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供應(yīng)商	濟寧高松工程機械有限公司店鋪
認(rèn)證
報價	人民幣 652.00元
品牌	KOMATSU/小松
額定載重	9t
是否可定制	否
關(guān)鍵詞	HD465卡車
所在地	山東濟寧市任城區(qū)科苑路任城大道路口共享大廈5層5018

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

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小松220-7挖機做動作的時候挖機動臂掉臂速度很快
故障分析：
1.現(xiàn)場檢查結(jié)果為5min,動臂油缸活塞桿移動10cm,用鏟斗撐車,車身無法撐起,檢查前泵壓力也正常.
2.用動臂斗桿作復(fù)合動作,勉強將車身撐起,熄火后,明顯聽到左動臂油缸內(nèi)部有液壓油流動的聲音.
3.因此懷疑左動臂油缸內(nèi)部損壞,拆下回油濾芯檢查有鐵屑,因此分解左動臂油缸,發(fā)現(xiàn)油缸拉缸,更換油缸,動臂掉臂故障排除.
4.再次用鏟斗撐車,后泵壓力顯示233BAR,車身仍然無法撐起,此時做斗桿動臂復(fù)合動作,撐起車身,檢查動臂油缸不掉臂,分析認(rèn)為兩個動臂油缸無故障,調(diào)換動臂油缸有桿腔側(cè)過載溢流閥,故障故障現(xiàn)象不變.
5.此時,懷疑BOOM1閥芯內(nèi)部再生單向閥泄漏,更換BOOM1閥芯,撐車時,車身可撐起,后泵顯示壓力335BAR,正常,后分解BOOM1閥芯,發(fā)現(xiàn)再生單向閥碎裂.
閥碎裂.
檢查與修理：
維修師傅:修復(fù)或更換新了再生單向閥,試車故障排除.

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小松挖掘機大臂抬不起來可能有以下幾種原因：

油封破損：油封破損可能會導(dǎo)致大臂無法抬起。1
油缸柱塞損壞：油缸柱塞損壞會導(dǎo)致大臂的動作變得緩慢，嚴(yán)重時甚至無法抬起。12
分配閥問題：分配閥如果有污物堵塞，或者閥芯磨損，也會影響大臂的動作，導(dǎo)致無法抬起。
液壓油質(zhì)量問題：長時間使用劣質(zhì)或變質(zhì)的液壓油會加速油封的老化，增加非正常磨損的風(fēng)險，這可能會影響大臂的正常工作。
液壓控制系統(tǒng)問題：在挖掘機未工作時，液壓油的溫度較低，但如果液壓油溫升高，可能會導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的密度降低，從而使液壓控制閥組間隙增大，造成液壓系統(tǒng)泄壓，從而導(dǎo)致大臂無法抬起。2
其他機械問題：比如大泵提升器的調(diào)整不當(dāng)，分配器的故障，以及液壓回油濾芯上是否存在銅粉或鐵粉等問題，這些都可能影響到大臂的操作

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老張新買了一輛挖掘機，才作業(yè)三百多個小時。五十小時保養(yǎng)以后機油在上刻度圓圈，工作了兩百八十個小時以后排查機油就到了下刻度的圓圈，機油突然沒了......
通過排查，老張沒有發(fā)現(xiàn)有漏機油的地方，僅發(fā)現(xiàn)下廢氣管有些油污。挖掘機啟動時伴有藍(lán)煙，但是啟動后藍(lán)煙消失。同時，在施工作業(yè)時，挖掘機出現(xiàn)機器無力情況......一般來說，挖掘機發(fā)動機機油本身存在自然消耗，主要發(fā)生在以下幾點：
1、蒸發(fā)。不過蒸發(fā)掉的量很少。
2、曲軸箱下排氣。
3、氣門出現(xiàn)消耗。
4、活塞環(huán)和氣缸間隙。
5、渦輪增壓器出現(xiàn)甩出情況。但是，自然消耗一般是在發(fā)動機運行很久以后才能體現(xiàn)出來。
如果機油是突然的減少，可以考慮排查下面幾點：
1、排查機油的濾芯和油底殼附近有沒有泄露的油跡(泄露)。
2、發(fā)動機在工作時候出現(xiàn)冒藍(lán)煙。根據(jù)老張挖掘機的情況，挖掘機僅發(fā)現(xiàn)下廢氣管有些油污，同時在啟動以后出現(xiàn)冒藍(lán)煙，有可能是挖掘機燒機油故障導(dǎo)致

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三、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的故障分析：
1．操作回轉(zhuǎn)手柄、不能進行左右回轉(zhuǎn)：其他功能正常、是回轉(zhuǎn)換向閥芯被污染卡住。
2．左右兩個方向回轉(zhuǎn)速度都慢：梭閥泄漏、使回轉(zhuǎn)換向閥芯不能完全移動到位、回轉(zhuǎn)制動器未松開、解決辦法、檢查回轉(zhuǎn)換向閥兩端的回轉(zhuǎn)先導(dǎo)控制壓力、如果壓力低低于規(guī)定壓力（大約為4MPa）則更換梭閥、如果壓力正常、則拆下并清洗延時閥。
3．回轉(zhuǎn)動力不足：原因回轉(zhuǎn)回路的溢流閥失靈或單向閥漏油。
4．當(dāng)停止回轉(zhuǎn)時、回轉(zhuǎn)裝置滑移太大、并且停機時有機械噪聲：原因當(dāng)回轉(zhuǎn)操縱手柄在中間位置時、回轉(zhuǎn)制動器沒起作用、解決辦法拆下延時閥并進行清洗。
四、先導(dǎo)回路的故障分析：
1．所有工作裝置都不工作：先導(dǎo)壓力回路存在故障、先導(dǎo)齒輪泵或先導(dǎo)溢流閥電磁閥損壞、電磁閥被污物卡住、電磁閥電線沒有接好。
2．所有工作裝置動作速度都慢：先導(dǎo)壓力低。

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，需要將挖機油門調(diào)到怠速狀態(tài)，看怠速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速。這里需要注意的是，有些賣挖機的老板調(diào)過儀表，本來是1100的轉(zhuǎn)速，顯示的卻只有850，買家以為沒問題。對付這些黑心商販的辦法就只能靠經(jīng)驗，通過聽發(fā)動機聲音判斷出發(fā)動機大概的轉(zhuǎn)速。）
如所顯示的轉(zhuǎn)速正常（例如玉柴的YC60挖機怠速時的轉(zhuǎn)速應(yīng)該是850-950，高不能超過1050），操作發(fā)動機做各種動作，看發(fā)動機什么情況，有沒有要熄火的狀態(tài)或者動作根本動不了，再做單動作過載，看發(fā)動機轉(zhuǎn)速減少多少，或者直接熄火，一般要求怠速做動作過載不允許熄火（可以允許動作慢），如熄火，則可以砍一下價。
如怠速做動作不熄火，將油門拉到高，再做動作，這次主要以過載為主，先做單一動作過載，再做復(fù)合動作過載，看掉速和排氣情況，如掉速大于10%的，那說明機器是有問題的，如過載時排氣黑煙嚴(yán)重，說明發(fā)動機功率不足，無法支持液壓泵正常工作，這個是相當(dāng)難處理的，一般老板都要求機手將發(fā)動機轉(zhuǎn)速放在高轉(zhuǎn)速的75%-80%位置，主要為了省油，如果高速出現(xiàn)掉速嚴(yán)重，則在這個位置基本動作就會很慢。

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推土鏟所有動作都可以試，但行走就麻煩點，只能在坡道上試，停車在約20-30度的坡道上停止半個小時，如走行馬達(dá)有內(nèi)漏什么的，都會自動滑下來，回轉(zhuǎn)動作試剎角度了，其他工作裝置的密封性可以這樣試：將工作裝置轉(zhuǎn)向推土鏟另一方向，推土鏟頂起一頭，工作裝置頂起一頭，注意每個油缸都要受力，然后頂起到半空后，如沒有推土鏟的機器，則挖滿一斗泥（或重量差不多的物體），將鏟斗收盡頭，斗桿伸盡頭，動臂伸到高（較高也可以），放置在一邊大家就去室內(nèi)喝茶，等半個小時后再看有哪個油缸行程變化較大，個人認(rèn)為一般有幾千小時工作的挖掘機半小時后有10cm以內(nèi)行程變化算正常，超過則有內(nèi)漏嚴(yán)重，需要處理，如有內(nèi)漏，則價值又會降。
這是關(guān)鍵的，也很難做得到，因為非的二手機評估師傅去看機器的時候不一定帶有壓力表及測壓接頭，只能靠上面第2點的方法頂起，感覺有沒有力來估計液壓系統(tǒng)夠不夠力，如果一些的二手機評估會對各個動作，泵壓力、先導(dǎo)壓力、回油壓力統(tǒng)一測一次，泵壓力不足則力度不足，先導(dǎo)液壓不足可能導(dǎo)致動作慢及無力，回油壓力過大則測溫容易升，壓力過小則補油不足，對需要補油部件工作有影響，如回轉(zhuǎn)馬達(dá)，泵的壓力由于機型大小不一樣，可能有不同要求，一般13.5噸以上機器要求31.5MPa左右，以下的有16-27MPa都有，要看機型大小的，先導(dǎo)壓力一般3.5MPa-4MPa，回油壓力一般為0.3MPa-0.5MPa ,不在這范圍都要檢查原因或者需要維修。