液壓設(shè)備,是指船舶上用于驅(qū)動液壓錨機、舵機、起貨機、艙蓋板和可調(diào)螺旋槳等設(shè)備的液壓裝置的總稱。由動力部分一油泵、執(zhí)行部分——液動機(油缸、油馬達)、控制部分——各種壓力、流量、方向等的控制閥件和部分一油箱、管路等組成。通過這些設(shè)備,將系統(tǒng)內(nèi)的液體介質(zhì)壓力能和力學(xué)能相互轉(zhuǎn)換,達到傳遞運動和力及力矩的目的。液壓設(shè)備傳遞的能量范圍大,并能在寬廣的范圍內(nèi)實現(xiàn)無級調(diào)速;運行平穩(wěn),特別是低速運動時;可遠距離控制,操縱方便,易于實現(xiàn)自動化;運動機件潤滑好,壽命長。
保養(yǎng)及維護:
工作用油推薦采用32號、46號抗磨液壓油,使用油溫在15~60攝氏度范圍內(nèi)?!?.油液進行嚴(yán)格過濾后才允許加入油箱。 3.工作油液每一年更換一次,其中次更換時間不應(yīng)超過三個月; 4.滑塊應(yīng)經(jīng)常注潤滑油,立柱外表露面應(yīng)經(jīng)常保持清潔,每次工作前應(yīng)先噴注機油?!?.在公稱壓力500T下集中載荷允許偏心40mm。偏心過大易使立柱拉傷或出現(xiàn)其它不良現(xiàn)象?!?.每半年校正檢查一次壓力表; 7.機器較長期停用,應(yīng)將各加部位表面擦洗干凈并涂以防銹油。
液壓站一般是為大中型工業(yè)生產(chǎn)的機械運行提供潤滑、動力的機電裝置。使用液壓系統(tǒng)是由于液壓系統(tǒng)在動力傳遞中具有用途廣、和構(gòu)造簡單的特點。液壓系統(tǒng)的主要任務(wù)就是將動力從一種形式轉(zhuǎn)變成另一種形式。
液壓站是立的液壓裝置,它按驅(qū)動裝置(主機)要求供油,并控制油流的方向、壓力和流量,它適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下,由電機帶動油泵旋轉(zhuǎn),泵從油箱中吸油后打油,將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能。用戶購買后只要將液壓站與主機上的執(zhí)行機構(gòu)(油缸和油馬達)用油管相連,液壓機械即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作、工作循環(huán) 。
液壓站結(jié)構(gòu)形式及主要技術(shù)參數(shù):
液壓站的結(jié)構(gòu)形式,主要以泵裝置的結(jié)構(gòu)形式、安裝位置及冷卻方式來區(qū)分,按泵裝置的機構(gòu)形式安裝位置可分三種:
1.上置立式:泵裝置電機立式安裝在油箱蓋板上,主要用于定量泵系統(tǒng)。
2.上置臥式:泵裝置電機臥式安裝在油箱蓋板上,主要用于變量泵系統(tǒng),以便于流量調(diào)節(jié)。
3.旁置式:泵裝置電機臥式安裝在油箱旁單的基礎(chǔ)上,旁置式可裝備備用泵,主要用于油箱容量大于250升,電機功率7.5千瓦以上的系統(tǒng)。
按站的冷卻方式可分為兩種:
1.自然冷卻:靠油箱本身與空氣熱交換冷卻,一般用于油箱容量小于250升的系統(tǒng)。
2.強迫冷卻:采取冷卻器進行強制冷卻,一般用于油箱容量大于250升的系統(tǒng)。
液壓站以油箱的有效貯油量及電機功率為主要技術(shù)參數(shù)
使用須知
煤氣發(fā)生爐上使用液壓站已經(jīng)很普遍,用于加煤機構(gòu)和灰盆的傳動,在使用中應(yīng)注意合理的維護與保養(yǎng):
1、在工作過程中如發(fā)現(xiàn)管路漏油,以及其它異?,F(xiàn)象時,立即停機維修。
2、為延長液壓油使用壽命,油溫應(yīng)小于65℃;每三個月檢查一下液壓油的質(zhì)量,視液壓油質(zhì)量半年至一年更換一次。
3、要及時觀察油箱油位計液位,應(yīng)及時補充符合要求的液壓油,以免油泵吸空。
4、要定期清洗或更換油過濾器。
5、要保持液壓站工作環(huán)境干凈整潔。
所屬分類:特殊/專業(yè)行業(yè)維修/設(shè)備維修
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