅美化了鋼管的外表面，又提高了鋼管的保溫能力。復(fù)不銹鋼凈水管內(nèi)復(fù)不銹鋼凈水管是在外層鋼管的內(nèi)壁復(fù)襯薄壁不銹鋼管。外層鋼管可為焊接鋼管，也可為無縫鋼管。內(nèi)襯的不銹鋼管是按GB12771規(guī)定的材質(zhì)Crl9Ni9(美國標(biāo)準(zhǔn)為AISI34)進行生產(chǎn)，規(guī)定屈服強度達到21MPa，抗拉強度達到52MPa。塑可鍛鑄鐵管件DN15～DN15的管體和管件的連接采用螺紋連接，管件采用襯塑可鍛鑄鐵管件。
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