什么樣的柴機(jī)油才算好呢？
要給大家介紹下柴機(jī)油，現(xiàn)在全國各地柴機(jī)油到處都有，雖然品種頗多，可是質(zhì)量一般無法保障，很多車主剛換了油之后，沒跑多少公里，卻又要換油，質(zhì)量十分令人擔(dān)憂，那么真正好的柴機(jī)油是什么樣子的呢？
接下來為大家介紹一款特路普的超長效柴機(jī)油，這個(gè)與一般的柴機(jī)油相比，它更具有出色的耐磨性、超長的使用壽命還有防積碳性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，一般的柴機(jī)油估計(jì)跑20000公里差不多要更換機(jī)油了，但是這一款的話可達(dá)到40000公里再進(jìn)行更換，這款機(jī)油是美國生產(chǎn)5w-40，用過的車主一直在稱贊特路普的超級有超贊。

柴機(jī)油級別買低了，能湊合用嗎？
如果粘度級別使用正確,初不會感覺有任何異常。但是終潤滑油會因氧化作用而迅速失去總堿值并且變得粘稠,并且低下的分散能力將導(dǎo)致濾清器很快地被堵塞,控制閥也會因潤滑油的抗磨損功能差而導(dǎo)致磨損。活塞環(huán)會發(fā)生粘連,油耗會增加?？傊?發(fā)動機(jī)壽命會大大縮減。
相反，如果原來使用APICD級別的油品,而現(xiàn)在改用APICF-4級別,將有什么結(jié)果(用油級別手冊規(guī)定級別)?
如果粘度級別正確,初將不會感覺有什麼變化。但在換油后可能會發(fā)生機(jī)油變黑的情況。因?yàn)锳PICF-4級別的油品有更強(qiáng)的分散清潔能力,會清洗出發(fā)動機(jī)內(nèi)許多因使用低級別、低品質(zhì)油品而積累的油泥和積碳(建議在第二或第三次換油時(shí)清洗發(fā)動機(jī),以清洗出的更多的油泥和積碳。因?yàn)闄C(jī)濾的過濾能力是有限的,不能雜質(zhì),如不這些有害物質(zhì)會污染新更換的潤滑油,降低潤滑效果。尤其是在冬季,積碳和油泥會凝結(jié)沉積于油底殼,導(dǎo)致寒冷天氣啟動困難或無法啟動,即使勉強(qiáng)啟動,也會導(dǎo)致油路不暢,油壓偏低等現(xiàn)象,所以。總之,發(fā)動機(jī)內(nèi)部會更清潔,活塞環(huán)的運(yùn)行也會更加自如,增強(qiáng)動力,發(fā)動機(jī)壽命。
如果我的車輛行駛狀況特別苛刻,應(yīng)該適當(dāng)縮短換油期。但是如何界定“苛刻”的界限呢?
很多人認(rèn)為高速,重載是苛刻狀況。殊不知,頻繁的“起步停車”和長期放置發(fā)動機(jī)是更苛刻的狀況特別地,頻繁的“起步停車”增加了冷起動的次數(shù),也加劇了發(fā)動機(jī)的磨損。曾有一主要發(fā)動機(jī)制造商研究了點(diǎn)火次數(shù)與換油期之間的關(guān)系,發(fā)現(xiàn),點(diǎn)火次數(shù)越多,換油期越短。另外,在礦山及野外的車輛,由于空氣狀況一般比較差,同樣會影響機(jī)油的使用壽命。所以,如果車輛處于高速,重載,頻繁的“起?！?礦山施工等情況下的任一種,您都要在車輛制造商推薦的換油期的基礎(chǔ)上適當(dāng)縮短。
高增壓大馬力重載柴機(jī)油車適合用什么級別的柴油機(jī)油？
與90年代以前生產(chǎn)的機(jī)型相比,現(xiàn)代高增壓大馬力柴1油發(fā)動機(jī)為大幅度提高柴油機(jī)的功率,采用了直噴、渦輪增壓、中冷技術(shù),燃燒室及活塞溫度大大升高,加速機(jī)油氧化、加大機(jī)油消耗;另外為改進(jìn)排放,提高環(huán)槽的位置,使環(huán)槽溫度大大升高,更易產(chǎn)生積炭。
對于采用了電控噴射的發(fā)動機(jī),對整體狀態(tài)要求更精細(xì)。所有這些都加大了潤滑油工作的苛刻度。我國長期使用的CD級別柴油機(jī)油已不能勝任,使用CF-4級別以上的柴1油機(jī)油。
油品應(yīng)用在運(yùn)輸車輛和工程機(jī)械上有什么不同?
油品在工程機(jī)械上應(yīng)用主要的問題是要考慮環(huán)境狀況?？諝鉃V清器由于現(xiàn)場的塵土將很快變臟。這是為什么工程機(jī)械的換油期一般在100~300小時(shí)（平均為250小時(shí)）。
而同樣的問題對于運(yùn)輸車輛來說不太嚴(yán)重,因?yàn)樗鼈円话悴辉谌绱硕鄩m的工作環(huán)境下工作。
另外，工作中的速度變化也要被考慮。當(dāng)發(fā)動機(jī)的速度始終在變化而沒有獲得一個(gè)相對穩(wěn)定的速度,這對油品來說也是一個(gè)苛刻的工況。例如一些車輛主要在城市中運(yùn)行,經(jīng)常走走停停,這要考慮適當(dāng)縮短換油周期。

空氣壓縮機(jī)油的作用：空氣壓縮機(jī)油主要用于壓縮機(jī)汽缸運(yùn)動部件及排氣閥的潤滑，并起防銹、防腐、密封和冷卻作用，空氣壓縮機(jī)油按壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)型式分往復(fù)式空氣壓縮機(jī)油和回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)油兩種，每種各分有輕、中、重負(fù)荷三個(gè)級別。空氣壓縮機(jī)油按基礎(chǔ)油種類又可分為礦油型壓縮機(jī)油和合成型壓縮機(jī)油兩大類。

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