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供應(yīng)商	文安縣眾創(chuàng)機床購銷部店鋪
認(rèn)證
報價	面議
關(guān)鍵詞	響水縣江蘇液壓機回收,江蘇液壓機回收
所在地	河北廊坊文安縣大留鎮(zhèn)大齊觀村西

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

機床回收的主要目的是推進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展
如今好多機構(gòu)都在進(jìn)行機床回收，主要目標(biāo)便是為了讓循環(huán)經(jīng)濟開展的推進(jìn)，也鼎力支持國度關(guān)于綠色經(jīng)濟開展的要求，不只能夠包管資源得到公道哄騙，避免糜費，同時也能夠?qū)⒎N種公道資源進(jìn)行二次接納哄騙，到達(dá)更好的運用結(jié)果，將其運用代價充沛發(fā)揚，避免出現(xiàn)種種資源糜費的狀況。

機床回收本身便是廢舊的產(chǎn)品，不能進(jìn)行直接的運用，回收公司在處理時，因為技術(shù)環(huán)境和設(shè)備環(huán)境上面的不一樣，天然處理上面的層次也是不一樣的。假設(shè)是有機床技術(shù)的前進(jìn)，天然就會因為他們出售時有自個的報價優(yōu)勢，然后對于用戶也是有自個的報價上面的優(yōu)勢的。

我國經(jīng)濟高速展開之下，隨之而來的便是設(shè)備更新?lián)Q代速度的加快。尤其是一些機床設(shè)備，為了習(xí)氣我們?nèi)找娓膭拥男枰?，跟上時，機床也是不斷更換。這些機床尚還有使用價值，所以被公司或者是自己當(dāng)成設(shè)備來處理，機床回收產(chǎn)值也是越來越高，機床市場順勢而起。機床市場在我國工業(yè)化過程中存在必要性，我國經(jīng)濟以為工業(yè)進(jìn)程中必然會發(fā)作一些交易的情況，這也是一種低成本高回報的一種首要辦法。

200噸四柱液壓機機身由上橫梁、下橫梁、滑塊、立柱及螺母等組成，上、下橫梁用四根立柱及螺母緊固地連接在一起，組成一個剛性的框架?；瑝K以立柱為導(dǎo)向，沿立柱上下滑動?；瑝K的上下導(dǎo)套，配有防塵圈，防止塵垢劃傷柱面。在滑梁及下橫梁上，開有T型槽（具體尺寸甲方提出）。立柱螺母可調(diào)節(jié)工作臺面的不平衡度及工作臺與活塞的不垂直度。大件均采用大型數(shù)控落地鏜銑床和數(shù)控刨銑機床的精密加工，三梁四柱結(jié)構(gòu)經(jīng)計算機優(yōu)化，進(jìn)行有限元分析，設(shè)備強度性高，且外形美觀。
主缸缸體依靠法蘭連接機身上部?；钊露擞寐?lián)結(jié)法蘭、螺栓聯(lián)接，活塞頭部之材料為鑄鐵，作導(dǎo)向用。活塞頭部按有方向相反的YX型密封圈，在活塞桿上裝有O型密封圈，將缸內(nèi)分成兩個油腔缸上裝有導(dǎo)向套，導(dǎo)向套的外圓上裝O型密封圈，借助法蘭及螺栓鎖緊，以缸口密封。在缸口法蘭上裝有防塵圈，以活塞桿的防塵。注;缸體為整體鍛件，活塞為45#鋼。
200噸四柱液壓機液壓泵由油箱、軸向柱塞泵、電動機。二通插裝閥、濾油器、空氣濾清器組成。
（1）油箱為Q235鋼板焊接接件，前端裝有壓力表、遠(yuǎn)控溢流閥，以便觀察壓力和調(diào)節(jié)壓力之用。在壓力表支架下部裝有液位計，以觀察液位用。在油泵的吸油口裝有吸油濾油器，以泵、液壓系統(tǒng)的清潔。在油箱的面板上裝有空氣濾清器，以過濾空氣。打開上蓋，可進(jìn)行加油。在油箱側(cè)面設(shè)有清洗口，拆開蓋板可箱
（2）軸向柱塞泵
本液壓系統(tǒng)采用YCY14―1B軸向柱塞泵。其說明祥見軸向柱塞泵使用說明書，這里不做概述。
（3）二通插裝閥
其結(jié)構(gòu)主要包括插裝件、控制蓋板、先導(dǎo)控制閥和集成閥塊部分組成，
液壓系統(tǒng)
200噸四柱液壓機液壓系統(tǒng)由能源轉(zhuǎn)換裝置（泵和油缸）、及能量輸送裝置（油箱、管路）等組成。借助于電氣系統(tǒng)的控制，驅(qū)動滑塊完成各種動作循環(huán)。液壓系統(tǒng)采用雙泵供油系統(tǒng)，采用大流量插裝閥，在泵的進(jìn)油口設(shè)吸油濾器，以防雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)，以確保油路的正常運行。系統(tǒng)中有油溫油位顯示、空氣濾清等裝置。油箱為鋼板焊接結(jié)構(gòu)，側(cè)面設(shè)有清洗窗，底部備有放油和排污的螺塞。
為了防止滑塊失控下行，機器設(shè)有液壓支承保險回路，在活塞式主油缸下腔設(shè)置液壓支承保險回路，確保。
1、200噸四柱液壓機設(shè)有立的電氣控制箱，集中控制整個機器的運轉(zhuǎn)。
2、機電源為380V、50HZ，控制電源為220V。
操作系統(tǒng)
3、設(shè)手動和半自動兩種操作方式和定程、定壓兩種工藝形式
4、主缸壓力由調(diào)壓閥進(jìn)行調(diào)整
5、保壓時間可由時間繼電器設(shè)定。

液壓泵能否正常啟動關(guān)系到框架式液壓機能否穩(wěn)定工作，操作人員一定要掌握正確啟動液壓泵的方法。
啟動液壓泵前，先看框架式液壓機帶動液壓泵的電動機接線是否正確，調(diào)整合適的電壓，再看電動機的轉(zhuǎn)動方向，要和液壓泵標(biāo)注方向一致，也可以聽一聽液壓泵的聲音，能吸上油液說明轉(zhuǎn)動方向正確，否則，油箱的吸油管有吹氣現(xiàn)象說明旋轉(zhuǎn)方向反了，要及時改變框架式液壓機電動機的接線。
如果框架式液壓機液壓泵吸上油液，但噪聲特別大，要提高液壓泵的工作壓力，使得液壓系統(tǒng)在低壓的情況下運行，并查看液壓機的壓力表針是否劇烈擺動；有則說明液壓泵吸入空氣，要檢查吸油管或過濾器是否完全侵沒在油液中，再檢查管路接頭處是否有漏氣現(xiàn)象，液壓泵輸出油液呈乳化液狀，說明液壓機油路出現(xiàn)空穴現(xiàn)象。

根據(jù)多年的設(shè)計生產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)員認(rèn)為在液壓機系統(tǒng)中，包括200噸液壓機很容易損壞的部分就是密封圈，而關(guān)系到密封圈性能與使用壽命的就是密封圈的材質(zhì)。。別看小小的密封圈，在200噸液壓機系統(tǒng)中起到非常重要作用，主要是可以防止防止?jié)櫥吐┏黾巴馕锴秩?，由一個或幾個零部件組成的環(huán)形罩固定在軸承的一個套圈或墊圈上并與另一個套圈或墊圈接觸或形成很窄的密封間隙。
200噸液壓機的密封圈在長期運用中，會致使密封外表發(fā)火疲勞，呈現(xiàn)裂紋和脫剝層以致?lián)p壞。然而液壓機使用的密封圈，一旦發(fā)生壞損，就要立即更換，否則會引起單柱壓力機泄漏現(xiàn)象，此外，200噸液壓機經(jīng)常出現(xiàn)諸如沖擊、爬行等故障歸根結(jié)底還是密封元件嚴(yán)重磨損所致。綜合分析，200噸液壓機密封圈的性能好壞跟跟材質(zhì)、工作環(huán)境如溫度、動作周期、行程都是有關(guān)系的。所以建議客戶在使用中對200噸液壓機一定要注意維護和保養(yǎng)。

200噸液壓機具有繼電器控制和控制兩種電氣控制系統(tǒng)，有調(diào)整、手動及半自動三種操作方式，可實現(xiàn)定壓和定程兩種工藝方式。定壓成型時，在壓制后有保壓延時及自動回程動作。工作臺中間裝有頂出裝置，除頂出制品外。尚可作為液壓墊用于反拉伸制件的成型工藝，其工作壓力和行程，可根據(jù)工藝需要，在規(guī)定的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)
200噸四柱液壓機操作規(guī)程
1、200噸四柱液壓機操作者經(jīng)過培訓(xùn)，掌握設(shè)備性能和操作技術(shù)后，才能立作業(yè)。
2、作業(yè)前，應(yīng)先清理模具上的各種雜物，擦凈液壓機桿上任何污物。
3、200噸四柱液壓機安裝模具在斷電情況下進(jìn)行，禁止碰撞啟動按鈕、手柄和用腳踏在腳踏開關(guān)上。
4、裝好上下模具對中，調(diào)整好模具間隙，不允許單邊偏離中心，確認(rèn)固定好后模具再試壓。
5、200噸四柱液壓機工作前先啟動設(shè)備空轉(zhuǎn)5分鐘，同時檢查油箱油位是否足夠、油泵聲響是否正常、液壓單元及管道、接頭、活塞是否有泄露現(xiàn)象。油壓機TM系列引
6、開動設(shè)備試壓，檢查壓力是否達(dá)到工作壓力，設(shè)備動作是否正?？煽?，有無泄露現(xiàn)象。
7、調(diào)整工作壓力，但不應(yīng)超過設(shè)備額定壓力的90%，試壓一件工件，檢驗合格后再生產(chǎn)。
8、對于不同的液壓機型材及工件，壓裝、校正時，應(yīng)隨時調(diào)整壓機的工作壓力和施壓、保壓次數(shù)與時間，并不損壞模具和工件。
9、機體壓板上下滑動時，嚴(yán)禁將手和頭部伸進(jìn)壓板、模具工作部位。
10、嚴(yán)禁在施壓同時，對工作進(jìn)行敲擊、拉伸、焊割、壓彎、扭曲等作業(yè)。
11、200噸四柱液壓機壓機周邊不得抽煙、焊割、動火，不得存放易燃、易爆物品。做好防火措施。
12、200噸四柱液壓機工作完畢，應(yīng)切斷電源、將壓機液壓桿擦試干凈，加好潤滑油，將模具、工件清理干凈，擺放整齊。

壓制成型是汽車內(nèi)飾件重要的成型方法之一,具有廣闊的市場應(yīng)用前景。由于成型過程的復(fù)雜性,大多數(shù)汽車內(nèi)飾生產(chǎn)廠家會選用框架式液壓機生產(chǎn)。500噸框架式液壓機在金屬板材拉伸工藝上應(yīng)用廣泛，本文為大家介紹客戶定做的500噸框架式液壓機壓制汽車內(nèi)飾件方案。
正在試機的500噸框架式液壓機

汽車內(nèi)飾件成型壓力機
汽車內(nèi)飾件壓制工藝流程：
(1)通過對汽車內(nèi)飾件壓制成型工藝過程及制品質(zhì)量缺陷的分析,確定了生產(chǎn)過程中對制品質(zhì)量起關(guān)鍵作用的工藝參數(shù)。
(2)利用通用塑料成型軟件POLYFLOW對汽車內(nèi)飾件壓制成型的合模過程進(jìn)行模擬,獲得了模壓料在模具型腔中的流動速度分布特點;同時還得到了模壓料在合模過程中的壓力分布,確定了制品成型所需的成型壓力。
(3)運用ANSYS的熱分析模塊對壓制成型模具的加熱過程進(jìn)行了模擬,獲得了模具在加熱過熱中的溫度場分布,確定了達(dá)到理論控制溫度所需的加熱時間;同時針對模具表面局部溫度過高導(dǎo)致的制品質(zhì)量問題,提出了相應(yīng)的改進(jìn)方法。
(4)采用MATLAB軟件對制品的固化過程進(jìn)行數(shù)值模擬,詳細(xì)分析了制品在固化過程中的溫度和固化度分布;同時考察了不同工藝條件對制品成型的影響,經(jīng)過對比分析發(fā)現(xiàn),適當(dāng)提高模具加熱溫度和模壓料的預(yù)熱溫度可以縮短制品的成型時間,提高制品的力學(xué)性能。
設(shè)備配備：
YWH21-500T框架式薄板沖床液壓機+汽車內(nèi)飾件成型模具一套
汽車內(nèi)飾件壓制過程概述：
在轎車內(nèi)飾件中，諸如主地毯、行李箱側(cè)板、行李箱地毯、衣帽架、門和頂棚等，稱為軟內(nèi)飾件。
應(yīng)用：一種汽車內(nèi)飾件PVC麻纖維板熱壓成型生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)一種新的PVC面料，其PVC面料底層有一層針刺無紡布，針刺無紡布的用量為200g/M2；
然后把經(jīng)過烤箱烘烤的麻纖維板，其烘烤溫度為160攝氏度，烘烤時間為100秒，放在壓機的下模上(通常熱壓模具的上模為陽模，下模為陰模)，并立即把四周用框架固定的上述PVC面料,置于麻纖維板上；
后通過壓機使熱壓模具的上、下模合模，熱壓機的合模壓力為15MPA,合模時間為100秒，使所述PVC面料和麻纖維板粘合在一起，完成汽車內(nèi)飾件PVC/麻纖維板產(chǎn)品的生產(chǎn)。
汽車內(nèi)飾件液壓機性能特點：
●主體分四柱式、組合框架式、整體框架式三種，焊后采取振動時效處理，回火爐處理，剛性好，精度高。
●液壓控制采用伺服控制系統(tǒng)，沖擊小、響應(yīng)速度快，控制精度高，比普通機降噪音20分貝左右，節(jié)電40%-60%，動作可靠，使用壽命更長。
●滑塊4角采用八面導(dǎo)軌，導(dǎo)向好，抗偏載性能好。
●電器系統(tǒng)采用PLC控制，觸摸屏設(shè)置及顯示，位移和壓力傳感器輸出。
●可實現(xiàn)定壓、定程兩種成型工藝，具備保壓停機延時功能，延時時間可調(diào)。
●工作壓力，行程可在規(guī)定范圍內(nèi)按工藝要求調(diào)節(jié)，操作簡便。
可選附件或功能
●光電保護裝置
●液壓墊
●移動工作臺
●換模用浮動導(dǎo)軌和滾動托架
●模具快速夾緊裝置
●液壓系統(tǒng)冷卻裝置
●加熱控溫系統(tǒng)

在1200噸框架式液壓機運行過程中，會產(chǎn)生大量熱能，這就需要冷卻裝置進(jìn)行降溫，以正常安全的工作，一般來說，可以用水冷，也可以用風(fēng)冷，結(jié)構(gòu)形式多種多樣，大家可以根據(jù)實際情況進(jìn)行選用。
1200噸框架式液壓機液壓機工作時間長了，溫度就會升高，進(jìn)而帶動液壓油的溫度上升，如果不及時降溫會影響正常使用，要求冷卻裝置在中要有足夠的散熱面積，以便保持油溫在允許的范圍內(nèi)，油液通過裝置時壓力損失要小，在油壓機系統(tǒng)負(fù)荷變化時，冷卻裝置要容易控制油液，保持在恒定的溫度內(nèi)，而且要有足夠的強度。
水冷冷卻裝置有管式和板式，都是依靠冷卻水進(jìn)行熱交換，達(dá)到冷卻的目的，而風(fēng)冷冷卻器主要是板翅式，依靠風(fēng)扇吹風(fēng)使得空氣冷卻，根據(jù)四柱液壓機的使用環(huán)境，以及噸位大小進(jìn)行合理選用。