精品视频久久,国产浓毛大泬熟妇视频

供應(yīng)商	東莞市中元國際物流有限公司店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià)	面議
關(guān)鍵詞	臺(tái)灣轉(zhuǎn)口物流服務(wù),手工水槽轉(zhuǎn)口操作簡介,膠合板第三國貿(mào)易轉(zhuǎn)口操作簡介,木地板第三國貿(mào)易轉(zhuǎn)口費(fèi)用明細(xì)
所在地	廣東東莞市東城區(qū)東莞大道十一號(hào)環(huán)球經(jīng)貿(mào)中心副樓822

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

EXW（工廠交貨）

EXW"工廠交貨（……地點(diǎn)）"是指當(dāng)賣方在其所在地或其他的地點(diǎn)（如工場、工廠或倉庫）將貨物交給買方處置時(shí)，即完成交貨，賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。這個(gè)術(shù)語是賣方承擔(dān)義務(wù)少的貿(mào)易術(shù)語，如買方無法直接或間接辦理貨物出境手續(xù)時(shí)，則不宜采用這一方式。

但是，若雙方希望在起運(yùn)時(shí)賣方負(fù)責(zé)裝載貨物并承當(dāng)裝載貨物的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，則須在銷售合同中明確寫明。在買方不能直接或間接的辦理出口手續(xù)時(shí)，不應(yīng)使用該術(shù)語，而應(yīng)使用FCA，如果賣方同意裝載貨物并承當(dāng)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的話。

FAS（裝運(yùn)港船邊交貨）

FAS貿(mào)易術(shù)語是船邊交貨（……裝運(yùn)港），貿(mào)易術(shù)語FAS是指賣方在的裝運(yùn)港將貨物交到船邊，即完成交貨。買方承擔(dān)自那時(shí)起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。FAS要求賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)。

這一點(diǎn)與以前版本的內(nèi)容相反，以前版本要求買方安排辦理出口手續(xù)。但是，如當(dāng)事方希望買方辦理出口手續(xù)，需要在銷售合同中明確寫明。該術(shù)語僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。

CFR（成本加運(yùn)費(fèi)）

本術(shù)語英文為“Cost and Freight (...named port of destination ）”，即“成本加運(yùn)費(fèi)（……目的港）”。它指賣方支付把貨物運(yùn)至目的港所需的開支和運(yùn)費(fèi)，但從貨物交至船上甲板后，貨物的風(fēng)險(xiǎn)、滅失或損壞以及發(fā)生事故后造成的額外開支，在貨物交至船上甲板，就由賣方轉(zhuǎn)向買方負(fù)擔(dān)．另外要求賣方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語適用

CPT（運(yùn)費(fèi)付至）

運(yùn)費(fèi)付至(CPT)英文為Carriage Paid to)tid to(… named place of destination)，即運(yùn)費(fèi)付至(……目的地)。本術(shù)語系指賣是指賣方除了須承術(shù)語下同樣的義務(wù)外，還須對貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的買方風(fēng)險(xiǎn)取得貨物保險(xiǎn)，訂立保險(xiǎn)合同，并支付保險(xiǎn)費(fèi)。

CIP（運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至）

運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)付至(CIP)本術(shù)語英文為Carriage and Insurance Paid to(… named place of destination)，即運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)付至(……目的地)。它指賣方除負(fù)有與運(yùn)費(fèi)付至(……目的地)術(shù)語相同的義務(wù)外，賣方還須辦理貨物在運(yùn)輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)的貨物滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。本術(shù)語適用于任何運(yùn)輸方式。

DAF（邊境交貨）

DAF是Delivered At Frontier的縮寫，中譯名“邊境交貨”。術(shù)語后跟地點(diǎn)(…named place)。DAF是指當(dāng)賣方在邊境的地點(diǎn)和具體交貨點(diǎn)，在毗鄰國家海關(guān)邊境前，將仍處于交貨的運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置，辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù)但尚未辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)時(shí)，即完成交貨。

外貿(mào)出口流程七：裝船

在貨物裝船過程中，您可以根據(jù)貨物的多少來決定裝船方式，并根據(jù)《購貨合同》所定的險(xiǎn)種來進(jìn)行投保。可選擇：

1、整裝集裝箱（也叫整柜出貨）。

2、拼裝集裝箱（也叫拼柜，走散貨）：拼裝集裝箱，一般按出口貨物的體積貨重量計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

一般貨好前就可以聯(lián)系好船公司或貨代，以便提前安排好船位。貨好后根據(jù)船公司給的入倉紙（S/O），安排拖車公司的司機(jī)去碼頭拖柜并把柜送到工廠。在工廠裝好柜后就把貨送到碼頭位置，同時(shí)要把正確的裝箱單給到報(bào)關(guān)員以便他們報(bào)關(guān)，并把柜號(hào)、封條號(hào)等資料給到貨代或船公司，以便他們做提單。

外貿(mào)出口流程八：運(yùn)輸保險(xiǎn)

通常雙方在簽定《購貨合同》中已事先約定運(yùn)輸保險(xiǎn)的相關(guān)事項(xiàng)，常見的保險(xiǎn)有海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、陸空郵運(yùn)運(yùn)輸保險(xiǎn)等。其中，海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款所承保的險(xiǎn)別，分為基本險(xiǎn)別和附加險(xiǎn)別兩類：

（1）基本險(xiǎn)別有平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)三種。平安險(xiǎn)的責(zé)任范圍包括：由于海上自然災(zāi)害引起的貨物全損，貨物在裝卸和轉(zhuǎn)船過程中的整體滅失，由于共同海損引起的犧牲、分擔(dān)和救助費(fèi)用；由于運(yùn)輸船只觸礁、擱淺、沉沒、碰撞、水災(zāi)、爆炸引起的貨物全損和部分損失。水漬險(xiǎn)是海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)之一。按中國人民保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)條款，其責(zé)任范圍除了承擔(dān)平安險(xiǎn)所列各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)外，還承擔(dān)惡劣氣候、雷電、海嘯、洪水等自然災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)。一切險(xiǎn)的承報(bào)保責(zé)任范圍相當(dāng)于水漬險(xiǎn)和一般附加險(xiǎn)的總和。

（2）附加險(xiǎn)別。附加險(xiǎn)別有一般附加險(xiǎn)別和特別附加險(xiǎn)兩種類型，一般附加險(xiǎn)有偷竊提貨不著險(xiǎn)、淡水雨淋險(xiǎn)、抽竊短量險(xiǎn)、滲漏險(xiǎn)、破損破碎險(xiǎn)、鉤損險(xiǎn)、混雜沾污險(xiǎn)、包裝破裂險(xiǎn)、霉變險(xiǎn)、受潮受熱險(xiǎn)、串味險(xiǎn)等。特別附加險(xiǎn)有戰(zhàn)爭險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)等。